Traktorenlexikon: Hanomag R 19

Traktorenlexikon

Der 19 PS starke Hanomag-Radschlepper R 19 wurde in den 1950er Jahren gebaut. Durch Anhebung der Motordrehzahl wurde aus dem R 16 der R 19. Bei dem im Combitrac-System gebauten R 19 entfiel die zusätzliche Hochradversion. 1957 wurde die Bezeichnung in R 217 E geändert.

Hanomag R 19
Hanomag R19
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hanomag
Modellreihe:	R
Modell:	R 19
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1953–1957
Stückzahl:	8489
Maße
Eigengewicht:	1170–1250 kg
Länge:	2570 mm
Breite:	1515 (1500–1690) mm
Höhe:	1630–1650 mm, bis Auspuff: 2110 mm
Radstand:	1600 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	1220/1375/1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3300 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3800 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.50-16 hinten: 8-24, 8-32, 10-28, 9-24
Motor
Nennleistung:	13,9 kW, 19 PS
Nenndrehzahl:	1975/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1399 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	19,6 km/h

Motor

Hanomag, Typ: D 14
Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Vorkammer-Dieselmotor mit Thermostat-Zweikreis-Kühlung
Motorgewicht trocken mit Motorträger: 316 kg
direkte Kraftübertragung
Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
Verdichtung = 22:1
Max. Drehmoment = 7,6 mkp bei 1500 U/min.

Kraftstoffsystem:

Einspritzung durch Einspritzpumpe und Düsen
Einspritzpumpe: Bosch PES 2 A 60 B110 LS 41 folgt Bosch PES 2 A 60 B LS 121
Einspritzventil: Bosch-Düsenhalter KD 82 SDA 30/14 mit Bosch-Düse DN O SD 212
Kraftstoffförderung durch Gefälle
Drehzahlregelung: pneumatischer Regler Bosch EP/M 60 A 67 mit Klappenstutzen Bosch EP/K 40 DA 21/2
Einspritzdruck: 120 atü
Kraftstoffreinigung: Bosch-Filter FJ/AZ 5/7 oder Knecht-Filter FB 402/3 P
Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 2,4/VII 9

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Type K 16

Getriebe

Hanomag-Wechselgetriebe
5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Optional mit Kriechgängen = 8 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Ausgleichgetriebe: 4 Ausgleichkegelräder
Lagerung des Ausgleichgetriebes: 2 Rillenlager
Lagerung der Hinterachswellen: (Steckwellen) Rillenlager

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

1. Gang: 3,8 km/h
2. Gang: 4,9 km/h
3. Gang: 6,6 km/h
4. Gang: 11,9 km/h
5. Gang: 19,6 km/h
Rückwärtsgang: 3,2 km/h
Kriechgänge:
1.Gang: 0,76 km/h
2.Gang: 1,00 km/h
3.Gang: 1,32 km/h
R-Gang: 0,64 km/h

Zapfwelle

Heckzapfwelle als Getriebezapfwelle auf Wunsch
Stummel = 1 3/8", Drehzahl = 572 U/min.
Optional mit seitlicher oder hintenliegender Riemenscheibe, 275 mm Durchmesser, 120 mm Breite
Drehzahl = 1145 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 16,2 m/sek.
Optional mit seitlichem Mähantrieb

Bremsen

Bremssystem der Fußbremse: Hanomag und Deutsche Servo-Bremse, Typ 300 X 50 S
Innenbackenbremse, gleichzeitig als Lenkbremse verwendbar, mechanische Hinterradbremse
Optional mit mechanischer-feststellbarer Handbremse

Achsen

Hanomag, Faust-Pendel-Rohrachse als Vorderachse ( Optional als gefederte Pendelachse )
Hanomag-Hinterachse: mit Wechselgetriebe im gemeinsamen Gehäuse
Kegelräder mit Spiralverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
Achslast vorne = 600 kg, hinten = 1100 kg

Lenkung

ZF-Lenkung, Typ 142
Lenkraddurchmesser: 425 mm
Schnecke mit feststehendem Lenkfinger

Hydrauliksystem und Kraftheber

nicht vorhanden, feste Ackerschiene montiert
Optional mit hydraulischem Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
Förderpumpe = Teves A 400 83 E mit 12 l/min. bei 100 bar oder Bosch HY/ZE 16 R ( ab 1956 = HY/ZE 16 A R 4 ) mit 16 l/min. bei 120 bar

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Hanomag R 19 bei einem Umzug

Lichtmaschine: Bosch REE 75/12 - 2000 R l oder REE 75/6 - 2000 R 1, mit Keilriemenantrieb, Leistung 75 Watt
Anlasser: Bosch EJD l,8 - 12 R 33, Leistung 1,8 PS
Glühkerze: Bosch Typ KE/GA 1/8 oder Beru Typ 214 Ge
Batteriekapazität: 70 A/h
Batteriespannung: 12 Volt
Batterietype: 12 B X 70 DIN 72 311 oder 6 B X 50 DIN 72 311