Traktorenlexikon: IHC 1255XL

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Basisdaten
Hersteller:	International Harvester
Modellreihe:	D-Familie/ XL-Reihe
Modell:	1255XL
Motor
Hubraum:	5.867 cm³
Anzahl Zylinder:	6
Leistung:	91,5 kW / 125 PS
Drehmomentanstieg:	14 %
Maße und Abmessungen
Länge:	4.740 mm
Breite:	2.412 mm
Höhe:	2.940 mm
Radstand:	2.798 mm
Spurweite(vorn/hinten:	1862-2062/1744-2144 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	4.900/5.600 mm
Eigengewicht:	5.540 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 07/1981 bis 1994
Gesamtstückzahl:	6.010 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	30/40km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	13.6 R 28 AS, 6 PR/ 18.4 R 38 AS, 6 PR

Auch das Modell 1255 wurde Mitte 1981 durch die XL-Kabine aufgewertet. Zusätzlich durchlief dieses Modell sämtliche Design Änderungen die durch den Zusammenschluss mit CASE entstanden. In technischer Hinsicht blieb der 1255 XL mit seinem Vorgänger, dem 1255, weitgehend identisch.

Motor

IH, Typ: DT-358, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hängende Ventile mit Rotocap-System, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Verteiler-Einspritzpumpe mit integriertem Regler, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Pierburg-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Abgas-Turbolader, Kühlwasser-Kreiselpumpe, Thermostat und Kurzschlusskreis-Umlauf.

Nenndrehzahl = 2.200/min
Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.430/min
Bohrung = 98,4 mm, Hub = 128,5 mm
Verdichtung = 16:1
Max. Drehmoment = 456 Nm bei 1.600/min
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,70 m/s
Öldruck = 4,0 bis 4,2 bar
Mittlerer Effektivdruck = 7,96 bar
Einspritzmenge = 66 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
Max. Einspritzdruck = 240 bis 248 bar
Ladedruck = 690 mbar

Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP VE 6 12 F 1100 R 52
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 690 oder 815
Bosch-Düsen-Halter, Typ: KBEL 84 S 4/13

Abgas-Turbolader, Typ: TPL 150
Kühler-Lüfter mit acht Flügeln und 574 mm Durchmesser

Kupplung

Trockene Zweischeiben-Trockenkupplung von der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: DUT 350/350
Pedal betätigte Fahrkupplung und Handhebel betätigte Zapfwellen-Kupplung

Optional zusätzlich mit Voith-Strömungskupplung (IH-Hydro-Power-Kupplung)

Getriebe

ZF-Synchron-Getriebe, Typ: T-3445 in der 30 km/h.- Ausführung (Von Januar 1983 bis 1994 als 40 km/h.- Ausführung)
Wechselgetriebe mit sechs Gängen
Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
Sechter Gang der Rückwärtsgruppe ist gesperrt
Gänge 1-2 mit Klauenschaltung, nicht synchronisiert
Gänge 3-6 synchronisiert
12 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge

Optional mit Kriechganguntersetzung, in Verbindung mit Strömungskupplung
20 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeit mit Hinterachsbereifung 18.4 R 38, 8 PR 30 km/h-Version IH-Synchron 12+5(Standard)km/h

                             1.Gang Ackergruppe:2,6  Straßengruppe:3,2  Rückwärtsgruppe:3,7
                             2.Gang Ackergruppe:4,1  Straßengruppe:5,0  Rückwärtsgruppe:5,9
                             3.Gang Ackergruppe:6,4  Straßengruppe:7,8  Rückwärtsgruppe:9,1
                             4.Gang Ackergruppe:9,7  Straßengruppe:11,8 Rückwärtsgruppe:13,9
                             5.Gang Ackergruppe:15,1 Straßengruppe:18,4 Rückwärtsgruppe:21,6
                             6.Gang Ackergruppe:23,0 Straßengruppe:27,9 Rückwärtsgruppe:-

mit Reduzierstufe 20+9 (Sonderausrüstung) km/h

                             1.Gang Ackergruppe:1,31 Straßengruppe:1,60 Rückwärtsgruppe:1,88
                             2.Gang Ackergruppe:2,07 Straßengruppe:2,51 Rückwärtsgruppe:2,96
                             3.Gang Ackergruppe:3,23 Straßengruppe:3,93 Rückwärtsgruppe:4,62
                             4.Gang Ackergruppe:4,92 Straßengruppe:5,98 Rückwärtsgruppe:7,04

Antrieb

Allrad/2-Rad(Nur Export)

Zapfwelle

Unabhängige Motorzapfwelle mit Zapfwellen-Schutzschild
Drehzahl = 540 und 1.000/min
Je ein Stummel für 540 er-und 1.000 er-Zapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile, oder auf Wunsch für 1000 er-Zapfwelle mit 1 3/8"-21 Keile

540 U/min. bei 2118 U/min.- Motordrehzahl
Oder: 561 U/min. bei Nenndrehzahl

1000 U/min. bei 2136 U/min.- Motordrehzahl ( Leistung = 89,1 kW)
Oder: 1030 U/min. bei Nenndrehzahl ( Leistung = 89,2 kW)

Bremsen

Hydraulische, selbstnachstellende ZF-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
Trommel-Durchmesser = 270 mm

Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Bremstrommel am Differential wirkend
Trommel-Durchmesser = 250 mm

Zusätzlich mit Scheibenbremse auf der Vorderachsantriebswelle, auf die Vorderräder wirkend

Optional Einleitung-/Zweileitung-Druckluft-Bremsanlage
Betriebsdruck der Anhänger-Druckluft-Bremse = 6,2 bis 7,4 bar

Achsen

Lastschaltbare, pendelnd aufgehängte ZF-Lenktriebachse, Typ: APL-3052 mit seitlicher Gelenkwelle
Kegelradgetriebe und Planetengetriebe-Endübersetzungen
Kegelraddifferential mit selbsttätiger Sperre (LOK-O-Matic)
Verstellbare Spurweite durch Radumschlag: 1862-2062 mm

Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Tellerrad und Planetengetriebe-Endübersetzungen
Pedal betätigtes Kegelraddifferential mit selbstausrückender Sperre
Verstellbar Spurweite durch Radumschlag: 1744-2144 mm

Lenkung

Achsschenkel-Hilfskraft-Lenkung mit hydraulisch-mechanischer Kraftübertragung
Typ: ZF-Servostat 8452
Ein doppelt wirkender Differentialzylinder mit 60 mm Bohrung und 225 mm Hub
Förderleistung = 42 l/min. bei 120 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

IH-Exact-Regel-Hydraulik in Blockbauweise, Typ: ZF-KR-25 mit Unterlenker-Steuerung
Dreipunktaufhängung der Kategorie III/II mit Teleskop-Seitenführung
Schnellkuppler für Unter-und Oberlenker
Einfachwirkender Arbeitszylinder mit 120 mm Bohrung und 126 mm Hub
Überdruckventil des Hauptzylinder auf 200+10 bar eingestellt
Optional Zusatz-Hubzylinder mit 70 mm Bohrung und 220 mm Hub
Schwimmstellung, Zugwiderstands-und Lageregelung
Hydraulische Transportsicherung durch Senkdrossel

Offenes System mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFFS 12/14+11 L 167
Max. Förderleistung = 53,0 l/min. bei 175 bar

Max. Hubkraft = 4710 daN
Max. Hubkraft mit Zusatz-Hubzylinder = 5840 daN

Art der Regelung: Unterlenkerblattfeder

Hydraulik-Tandempumpe: 1.Element: (Kraftheber) l/min: 53

Hydraulik-Tandempumpe: 2.Element: (Lenkung) l/min: 42

Steuergeräte

Ein doppelt wirkendes Zusatz-Steuergerät
Wahlweise bis zu 3 Zusatz-Steuergeräte, einfach-oder doppelt wirkend

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie 12 V-110 AH ( ab 7/1985 = 143 Ah )
Bosch-Anlasser, JF 12 V-4 PS
Bosch-Drehstromlichtmaschine, K1 14 V-55 A 20

Traktormeter

Betriebsstundenzähler, Motordrehzahl-,Zapfwellendrehzahl-,Geschwindigkeitsmesser

De-Luxe-Kombi-Instrument

Motoröldruckwarnlampe, Ladekontrolllampe, Kraftstoffvorratsanzeiger,

Blink-Fernlichtkontrolllampen, Kühlmitteltemperaturanzeiger,

Luftfilterverschmutzungsanzeiger

Maße und Abmessungen

Länge: .............................. 4740 mm
Breite: ............................. 2412 mm
Höhe: ............................... 2940 mm
Spurweite(vorn/hinten): ............. 1862-2062 mm/1744-2062 mm
Radstand: ........................... 2789 mm
Bodenfreiheit: ......................ca. 499 mm

Wenderadius mit Lenkbremse .............. 4900 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse .............. 5600 mm

Durch das neue CASE-IH-Design ergeben sich Abweichungen bei den Maßen und Gewichten !!

Eigengewicht

Leergewicht = 5.540 kg

Bereifung

1255XLA:

Serienmäßig/(Sonderausrüstung):

vorn:

13.6 R28 AS, 6 PR/ (14.9 R28 AS, 6 PR / 13.6 R28 AS, 8 PR)

hinten:

20.8 R38 AS, 8 PR/ (20.8 R38 AS, 8 PR / 20.8 R38 AS, 10 PR)

30km/h-Version

vorn: 13.6 R28 AS, 6 PR

hinten: 18.4 R38 AS, 8 PR

40km/h-Version

vorn: 14.9 R28 AS, 6 PR

hinten: 20.8 R38 AS, 8 PR

Füllmengen

Tankinhalt = 136 l ( mit Zusatztank = 186 l)
Motoröl = 12,5 l
Getriebe incl. Hydraulik = 40 l
Kühlwasser = 32 l
Strömungskupplung = 8,7 bis 8,8 l
Lenkhydraulik = 3 l
Endantrieb-Hinterachse je 8 l
Differential-Vorderachse = 7 l
Endantrieb-Vorderachse je 1 l

Verbrauch

maximum 22l/h

Kabine

IH-Control-Center mit integriertem Überrollbügel, ISO-mount-Lagerung, schallisoliert, ausstellbare Seiten-und Heckscheibe, Dachluke, Kombi-Instrument, Traktormeter, Heizung-und Belüftungsgebläse, Grammer-Komfort-Sitz, linkem Beifahrersitz und einem Arbeitsscheinwerfer

Optional mit bis zu drei Zusatz-Arbeitsscheinwerfern und Klimaanlage

Geräuschpegel nach OECD im Bezugsgang (bei ca. 7,5km/h): 78dB (A)

Gebläseleistung: 600m³/h

Sonstiges

Serien-Nummern der 30 km/h.-Ausführung = DO4 0928 D 001000 bis DO4 0928 D 004918

Serien-Nummern der 40 km/h.-Ausführung = DO4 0931 D 001000 bis DO4 0931 D 002402

Varianten:

-2-Rad-Antriebs-Version nur für Export

-Allrad

-Version in IH rot/weiß

-Zwischenvariante mit Alugrill in rot/schwarz(1985/1986)

-neues CASE IH-Design: ab Seriennummer 003687/Oktober 1986

bei 40km/h-Version ab Seriennummer 001580/September 1986

!!Für den französischen Markt wurden in Neuss 1255XL mit anderen Seriennummernblocks gebaut!!

Sonderausrüstung

20+9Synchron-Getriebe und Zweifachkupplung mit Zusatzkupplung IH-Hydro-Power

Zugpendel mit Zugrahmen

Vertikale Starrstellung des Dreipunktgestänges

Zusatzsteuergeräte (mit hydraulischer Endabschaltung), einfach- und doppeltwirkend, Abreißkupplung unter Druck kuppelbar

Zusatzgewichte, Zugmaulgewicht-65kg

Einzelkoffergewicht-47kg (bis 8 Stück möglich)

Hinterradgewichte 1.Satz 130kg, 2.Satz 130kg

Verstellfelgen vorn und hinten

3 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer

Scheibenbremse für die Allradachse

Kombinierte Einleitungs-/Zweileitungs-Hochdruckluftbremsanlage

Zusatzhubzylinder zur Steigerung der Hubkraft (70mm Durchmesser)

Einbaumöglichkeit für Klimaanlage

Literatur

Buschmann/Dittmer/Hood: International Harvester Datenbuch der Schlepper aus Neuss am Rhein 1937 bis 1997
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 9/2014, Seite 10 ff.

Weblinks

http://www.ihace.de/01_schlepper/1255xl/1255xl.htm

http://www.ihace.de/01_schlepper/1255xl/1255xlspecs.htm

http://www.ihace.de/

www. ihcparts. nl (Betriebsanleitung 1255 XL/1455 XL)

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