Traktorenlexikon: Hanomag R 35 A
Das Modell R 35 basiert auf dem Modell R 28. Die Vielzahl der Bauvarianten des R 28 übernahm man ebenfalls. Der Aufwand war auch gering, da die Abmessungen und die Technik identisch waren. 1957 wurde der R 35 A im Zuge der Neubenennung mit kleinen Veränderungen als R 435 A bezeichnet.
Bauart
BearbeitenHalbrahmenbauweise
Motor
Bearbeiten- Hanomag, Typ: D 28, wassergekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Vorkammer-Diesel mit nassen Zylinderlaufbuchsen, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Spaltfilter, Vollschaftkolben, Fliehkraftregler, hängende Kegelventile, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Röhrenkühler und Thermostat-Zweikreiskühlung.
- Bosch-Fliehkraftregler, EP/RSV 250....950 A 1/ A 31
- Geregelter Drehzahlbereich = 500-1900 U/min.
- Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtung = 22:1
- Max. Drehmoment = 13,7 mkp bei 1400 U/min.
- Bosch-Kraftstoffpumpe, FP/K 22 AC 135
- Kraftstofffilter, Knecht FB 402/3 C oder Bosch FJ/AF 5/7
- Bosch-Einspritzpumpe, PE 4 A 65 B 310 LS 470/11
- Bosch-Düse, DN 4 SD 24 / Bosch-Düsenhalter, KD 70 SDA 39/14
- Max. Einspritzdruck = 120 atü
Kupplung
Bearbeitengenormte Einscheiben-Trockenkupplung (F. u. S. Typ K/16 Z) G 22 Z
Getriebe
Bearbeiten- Hanomag-Wechselgetriebe
- 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang oder 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. Kriechgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten1. Gang 3,7 km/std. 2. Gang 5,0 km/std. 3. Gang 6,3 km/std. 4. Gang 11,6 km/std. 5. Gang 18,3 km/std 1.R-Gang 6,6 km/h
- Kriechgänge = 1.Gang = 0,85 km/h; 2.Gang = 1,15 km/h; 3.Gang = 1,45 km/h; 4.Gang = 2,65 km/h; 5.Gang = 4,20 km/h; 2.R-Gang = 2,13 km/h.
Antrieb
BearbeitenHinterrad
Zapfwelle
Bearbeiten- Getriebezapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-553 U/min.
- Hintenliegende Riemenscheibe mit 330 mm Durchmesser und 140 mm Breite ( Optional als seitliche Riemenscheibe )
- Drehzahl = 1210 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 20,9 m/sek.
Bremsen
Bearbeiten- Deutsche Perrot Bremse, Typ: 200x30
- Fußbetätigte Innenbackenbremsen auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Mechanische Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
Bearbeiten- Hanomag-Vorderachse als Faust-Pendelachse ausgebildet
- Hanomag-Hinterachse, Stirnräder mit Geradverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
- Mechanische Differentialsperre
- Achslast vorne = 1000 kg, hinten = 1900 kg
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Rosslenkung, Typ: ZF-200
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional mit hydraulischem Kraftheber und Dreipunktaufhängung
- Bosch-Hydraulikpumpe, Typ: HY/ZE 16 R 2 ( ab 1956 = HY/ZE 16 AR 4 )
- Pumpenleistung = 16 l/min. bei 120 bar
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Bosch-Anlasser 12V-4 PS, Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W, Batterie 12V-122 Ah, Glühkerze, Bosch KE/GA 1/8 oder Beru 214 GK
Maße und Abmessungen
BearbeitenLänge .......................2990 mm Breite: ................1580/1840 mm Höhe: .( bis OK Lenkrad).... 1760 mm Spurweite: ..................1250/1400/1550 mm Radstand: ...................1800 mm Bodenfreiheit: ................450 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse ..3,1 m ohne Lenkbremse .3,8 m
Eigengewicht
Bearbeiten- Leergewicht = 1860 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2600 kg
Bereifung
BearbeitenVorderreifen:....6,00-20 AS-Front oder 6,50-20 e HD Hinterreifen:....9-42 AS Reifendurchmesser: 1500 mm Reifenbreite:.......242 mm
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 45 l
- Motoröl = 6 l
- Kühlsystem = 14 l
- Getriebe = 20 l
- Einspritzpumpe = 0,2 l
- Lenkung = 0,4 l
- Riemenscheibenantrieb = 0,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,75 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gefederter Sitzschale
- Optional mit Kotflügelsitz, Rückscheinwerfer, Polstersitz und Fahrerdach mit Windschutzscheibe
Sonstiges
BearbeitenSonderausrüstung
BearbeitenKriechgang; Hydaulischer Kraftheber mit 3-Punkt Kupplung; Hydraulischer Frontlader; Mähbalken; Riementrieb seitlich; Seilwinde mit Abstützung, Zugkraft 3000 kg; Belastungsgewicht vorn; Schwenkbare Zugvorrichtung; Kotflügel vorn; Fahrerdach; Auspuff nach unten; Eisenräder vorn und hinten; Moorverbreiterungen vorn und hinten;
Literatur
Bearbeiten- Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- Hanomag-Schlepper-Prospekte von 1926-1956 ( Häfner/Karle )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2017, Seite 8 ff.
Weblinks
Bearbeitenzurück zu Hanomag
zurück zum Inhaltsverzeichnis