Traktorenlexikon: HELA D540
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Der D 540 ist ein in den 1960er Jahren gebauter HELA-Schlepper mit 40 PS. Er ist der direkte Nachfolger des D 240, diesmal aber mit hauseigenem Gruppen-Getriebe. Dieses Hela-Getriebe bot eine Normal- und eine Schnellgang-Ausführung, wobei die Schnellgang-Ausführung weitaus öfter geordert wurde. Der D 540 ist einer der letzten Hela-Traktoren, in dem der hauseigene Motor verwendet wurde. Nach über 7000 Motoren stellte die Firma Hermann Lanz die Fertigung ein.
Hermann Lanz D 540 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
Modellreihe: | D-Reihe |
Modell: | D 540 |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1/1965–2/1970 |
Stückzahl: | 264 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1970 kg |
Länge: | 3370 mm |
Breite: | 1570 mm |
Höhe: | 1630 mm |
Radstand: | 2100 mm |
Bodenfreiheit: | 380 mm |
Spurweite: | vorne: 1250–1500 mm hinten: 1250–1500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 11-28 |
Motor | |
Nennleistung: | 29,3 kW, 40 PS |
Nenndrehzahl: | 1750/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 3246 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 9/4-Schaltgetriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 19,6–27,4 km/h |
Motor
Bearbeiten- HELA, Typ: AD, Stehender, gedrosselter wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Bosch-Düse-und Düsen-Halter, Öl-Spaltfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, automatische Kipphebel-Schmierung, Start-Stop-Einrichtung, Rotocap-Verfahren, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Bosch-Einspritzpumpe, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung durch Umwälzpumpe und Wabenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 125 mm
- Verdichtung = 19,5:1
- Max. Drehmoment = 17,5 mkp bei 1650 U/min.
- Verdichtungsdruck = 40-42 kp/cm²
- Zünddruck = 75 kp/cm²
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,35 m/sek.
- Leerlaufdrehzahl = 500-550 U/min.
- Mittlerer Kolbendruck = 6,3 kp/cm²
- Öldruck = 1,5-2,5 kp/cm²
- Max. Einspritzdruck = 130+5 kp/cm²
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 70/199/2 oder PFR 2 A 70/200/2
- Bosch-Düsen-Halter, Typ: KCA 17 SD 14/4
- Bosch-Düse, Typ: DN 30 SD 158
- Drehzahl der Wasserpumpe = 2150 U/min.
- Fördermenge der Wasserpumpe = 33-35 l/min.
- Durchmesser des Kühl-Lüfter = 400 mm
Kupplung
Bearbeiten- Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 280/250 K
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Lanz-Gruppen-Schalt-Getriebe
- Erster Gang als Super-Kriechgang ausgelegt
- 9 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
- Optional als Schnellgang-Ausführung ( 27,4 km/h.)
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenNormal-Getriebe
- 1.Gang = 0,5-0,9 km/h.
- 2.Gang = 0,8-1,3 km/h.
- 3.Gang = 1,3-2,1 km/h
- 4.Gang = 2,0-3,1 km/h.
- 5.Gang = 3,0-5,3 km/h.
- 6.Gang = 5,1-7,8 km/h.
- 7.Gang = 5,8-9,0 km/h.
- 8.Gang = 8,6-13,3 km/h.
- 9.Gang = 13,0-20,0 km/h.
- 1.Rückwärtsgang = 1,8-2,9 km/h.
- 2.Rückwärtsgang = 2,8-4,3 km/h.
- 3.Rückwärtsgang = 4,2-6,5 km/h.
- 4.Rückwärtsgang = 6,3-9,7 km/h.
Schnellgang-Getriebe
- 1.Gang = 0,7-1,3 km/h.
- 2.Gang = 1,1-1,8 km/h.
- 3.Gang = 1,8-2,9 km/h.
- 4.Gang = 2,6-4,3 km/h.
- 5.Gang = 4,2-7,4 km/h.
- 6.Gang = 6,9-11,1 km/h.
- 7.Gang = 7,8-12,6 km/h.
- 8.Gang = 11,6-18,7 km/h.
- 9.Gang = 17,0-27,4 km/h.
- 1.Rückwärtsgang = 2,2-4,0 km/h.
- 2.Rückwärtsgang = 3,7-6,0 km/h.
- 3.Rückwärtsgang = 5,7-9,2 km/h.
- 4.Rückwärtsgang = 8,5-13,6 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540 und 1100 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional hinten-liegende Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 1540 U/min.
- Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Rutsch-Kupplung in der Kurbelscheibe
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Einzelrad-Federung
- Fußhebel betätigte Differentialsperre
Achslast
- Vorne = 1120 kg
- Hinten = 1900 kg
Lenkung
Bearbeiten- Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Bosch-ZF-Regel-Hydraulik mit Einhebel-Regel-Steuergerät und Senkdrossel
- Dreipunktaufhängung mit Dreipunkt-Gestänge der Kategorie I
- Unabhängige Zahnradpumpe
- Max. Hubkraft = 1600 kg
- Optional mit Front-Hydraulik
Steuergeräte
Bearbeiten- Zusatz-Steuergerät für Mähwerk
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie 12 V-110 AH
- Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 78
- Beru-Glühkerze, Typ: 294 GK
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 11
- Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75...90/12 A 1
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3370 mm
- Breite = 1580 mm
- Hauben-Höhe = 1350 mm
- Radstand = 2100 mm
- Bodenfreiheit = 380 mm
- Verstellbare Spurweite = 1250 und 1500 mm
- Eigengewicht mit Hydraulik = 2020 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 3680 kg
Bereifung
BearbeitenSerien-Bereifung
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 11-28 AS
Optional
- Hinten = 11-32 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 45 l
- Motoröl = 10 l
- Kühlwasser = 6,4 l
Verbrauch
Bearbeiten- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 195+5 g/PSh
- Schmierölverbrauch = 0,036 kg&h.
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitze, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler, Kombi-Instrument-Anzeige
- Optional mit Allwetter-Verdeck und Geräte-Scheinwerfer
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Mähwerk-6'
- Verdeck verschiedener Hersteller
- Frontlader
- Mähantrieb
- Riemenscheibe
- Front-Hydraulik
- Geräte-Scheinwerfer
- Seilwinde
- u.a.
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis der Grundausstattung 1/1965 = 15.480,- DM
- Fahrgestell-Nummern = 540 001 bis 540 267
- Produktionszahl = 264 Exemplare
- Davon 96 Exemplare in Rot und 168 Exemplare in Grün
Literatur
Bearbeiten- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 83 und 239
Weblinks
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