Traktorenlexikon: HELA D47 (F2M 414)

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Neben dem von 1947 bis 1952 angebotenen D47 (KD) mit MWM-Motor gab es von 1949 bis 1954 den D47 ((F2M 414) mit Deutz-Motor, der auch schon vor dem 2. Weltkrieg verbaut wurde.

Hermann Lanz D47
Hela D47
Hela D47
Basisdaten
Hersteller/Marke: Hermann Lanz
Modellreihe:
Modell: D47
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1949–1954
Stückzahl: 355
Maße
Eigengewicht: 1700 kg
Länge: 2900 mm
Breite: 1540 mm
Höhe: 1500 mm
Radstand: 1800 mm
Bodenfreiheit: 360 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 5.50-16
hinten: 9.00-24
Motor
Nennleistung: 16 - ab 1952 18 kW, 22 - ab 1952 25 PS
Nenndrehzahl: 1500 - ab 1952 1600/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 2198 cm³
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad
Getriebe: 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Höchstgeschwindigkeit:

Motor Bearbeiten

stehender 2-Zylinder-4-Takt-Diesel-Motor von Deutz

Kupplung Bearbeiten

Einscheiben-Trockenkupplung

Getriebe Bearbeiten

Lanz-Wechselgetriebe mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Zapfwelle Bearbeiten

540 U/min

Bremsen Bearbeiten

Doppel-Hinterrad-Innen-Backen-Einzelrad-Fußbremse und feststellb. Getriebehandbremse

Achsen Bearbeiten

Lenkung Bearbeiten

Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

6-Volt-Licht- und Glühkerzenanlage

Maße und Abmessungen Bearbeiten

Bereifung Bearbeiten

Füllmengen Bearbeiten

Tankinhalt: 37 Liter

Verbrauch Bearbeiten

1-5 - 1 Liter pro Stunde

Kabine Bearbeiten

Sonderausrüstung Bearbeiten

12-Volt Anlasser-Anlage, Seilwinde mit Bergstütze, Führerdach

Literatur Bearbeiten

Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 114

Quellen Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

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