Traktorenlexikon: Hanomag R 435 S

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Hanomag R 435 S
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Hanomag
Modellreihe: R
Modell: R 435 S
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1957–1960
Stückzahl: 165
Maße
Eigengewicht: 2260 kg
Länge: 3010 mm
Breite: 1720 mm
Höhe: 1600 mm
Radstand: 1845 mm
Bodenfreiheit: 350 mm
Spurweite: vorne: 1300 mm
hinten: 1340 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3100 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3800 mm
Standardbereifung: vorne: 5,5-16
hinten: 11,25-24
Motor
Nennleistung: 26 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 1900/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2799 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 5/1- oder 10/2-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 25,2 km/h

Der von 1957 bis 1960 produzierte Straßenschlepper R 435 S kam für den innerbetrieblichen Transport zum Einsatz. Der Hanomag-Tradition folgend waren an der Straßenzugmaschine ausladende vordere Kotflügel und Trittbretter montiert. Außerdem gehörten schwere Gussfelgen und Reifen mit Straßenprofil zum Lieferumfang. Für den Straßenschlepper R 435 S gab es keinen Nachfolger, was sicher an der inzwischen geringen Leistung lag.

  • Hanomag, Typ: D 28, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, nassen Zylinderlaufbuchsen, Vollschaftkolben, Spaltfilter, Fliehkraftregler, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, hängende Kegelventile, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Lamellenkühler und Thermostat-Zweikreiskühlung.
  • Bosch-Fliehkraftregler, Typ: EP/RSV 250/950 A 1/A 31
  • Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 22 AC 135
  • Kraftstofffilter, Typ: Knecht FB 402/3 C oder Bosch FJ/AF 5/7
  • Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtung = 22,5:1
  • Max. Drehmoment = 13,7 mkp bei 1400 U/min.
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 65 B 310 LS 81/11
  • Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 4 SD 24 / Bosch-Düsenhalter, Typ: KD 70 SDA 39/14
  • Max. Einspritzdruck = 120 atü

Kupplung

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  • Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22 Z
  • Wahlweise mit Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 22/16 K

Getriebe

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  • Hanomag-Wechselgetriebe
  • 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang oder 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. Kriechgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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  • 1.Gang = 5,1 km/h; 2.Gang = 7,0 km/h; 3.Gang = 8,7 km/h; 4.Gang = 16,0 km/h; 5.Gang = 25,2 km/h; R-Gang = 9,2 km/h.

Kriechgänge

  • 1.Gang = 1,25 km/h; 2.Gang = 2,15 km/h; 3.Gang = 3,00 km/h; 4.Gang = 3,80 km/h; 5.Gang = 4,60 km/h; R-Gang = 2,17 km/h.

Zapfwelle

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  • Getriebezapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-553/min ( Wahlweise mit unabhängiger Motorzapfwelle )
  • Optional mit seitlicher oder hintenliegender Riemenscheibe mit 330 mm Durchmesser und 140 mm Breite
  • Drehzahl = 1210 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 20,9 m/sec. / Leistung = 32 PS
  • Deutsche Perrot Bremse, Typ: BE 40 d 425 L
  • Trommeln auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse verwendbar
  • Handbremse als Duplexbremse, Typ: 200x30 aufs Triebwerk wirkend
  • Optional mit Anhänger-Druckluftbremsanlage
  • Vorderachse als gefederte Faust-Pendelachse
  • Starre Hinterachse, Stirnräder mit Geradverzahnung und vier Ausgleichkegelräder
  • Mechanische Differentialsperre
  • Achslast vorne = 800 kg, hinten = 2000 kg
  • ZF-Rosslenkung, Typ: ZF 200

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Für einen Straßenschlepper wurde keine landwirtschaftliche Ausrüstung angeboten

Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • Batterie 12V-122 Ah, Bosch-Anlasser 12V-4 PS, Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W; Glühkerzen, Bosch KE/GA 1/8 oder Beru 214 Ge

Maße und Abmessungen

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  • Länge = 2900 mm, breite = 1720 mm, höhe bis Lenkrad = 1600 mm, mit Kabine = 2250 mm
  • Leergewicht = 2260 kg / zul. Gesamtgewicht = 2800 kg

Bereifung

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  • Standardbereifung vorne = 5,50-16, hinten = 11,25-24

Füllmengen

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  • Tankinhalt = 45 l
  • Getriebe = 20 l
  • Kühlsystem = 14 l
  • Motoröl = 6 l
  • Ölbadluftfilter = 0,75 l
  • Riemenscheibenantrieb = 0,5 l
  • Lenkung = 0,4 l
  • Einspritzpumpe = 0,2 l

Verbrauch

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  • Fahrerplattform mit gepolsteter Sitzbank, Trittbretter und Kotflügel
  • Optional mit Allwetterverdeck oder geschlossenem Fahrerhaus

Sonderausrüstung

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  • feste Fahrerkabine
  • Druckluftbremsanlage für Anhänger
  • Radgewichte vorne
  • Kriechgänge
  • Motorzapfwelle
  • Riemenscheibenantrieb

Sonstiges

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Literatur

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  • Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
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