Traktorenlexikon: Hanomag R 55 ATK
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Den R 55 ATK kann man mit seiner ölhydraulischen Kupplung als technischen Meilenstein bezeichnen. Ursprünglich war diese von der Firma Voith entwickelte Strömungskupplung für den Lokomotivbau gedacht. Durch diese Kupplung war eine Geschwindigkeit von 32,5 km/h möglich, wodurch der R 55 ATK nicht nur einer der stärksten, sondern auch der schnellste im Hanomag-Programm war.
Hanomag R 55 ATK | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hanomag |
Modellreihe: | R-Reihe |
Modell: | R 55 ATK |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1952–1957 |
Stückzahl: | 1179 |
Maße | |
Eigengewicht: | 5200 kg |
Länge: | 4300 mm |
Breite: | 1900 mm |
Höhe: | 2250 mm |
Radstand: | 2325 mm |
Bodenfreiheit: | 325 mm |
Spurweite: | vorne: 1380 mm hinten: 1520 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4900 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-18 hinten: 12.00-24 |
Motor | |
Nennleistung: | 40,3 kW, 55 PS |
Nenndrehzahl: | 1300/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 5702 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 17,7 oder 32,5 km/h |
Motor
Bearbeiten- Hanomag, Typ: D 57, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Vorkammer-Verfahren, hängende Kegelventile, nasse Zylinderlaufbuchsen, Vollschaftkolben, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Zyklon-Vorabscheider, Ölbadluftfilter, Öl-Spaltfilter, dreifach gelagerte Kurbelwelle, Umlaufkühlung mit Lamellenkühler und Thermostat mit Kurzschlußleitung.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 18:1
- Max. Drehmoment = 31,9 mkp bei 1050 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 120 atü
Kupplung
Bearbeiten- Voith-Strömungskupplung
- Ölhydraulische Kupplung für ruckfreies Anfahren unter Last
Getriebe
Bearbeiten- Hanomag-Wechselgetriebe
- 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Mit Bereifung 12.00-24: 1.Gang = 3,6 km/h; 2.Gang = 5,0 km/h; 3.Gang = 6,5 km/h; 4.Gang = 10,1 km/h; 5.Gang = 17,7 km/h; R-Gang = 2,8 km/h.
- Mit Bereifung 13-30: 1.Gang = 3,7 km/h; 2.Gang = 5,3 km/h; 3.Gang = 7,8 km/h; 4.Gang = 17,0 km/h; 5.Gang = 32,5 km/h; R-Gang = 2,9 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Optional mit Getriebe-oder Motorzapfwelle mit Normprofil, 565 U/min.
- Optional mit hintenliegender Riemenscheibe, 425 mm Durchmesser und 170 mm Breite
- Drehzahl = 930 U/min. (Riemengeschwindigkeit = 21,1 m/sek.)
Bremsen
Bearbeiten- Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend
- Mechanische-feststellbare Handbremse
- Optional mit Anhänger-Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Hanomag-Vorderachse als Faust-Pendelachse mit querliegender Blattfederung
- Hanomag-Hinterachse, Kegelräder mit Spiralverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
- Handbetätigte Differentialsperre
- Achslast vorne = 1940 kg, hinten = 3960 kg
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Rosslenkung, Typ: ZF-682
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Bosch-Anlasser 24V-4 PS, Bosch-Lichtmaschine 12V-130 W, Batterien 2x 12V-75 Ah
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 4300 mm, Breite = 1900 mm, Höhe = 2450 mm mit Verdeck
- Leergewicht = 5200 kg / zul. Gesamtgewicht = 5900 kg
Bereifung
Bearbeiten- Serienbereifung vorne = 6,00-18, hinten = 12,00-24
- Optional vorne = 6,50-20, hinten = 13-30
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 85 l
- Motoröl = 12 l
- Kühlsystem = 36 l
- Getriebe = 55 l
- Lenkgetriebe = 0,5 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gefedertem Sitz
- Optional mit Betriebsstundenzähler, Rückscheinwerfer, geschlossenem Fahrerhaus und Plexiglas-Dach
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Riemenscheibe, Getriebe- oder Motorzapfwelle, Seilwinde, Fahrerhaus, Plexiglasdach, Betriebsstundenzähler, Rückscheinwerfer, Druckluftbremsanlage, Schneepflug
Literatur
Bearbeiten- Hanomag-Das Typenbuch (A. Mößmer)
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 02/2019, Seite 88 ff.
Quellen
BearbeitenWeblinks
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