Traktorenlexikon: Hanomag R 332 Granit
1961 wurde aus dem R 324 S mit 27 PS, durch Drehzahlerhöhung der Granit R 332 mit 32 PS entwickelt. Er gehörte nach dem Dilema mit den 2-Taktmodellen zu den Schleppern, die man in Zukunft bei der Hanomag wieder mehr in den Fokus rücken wollte. Auf der Basis des R 332 Granit baute die Firma Frank einige Schmalspurschlepper für den Obst- und Plantagenanbau rund um den Mittelrhein. Alle Neuerungen und auch das Design entsprachen dem R 442 Brillant. Ersetzt wurde der R 332 Granit ab 1962 durch den Granit 500.
Bauart
Bearbeiten- Halbrahmenbauweise
Motor
Bearbeiten- Hanomag, Typ: D 21, wassergekühlter 3-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Vorkammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung, nassen Zylinderlaufbuchsen, Vollschaftkolben, Spaltfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, hängende Kegelventile, Fliehkraftregler, Röhrenkühler und Thermostat-Kurzschlußleitung.
- Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtung = 22:1
- Max. Drehmoment = 11,5 mkp bei 1600 U/min.
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AC 6/4
- Kraftstofffilter, Typ: Knecht FB 402/3 C oder Bosch FJ/AF 5/3 mit Bosch-Vorreiniger FJ/SJ 1/3 Z
- Bosch-Fliehkraftregler, Typ: EP/RSV 250/1100 A 1A 118 d
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 3 A 65 B 410 LS 536/11
- Bosch-Düse, Typ: DN 4 SD 24 / Bosch-Düsenhalter, Typ: KD 70 SDA 39/14
- Max. Einspritzdruck = 150 atü
- Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 2,4 V 619 U
Kupplung
Bearbeiten- Zweifach-Trockenkupplung F.u.S. Type Do 250/225 K mit Ausrücklager
Getriebe
Bearbeiten- Hanomag-Wechselgetriebe
- 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang oder 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge mit Kriechgangvorgelege
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Geschwindigkeiten
1. Gang 4,10 km/h 4. Gang 12,80 km/h 2. Gang 5,50 km/h 5. Gang 20,00 km/h 3. Gang 8,20 km/h R.-Gang 7,40 km/h
- Geschwindigkeiten mit Untersetzer
1. Gang 1,05 km/h 4. Gang 3,26 km/h 2.Gang 1,42 km/h 5. Gang 5,15 km/h 3. Gang 2,10 km/h R.-Gang 1,88km/h
Antrieb
Bearbeiten- Hinterrad
Zapfwelle
Bearbeiten- Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8" ( Auf Wunsch mit Getriebezapfwelle )
- 540 U/min oder 609 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional mit hintenliegender Riemenscheibe, 265 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 1570 U/min
Bremsen
Bearbeiten- Hinten mech. Hinterradbremse (Innenbackenbremse), Einzelbremse als Lenkbremse verwendbar Deutsche PERROT-Bremse Typ 350 x 60 S
- Feststellbremse Duplexbremse Typ 200 x 30, mech., auf Triebwerk wirkend
Achsen
Bearbeiten- Vorne Faustachse, Pendelachse mit querliegender Halbelliptikfeder
- Hinten mit Wechselgetriebe im gemeinsamen Gehäuse
Achslast
- Vorne 900 kg,
- Hinten 2000 kg
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Gemmerlenkung Type 8160
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Regelhydraulik mit Dreipunktaufhängung, Kat.I
- Bosch-Förderpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 13
- Förderleistung = 16 l/min. bei 120 bar
- Max. Hubkraft = 1200 kg
- Optional mit Antischlupf oder Hanomag-Pilot-Regelhydraulik
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Bosch-Anlasser 12V-4 PS; Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W, Batterie 12V-105 Ah; Glühkerzen Bosch KE/GA 1/8 oder Beru 170 M
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge ..................3330 mm
- Breite: ................1575 mm
- Höhe: ..................1725 mm mit Verdeck 2300 mm
- Spurweite: .............1326/1250 mm
- Radstand: .............1845. mm
- Bodenfreiheit: ......... ca.360 mm
- Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse ..3050 mm, ohne Lenkbremse .3510 mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Leergewicht = 2160 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2600 kg
Bereifung
Bearbeiten- Vorne 5.50 - 16 AS Front ( Felgen = 3,50 Dx16 ), hinten 9 - 36 AS ( Felgen = W 8x36 )
- optional 7.50 - 16 AS Front ( Felgen = 3,50 Dx16 ), hinten 12.4- 32 AS ( Felgen = W 8x36)
Füllmengen
Bearbeiten- Kraftstoff 67 L
- Kühlsystem 12 L Wasser
- Motor 5,5 L HD-Dieselmotorenöl
- Einspritzpumpe ca. 0,17 L Motorenöl
- Ölbadluftfilter 0, 75 Liter Motorenöl
- Getriebe 20 L Getriebeöl
- Lenkgetriebe 0,4 Liter Getriebeöl
- Riemenscheibentrieb 1 L Getriebeöl
- Mähwerkantrieb 1 L Getriebeöl
- Hydraulik 10 L HD-Motorenöl
Verbrauch
Bearbeitenca. 3-4 Liter/Stunde
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gefedertem Schwingsitz und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Hanomag oder Fritzmeier-Verdeck,
Sonstiges
BearbeitenDer Granit R 332 und der Brillant 442 wurden als überarbeitete Modelle, ab 1960 der Öffentlichkeit vorgestellt. Man hoffte mit den überarbeiteten Typen der bewährten 4-Takt-Modelle, wieder Boden gut zu machen und den Anschluß gegenüber den anderen Mitbewerbern am Markt herzustellen. Dem Granit R 332 war nur eine sehr kurze Bauzeit von knapp 1,5 Jahren beschieden, dafür verkaufte er sich in der kurzen Zeit mit annähernd 2700 Stk., überaus gut.
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Kriechgang-Untersetzung,
- Verdeck
- Getriebezapfwelle
- Pilot-Regelhydraulik
- Frontlader
- Mähbalken
- Riemenscheibe
- Betriebsstundenzähler
- Fernthermometer
- Rückscheinwerfer
- Radgewichte vo/hi
Literatur
Bearbeiten- Matthias Meiburg: Typenkompass Hanomag. Schlepper 1912–1971. Motorbuch, Stuttgart 2003, ISBN 3-61302-340-7.
- Klaus Tietgens: Alle Traktoren von Hanomag. Rabe, Köln 2003, ISBN 3-926071-25-7.
- Albert Mößmer: Hanomag - Das Typenbuch. GeraMond, München 2010, ISBN 978-3-7654-7722-5.
Weblinks
Bearbeitenzurück zur Typenübersicht
zurück zum Inhaltsverzeichnis