Traktorenlexikon: Hanomag R 45 A/AE

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Hanomag R 45 A/AE
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hanomag
Modellreihe:	R
Modell:	R 45 A/AE
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1950–1957
Stückzahl:	8933 alle Varianten
Maße
Eigengewicht:	3220-3270 kg
Länge:	3535 mm
Breite:	1760–1820 mm
Höhe:	1820 mm
Radstand:	2080 mm
Bodenfreiheit:	325 mm
Spurweite:	1380/1450 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3600 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4400 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-20, 6.50-20 hinten: 13-30, 15-30
Motor
Nennleistung:	32,9 kW, 45 PS
Nenndrehzahl:	1200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	5702 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	17,3 km/h

Der R 45 A/AE ist ein in den 1950er Jahren gebautes Modell der R-Reihe von Hanomag. Im Prinzip war der R 45 A nichts anderes als ein aufgebohrter R 40, der optisch an das aktuelle Programm angepasst wurde. Zusätzlich gab es diesen Schlepper noch in der Variante A-E als reines Exportmodell. Bei dieser Variante fehlten Riemenscheibenantrieb und Frontkotflügel. Auch der R 45 A wurde 1957 mit in das neue Programm übernommen und unter der Bezeichnung R 445 E geführt.

Motor

Hanomag, Typ: D 57, wassergekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Vorkammer-Dieselmotor mit nassen Zylinderlaufbuchsen, hängende Kegelventile, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Vollschaftkolben, Spaltfilter, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Zyklon-Vorabscheider, Ölbadluftfilter, Fliehkraftregler, Umlaufkühlung mit Lamellenkühler und Kurzschlußthermostat.
Bohrung = 110 mm, Hub = 150 mm
Verdichtung = 18:1
Max. Drehmoment = 28,5 mkp bei 1200 U/min.
Bosch-Fliehkraftregler, Typ: RQV 250...600 A 78
Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 22 A 131
Bosch-Kraftstoffilter, Typ: FJ/DF 11 W 11/104
Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 75 B 420 RS 87/11
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 12 SD 12 / Bosch-Düsenhalter, Typ: KD 82 SDA 30
Max. Einspritzdruck = 120 atü

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: LA 50

Getriebe

Hanomag-Wechselgetriebe
5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Optional als Schnellgangausführung ( 25 km/h.)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Normalausführung

1.Gang = 3,47 km/h; 2.Gang = 4,95 km/h, 3.Gang = 6,55 km/h; 4.Gang = 9,80 km/h; 5.Gang = 17,30 km/h; R-Gang = 2,65 km/h.

Schnellgangausführung

1.Gang = 5,7 km/h; 2.Gang = 7,5 km/h; 3.Gang = 9,6 km/h; 4.Gang = 14,4 km/h; 5.Gang = 25,0 km/h; R-Gang = 4,8 km/h.

Zapfwelle

Getriebezapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"- 565 U/min. ( Optional mit Motorzapfwelle )
Optional mit hintenliegender Riemenscheibe, 425 mm Durchmesser / 170 mm breit
Drehzahl = 950 U/min. ( Riemengeschwindigkeit = 21 m/sek.)

Bremsen

Deutsche Servobremse, Typ: 400x80 S
Fußbetätigte-mechanische Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
Mechanische-feststellbare Handbremse, auf Innenbackenbremse wirkend
Optional mit Anhänger-Druckluftbremsanlage

Achsen

Hanomag-Faust-Pendelachse mit querliegender Blattfederung als Vorderachse
Starre Hinterachse, Kegelräder mit Spiralverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
Handbetätigte mechanische Differentialsperre
Achslast vorne = 1800 kg, hinten = 2700 kg

Lenkung

ZF-Rosslenkung, Typ: ZF-660 oder ZF-682

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional mit hydraulischem Kraftheber mit Dreipunkt-oder Vierpunktaufhängung
Typ = Bosch HY 1/68 B ( ab 1953 = Bosch HY/ZE 16 R oder AR )
Bosch-Hydraulikpumpe mit 16 l/min. bei 150 bar
Max. Hubkraft = 1400 kg

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Anlage, 2 Batterien a 75 Ah, Bosch-Anlasser 4 PS, Bosch-Lichtmaschine 130 W

Maße und Abmessungen

Länge = 3535 mm
Breite mit Bereifung 12,75-28 = 1780 mm / mit Bereifung 13-30 = 1820 mm
Höhe bis Lenkrad = 1750 mm / bis Fahrerhaus = 2310 mm
Leergewicht = 3220 kg / zul. Gesamtgewicht = 4000 kg

Bereifung

Serienbereifung vorne = 6,50-20 ASF oder 6,50-20 eHD, hinten = 13-30 oder 12,75-28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 85 l
Motoröl = 12 l
Kühlwasser = 36 l
Getriebeöl = 55 l
Bosch-Einspritzpumpe = 0,25 l
Lenkung = 0,5 l

Verbrauch

5,9 l/h bei Nenndrehzahl
Schmieröl = 1 kg in 10 Stunden

Kabine

Fahrerplattform mit gefedertem Sitz
Optional mit Polstersitz, Rückscheinwerfer, Allwetterverdeck oder geschlossenes Fahrerhaus mit Windschutzscheibe und Scheibenwischer

Sonderausrüstung

Frontlader, Kraftheber, Riemenscheibe, Seilwinde mit Stütze, Allwetterverdeck, Fahrerhaus, Rückscheinwerfer, Polstersitz, Schnellgang, Druckluftbremsanlage

Sonstiges

Literatur

Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
Hanomag-Schlepper-Prospekte von 1926-1956 ( Häfner/Karle )

Weblinks

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Hanomag“