Traktorenlexikon: Hanomag R 25 A + B
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| Basisdaten | |
| Hersteller: | Hanomag |
| Modellreihe: | R |
| Modell: | 25 |
| Motor | |
| Hubraum: | 1911 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 4 |
| Leistung: | 14,6 - 18,3 kW / 20 - 25 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen | |
| Länge: | 2990 (A) oder 2830 (B) mm |
| Breite: | 1580 (A) oder 1620 (B) mm |
| Höhe: | 1760 (A) oder 1580 (B) mm |
| Radstand: | 1800 mm |
| Spurweite: | 1300 / 1500 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 1800 mm / 2500mm |
| Eigengewicht: | 1860 (A) oder 1635 (B) kg |
| Bauzeit und Stückzahl | |
| Bauzeit: | von 1949 bis 1950 |
| Gesamtstückzahl: | ??? Stück |
| Sonstiges | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,3 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 6.50-20 / 9-40 (A) oder 5.50-16 / 11.25-24 (B) |
Der Hanomag R 25 entstand 1949, als erste Neuentwicklung nach dem Krieg, mit dem Motor des RL 20. Allerdings wurde dieses Modell nicht mehr in Blockbauweise sondern in Halbrahmen-Bauweise gefertigt. Der R25 wurde in der Version "B" als Standardausführung und als Version "A" als Hackfruchtausführung angeboten. Da der D 19-Motor zu schmalbrüstig war, um die angegebene Höchstleistung von 25 PS zu erreichen, bot die Hanomag ab 1950 einen kostenlosen Motortausch zum neuen D 28-Motor an.
Bauart Bearbeiten
- Halbrahmenbauweise
Motor Bearbeiten
- Hanomamotor Typ D 19,
- wassergekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Vorkammer-Diesel mit fünffach-gelagerter Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Umlaufpreßölschmierung, pneumatischen Regler, hängende Ventile, Ölbadluftfilter, Lamellenkühler und Spaltfilter.
- Bohrung = 80 mm, Hub = 95 mm
- Verdichtung = 20:1
- Leistung 20-25PS bei 1900u/min
Kupplung Bearbeiten
- Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe Bearbeiten
- Hanomag Schaltgetriebe
- 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
- 1.Gang = 3,7 km/h; 2.Gang = 5,0 km/h; 3.Gang = 6,3 km/h; 4.Gang = 11,6 km/h; 5.Gang = 18,3 km/h.
Antrieb Bearbeiten
- Hinterrad
Zapfwelle Bearbeiten
- Getriebezapfwelle mit 560 U/min.
- Riemenscheibe mit 300 mm bzw. 225 mm Durchmesser und 120 mm breite
- Drehzahl = 1040 U/min. bzw. 1450 U/min.
Bremsen Bearbeiten
- Mechanische Fußbremse mit Servowirkung ( Duplexbremse ) als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanische Handbremse mit Duplexwirkung
Achsen Bearbeiten
- Vorne Blattgefederte starre Pendelachse
- Hinten Serie mit Differentialsperre
Lenkung Bearbeiten
- ZF-Roßlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- Hydraulischer Kraftheber Hanomag-Teves, optional auf Wunsch
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Maße und Abmessungen Bearbeiten
- Länge 2990 bzw. 2850 mm
- Breite 1580 bzw. 1750 mm
- Höhe 1760 bzw. 1580 mm oberkante Lenkrad
- Spurweite 1300/1400/1500 mm
- Radstand 1800 mm
- Bodenfreiheit 450 bzw. 300 mm
- Kleinster Wenderadius, mit Lenkbremse 1800 mm, ohne Lenkbremse 2500 mm
Eigengewicht Bearbeiten
- Leergewicht = 1860 kg bzw. 1635 kg
Bereifung Bearbeiten
- Standardbereifung: Typ-A vorne = 6,50- 20, hinten = 9,00-40
- Typ-B vorne = 5,50-16, hinten = 11,25-24
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
- Hanomag Allwetterdach mit Windschutzscheibe, Scheibenwischer und Seitenverdeckplanen
Sonstiges Bearbeiten
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Kraftheber
- Mähbalken
- Riemenscheibe
- Allwetterdach
- vordere Kotflügel
- Polstersitz
- gefederte Zugvorrichtung
Literatur Bearbeiten
- Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- Hanomag-Schlepper-Prospekte von 1926-1956 ( K. Häfner/M. Karle )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2017, Seite 8 ff.
Weblinks Bearbeiten
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