Traktorenlexikon: Hanomag R 324
Als Nachfolger des R 22 bekamt der R 324 durch Drehzahlerhöhung zwei PS mehr spendiert. Neu war auch die bauchige Haube, die man von den Zweitaktern übernommen hatte. Auch beim R 324 gab es keine speziele Hochrad-Variante, aber die Option auf eine andere Bereifung.
Bauart
BearbeitenHalbrahmenbauweise
Motor
Bearbeiten- Hanomag, Typ: D 21, wassergekühlter 3-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Vorkammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung, im Kopf hängende Ventile, untenliegende zahnradgetriebene Kurbelwelle, vierfach gleitgelagerte Kurbelwelle und Bosch-Einspritzpumpe.
- Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 20 : 1
- Max. Drehmoment = 11 mkp bei 1428 U/min.
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 A 6/4
- Kraftstofffilter, Typ: Knecht FB 402/3 C oder Bosch, FJ/AF 5/7 mit Bosch-Vorreiniger, FJSJ 1/3 Z
- Bosch-Fliehkraftregler, Typ: EP/RSV 250/950 A 4/A 39
- Geregelter Drehzahlbereich = 450-2200 U/min.
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 3 A 60 B 410 LV 5054
- Bosch-Düsen, Typ: DN 4 SD 24 / Bosch-Düsenhalter, Typ: KD 70 SDA 39/14
- Max. Einspritzdruck = 120 atü
- Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 2,4 V 619 U
Kupplung
Bearbeiten- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 16 Z
- Optional mit Doppelkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Hanomag-Getriebe
- Fünfganggetriebe mit einem Rückwärtsgang
- 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
- Vier Kriechgänge unter dem ersten Gang
- 10 Vorwärts-, 2 Rückwärtsgänge
- Optional mit 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- 1.Gang = 3,9 km/h; 2.Gang = 5,3 km/h, 3.Gang = 6,7 km/h; 4.Gang = 12,2 km/h; 5.Gang = 19,5 km/h; 1.R-Gang = 7,3 km/h.
Kriechgänge
- 1.Gang = 0,95 km/h; 2.Gang = 1,28 km/h; 3.Gang = 1,64 km/h; 4.Gang = 3,00 km/h; 5.Gang = 4,75 km/h; 2.R-Gang = 1,73 km/h.
Sechsganggetriebe
- 1.Gang = 1,65 km/h; 2.Gang = 3,05 km/h; 3.Gang = 4,75 km/h; 4.Gang = 6,75 km/h; 5.Gang = 12,5 km/h; 6.Gang = 19,5 km/h.
- 1.Rückwärtsgang = 2,15 km/h; 2.Rückwärtsgang = 8,75 km/h.
Antrieb
BearbeitenHinterrad
Zapfwelle
Bearbeiten- Getriebezapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-553 U/min. ( Optional mit unabhängiger Motorzapfwelle )
- Seitlich-oder hintenliegende Riemenscheibe, 240 mm Durchmesser und 120 mm Breite
- Drehzahl = 1385 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 17,3 m/sek. / Leistung = 22 PS
Bremsen
Bearbeiten- Deutsche Servobremse, Typ: 350x60 S
- Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Handbremse als Duplexbremse, Typ: 200x30 auf das Triebwerk wirkend
Achsen
Bearbeiten- Vorderachse als gefederte Faust-Pendelachse mit Spurweitenverstellung
- Starre Hinterachse, Stirnräder mit Geradverzahnung und vier Ausgleichkegelräder ( Optional mit Verstellfelgen )
- Mechanische Differentialsperre
- Achslast vorne = 900 kg, hinten = 1380 kg
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Rosslenkung, Typ: ZF-200
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional mit hydraulischer Zentralhydraulik mit Dreipunktaufhängung
- Bosch-Förderpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 13 mit 16 l/min. bei 120 bar
- Max. Hubkraft = 850 kg
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W; Bosch-Anlasser 12V-4 PS; Batterie 12V-75 Ah; Glühkerzen, Bosch KE/GA 1/8 oder Beru 214 GK
Maße und Abmessungen
BearbeitenLänge ..................2750 mm Breite: ................1580-1780 mm Höhe: ..................1660 mm, 2180 mm mit Verdeck Spurweite: .............vorne = 1300/1400/1500; hinten = 1250/1400/1500 mm Radstand: ..............1760 mm Bodenfreiheit: ......... ca.360 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse ..2800 mm ohne Lenkbremse .3500 mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Leergewicht = 1600 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2200 kg
Bereifung
Bearbeiten- Standardbereifung vorne = 5,50-16, hinten = 8-32
- Optional hinten = 8-36; 9-36 und 10-28
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 45 l
- Getriebe = 20 l
- Kühlsystem = 12 l
- Motoröl = 4,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,75 l
- Riemenscheibenantrieb = 0,5 l
- Lenkung = 0,4 l
Verbrauch
Bearbeiten- 2 l/h im Jahresdurchschnitt
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit Aufstiegstritt, Öldruckmesser, Parallelogramm-Schwebesitz und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Rückscheinwerfer, Blinkeranlage, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Verdeck mit Windschutzscheibe
Sonstiges
BearbeitenSonderausrüstung
Bearbeiten- Kriechgänge, Mähwerk, Zusatzgewichte, Seilwinde, Verdeck mit Windschutzscheibe, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler, Rückscheinwerfer, Antischlupf, Doppelkupplung, Zentralhydraulik, Blinkeranlage, Frontkotflügel, Motorzapfwelle, Frontlader
Literatur
Bearbeiten- Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2009, Seite 26 ff.
Weblinks
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