Traktorenlexikon: Hanomag R 40 A

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Der R 40 A ist ein Hanomag-Schlepper mit 40 PS. Abgesehen von seinem Motor war der R 40 eine vollkommen neue Konstruktion. Er wurde in den vier Bauvarianten A, B, G und J angeboten. Die Bauarten A und J hatten Luftbereifung, B und G wurden mit Eisenreifen bestückt. Zusätzlich hatten die Varianten A und B einen elektrischen Anlasser wogegen die Varianten G und J mit einer Benzin-Anlassvorrichtung ausgerüstet waren.

Hanomag R 40 A
Hanomag R 40 A (Baujahr 1945)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hanomag
Modellreihe:	R
Modell:	R 40 A
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1942–1951
Stückzahl:	12.130 (A und B)
Maße
Eigengewicht:	3465 kg
Länge:	3525 mm
Breite:	1780 mm
Höhe:	2250 mm
Radstand:	2080 mm
Bodenfreiheit:	325 mm
Spurweite:	vorne: 1380 mm hinten: 1370–1450 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2600 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4400 mm
Standardbereifung:	vorne: 6,5-20 hinten: 12,75-28
Motor
Nennleistung:	29 kW, 40 PS
Nenndrehzahl:	1200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	5195 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	18,7 km/h

Motor

• Hanomag, Typ: D 52, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Vorkammer-Verfahren, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, hängende Kegelventile, automatischer Drehmomentregler, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Spaltfilter, Ölbadluftfilter, nasse Zylinderlaufbuchsen, Umlaufkühlung mit Lamellenkühler und Kurzschlußthermostat.
• Bohrung = 105 mm, Hub = 150 mm
• Verdichtung = 18:1

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: LA 50

Getriebe

• Hanomag/FAMO-Wechselgetriebe
• 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 4,3 km/h; 2.Gang = 5,6 km/h; 3.Gang = 7,1 km/h; 4.Gang = 10,6 km/h; 5.Gang = 18,7 km/h; R-Gang = 3,6 km/h.

Zapfwelle

• Getriebezapfwelle mit Normprofil, Drehzahl = 565 U/min.
• Zapfwellenleistung = 35 PS
• Hintenliegende Riemenscheibe mit 360 mm Durchmesser und 140 mm breite
• Drehzahl = 950 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 17,9 m/sek.
• Riemenscheibenleistung = 34 PS

Bremsen

• Fußbetätigte mechanische Innenbackenbremse, als Lenkbremse zu verwenden
• Optional mit Anhänger-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Hanomag, Faust-Pendelachse mit querliegender Blattferderung als Vorderachse
• Starre Hinterachse mit verstellbarer Spurweite ( 1370/1450 mm )
• Mechanische abschaltbare Ausgleichsperre
• Achslast vorne = 1250 kg, hinten = 2600 kg

Lenkung

• ZF-Rosslenkung
• Optional, Hanomag-Schneckenlenkung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Lichtanlage, 24 Volt-Anlasser

Maße und Abmessungen

• länge = 3525 mm, breite = 1800 mm, höhe = 2385 mm mit Verdeck
• Leergewicht = 3465 kg / zul. Gesamtgewicht = 3850 kg

Bereifung

• Serienbereifung vorne = 5,00-20, hinten = 12,75-28 AS oder 13,50-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 85 l
• Motoröl = 15 L
• Kühlwasser = 36 l
• Getriebe = 55 l
• Riemenscheibenantrieb = 2 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch ca. 210 g/PSh bei Nenndrehzahl
• Schmierölverbrauch = 0,5 kg auf 10 Stunden

Kabine

• Fahrerplattform mit gefedertem Sitz, Frontkotflügel und Fahrerverdeck
• Optional mit Luxussitz, breite Heckkotflügel und Seitenschutz

Sonderausrüstung

• Seilwinde, Druckluftbremsanlage, Luxussitz, breiter Heckkotflügel, Seitenschutz

Literatur

• Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
• Hanomag-Schlepper-Prospekte von 1926-1956 ( Häfner/Karle )

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