Traktorenlexikon: HSCS D4K-B

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Der DutraD4K-B wird auch oft als „Langnase“ bezeichneten. Gefertigt wurde er in ungarischen Traktorenwerk Roter Stern und war in der DDR sehr verbreitet. Er war der Nachfolger des D4K mit einem Sechszylindermotor. Neu war unter anderem eine druckluftgesteuerte Hydraulikbremsanlage und die geschlossene Sicherheitskabine.

HSCS D4K-B
Dutra D4K-B
Basisdaten
Hersteller/Marke:	HSCS
Modellreihe:	Dutra
Modell:	D4K-B
Bauweise:	Halbrahmen
Produktionszeitraum:	1964–1975
Stückzahl:	ca. 15.000
Maße
Eigengewicht:	4.800 kg
Länge:	5.020 mm
Breite:	2.100 mm
Höhe:	2.530 mm
Radstand:	1.950 mm
Spurweite:	1.550 mm
Standardbereifung:	vorne: 15-30 hinten: 15 -30
Motor
Nennleistung:	66,2 kW, 90 PS
Nenndrehzahl:	1.850/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.983 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasser
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	6/2
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Motor

• Cespel, Typ 613.15, wassergekühlter Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Vorkammereinspritzung
• Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
• Verdichtung = 22:1

Kupplung

• Einscheibentrockenkupplung

Getriebe

• Dreiganggetriebe mit Vorgelege und Kriechganggetriebe 2*(3V+R)

Kabine

• geschlossene Sicherheitskabine

Literatur

• Sascha Jussen: Pörträt - Dutra D4K-B - Blaubär-Power. In: Traktor Classic. Nr. 2, GeraMond, München 2024, S. 28-32. 

Weblinks

Wikipedia: Dutra D4K – enzyklopädische Informationen

 Commons: Dutra D4K-Traktoren – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Tractor Library Dutra D4K-B

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