Traktorenlexikon: Hanomag R 28 S
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Hanomag R 28 S (Zugmaschine) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hanomag |
Modellreihe: | R |
Modell: | R 28 S (Zugmaschine) |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1953–1957 |
Stückzahl: | 120 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2130 kg |
Länge: | 2830 mm |
Breite: | 1580 mm |
Höhe: | 2050 mm |
Radstand: | 1800 mm |
Bodenfreiheit: | 350 mm |
Spurweite: | vorne: 1300 mm hinten: 1340 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3100 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3800 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5,5-16 hinten: 11,25-24 |
Motor | |
Nennleistung: | 21 kW, 28 PS |
Nenndrehzahl: | 1500/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2799 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5/1-Getriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 24,9 km/h |
Der Hanomag R 28 S ist die Straßenzugmaschinen-Version des R 28. Er ist mit einem Schnellgang-Getriebe ausgerüstet und wurde in den 1950er Jahren gebaut. Aus diesem Grund war keine landwirtschaftliche Ausrüstung vorgesehen.
Motor
Bearbeiten- Hanomag, Typ: D 28 S, wassergkühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Vorkammer-Verfahren, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, hängende Kegelventile, Spaltfilter, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Vollschaftkolben, nasse Zylinderlaufbuchsen, Umlaufkühlung mit Lamellenkühler und Kurzschlußthermostat.
- Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtung = 20:1
- Max. Drehmoment = 13,7 mkp bei 1200 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 500-1500 U/min.
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 22 A 135
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 60 B 310 LS 78
- Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN OSD 212 / Bosch-Düsenhalter, Typ: KD 82 SDA 30/14
- Max. Einspritzdruck = 120 atü
Kupplung
Bearbeiten- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22 Z
Getriebe
Bearbeiten- Hanomag-Wechselgetriebe als Schnellgangausführung
- 5 Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Optional mit Kriechganguntersetzung
- 10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Wechselgetriebe: 1.Gang = 5,1 km/h; 2.Gang = 7,0 km/h; 3.Gang = 8,7 km/h; 4.Gang = 16,0 km/h; 5.Gang = 25,2 km/h; R-Gang = 9,2 km/h.
- Kriechgänge: 1.Gang = 1,25 km/h; 2.Gang = 2,15 km/h; 3.Gang = 3,00 km/h; 4.Gang = 3,80 km/h; 5.Gang = 4,60 km/h; R-Gang = 2,17 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Getriebezapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-553 U/min.
- Optional mit Riemenscheibe, 225 mm Durchmesser, 140 mm breit
- Drehzahl = 1430 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/sek.
Bremsen
Bearbeiten- Deutsche Perrot Bremse, Typ: 350x60 S
- Mechanische Innenbackenbremse als Lenkbremse ausgebildet
- Mechanische feststellbare Getriebe-Handbremse
- Optional mit Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Faust-Vorderachse mit querliegender Blattfederung
- Starre Hinterachse, Stirnräder mit Geradverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
- Achslast vorne = 700 kg, hinten = 1800 kg
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Roßlenkung, Typ: ZF 200
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Bosch-Anlasser 12V-4 PS, Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W, Batterie 12V-135 Ah
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 2900 mm, breite = 1720 mm, höhe = 1600 bis Lenkrad und 2250 mm mit Verdeck
- Leergewicht = 2260 kg / zul. Gesamtgewicht = 2400 kg
Bereifung
Bearbeiten- Serienbereifung vorne = 5,50-16, hinten = 11,25-24
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 48 l
- Motoröl = 7 l
- Kühlsystem = 14 l
- Getriebe = 25 l
- Lenkung = 0,4 l
- Einspritzpumpe = 0,2 l
- Ölbadluftfilter = 0,75 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit Automobilkotflügel und gefederter Sitzschale
- Optional mit Allwetterverdeck oder geschlossenem Fahrerhaus sowie einer Sitzbank
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Druckluftbremsanlage, Allwetterverdeck, Fahrerhaus, Seilwinde
Sonstiges
BearbeitenLiteratur
Bearbeiten- Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
Quellen
BearbeitenWeblinks
Bearbeiten- www.hanomag-henschel.net
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