Traktorenlexikon: HELA D 14 S (Vorserie)

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Hermann Lanz D 14 S
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hermann Lanz
Modellreihe:	D-Reihe
Modell:	D 14 S
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	9/1949–12/1949
Stückzahl:	21
Maße
Eigengewicht:	1300 kg
Länge:	2650 mm
Breite:	1500 mm
Höhe:	1280 mm
Radstand:	1700 mm
Bodenfreiheit:	300 mm
Spurweite:	1250/1450 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2250 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-16 hinten: 8.00-20
Motor
Nennleistung:	10,2 kW, 14 PS
Nenndrehzahl:	1500/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	1180 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	4V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	16,5 km/h

Um das leistungsstarke Traktoren-Programm nach unten zu erweitern, stellte Lanz Ende 1949 ein völlig neues Konzept auf die Beine. Der zuerst als Vorserien-Modell produzierte Schlepper hatte einen Einzylinder-MWM-Motor, aber das alte Lanz-Viergang-Getriebe. Da eine Getriebefertigung noch nicht möglich war, bot sich der Lagerbestand aus der Vorkriegs-Produktion an. Neu war die nach vorne aufklappbare Motorhaube mit Streckmetall-Luftgitter anstatt der abnehmbaren Blechhauben.

Motor

• MWM, Typ: KD 215 E, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, Ölbadluftfilter, rollen-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-verchromte Zylinderlaufbüchsen, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Fliehkraftregler, MWM-Deckel-Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter, Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Ventilator

• Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
• Verdichtung = 16,5:1
• Max. Drehmoment = 5,72 mkg
• Drehzahlbereich = 600-1500 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 100 atü

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Lanz-Wechselgetriebe mit Kugel-Schaltung
• Zahnradgetriebe mit spiral verzahnten Palloid-Kegelrädern
• 4 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 3,2 km/h; 2.Gang = 5,2 km/h; 3.Gang = 9,1 km/h; 4.Gang = 16,5 km/h.
• Rückwärtsgang = 3,2 km/h.

Zapfwelle

• Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil ( 29x35 mm )
• Drehzahl = 540 U/min.

• Seitliche Riemenscheibe mit 210 mm Durchmesser und 140 mm Breite
• Drehzahl = 1450 U/min.

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse verwendbar
• Handhebel betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Vorderachse
• Zwei Steckachsen mit Keilprofil als Hinterachse
• Fußhebel betätigte Differentialsperre

Achslast

• Vorne = 700 kg
• Hinten = 1200 kg

Lenkung

• Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

Elektrische Ausrüstung

• 6 Volt-Einrichtung mit Glühkerzen-Anlage, Batterie, Bosch-Licht und Bosch-Horn

Maße und Abmessungen

• Länge = 2.650 mm
• Breite ohne Mähwerk = 1.500 mm
• Breite mit Mähwerk = 1.640 mm
• Hauben-Höhe = 1.280 mm
• Höhe mit Mähwerk = 1.700 mm
• Radstand = 1.700 mm
• Bodenfreiheit mit Bereifung 8.00 x 20 = 300 mm
• Bodenfreiheit mit Bereifung 6.50 x 32 = 410 mm

• Verstellbare Spurweite = 1.250 bis 1.450 mm

• Eigengewicht = 1.300 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 1.900 kg

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 5.00 x 16
• Hinten = 8.00 x 20

Optional

• Hinten = 6.50 x 32

Füllmengen

• Tankinhalt = 25 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Vollast

Kabine

• Fahrerstand mit Hand-und Fußgas, gefedertem Sitz mit Rückenlehne

Sonstiges

• Grundpreis 6/1949 = 6.600,- RM

• Fahrgestellnummern = 14 001 bis 14 023

Literatur & Weblinks

• HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 33 und 145

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