Traktorenlexikon: HELA D424
Auch wenn der Trend nach leistungsstarken Schlepper anhielt, gab es immer wieder Anfragen von Kleinbetrieben nach passenden Schleppern. Einige Hersteller hatten sich bereits aus dem Kleinschleppersegment verabschiedet, was Lanz dazu veranlasste einen 24 PS-Schlepper ins Programm aufzunehmen. Als Motor wurde ein luftgekühlter MWM-Motor verbaut, wogegen beim Getriebe auf eine hauseigene Ausführung zurückgegriffen wurde.
Bauart
Bearbeiten- Blockbauweise
Motor
Bearbeiten- MWM, Typ: D 302-2, Stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Bosch-Einspritzpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Mehrloch-Düse, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung und Axial-Kühl-Gebläse.
- Nenndrehzahl = 2500 U/min.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 105 mm
- Verdichtung = 17,5:1
- Max. Einspritzdruck = 180+5 bar
Kupplung
Bearbeiten- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes HELA-Kriechgang-Getriebe mit Kugelschaltung
- Zahnradgetriebe mit spiral-verzahnten Kegelrädern
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
- 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenMit Bereifung 9.5/9.24 AS
- 1.Gang = 1,5 km/h.
- 2.Gang = 2,9 km/h.
- 3.Gang = 4,9 km/h.
- 4.Gang = 7,8 km/h.
- 5.Gang = 11,2 km/h.
- 6.Gang = 21,4 km/h.
- 1.Rückwärtsgang = 2,6 km/h.
- 2.Rückwärtsgang = 7,0 km/h.
Mit Bereifung 11.2/10-28
- 1.Gang = 1,7 km/h.
- 2.Gang = 3,4 km/h.
- 3.Gang = 5,6 km/h.
- 4.Gang = 8,8 km/h.
- 5.Gang = 12,8 km/h.
- 6.Gang = 24,4 km/h.
- 1.Rückwärtsgang = 2,9 km/h.
- 2.Rückwärtsgang = 8,0 km/h.
Antrieb
BearbeitenHinterradantrieb
Zapfwelle
Bearbeiten- Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
- Drehzahl = 550 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Konus-Rutsch-Kupplung
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
Bearbeiten- Stahl-Vorderachse mit Gummi-Hohl-Ferderung
- Fußhebel betätigte Differentialsperre
Lenkung
Bearbeiten- Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Freigang-Hydraulik in aufgelöster Bauweise
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
- Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 900 kg
- Optional mit hydraulischer Mähwerks-Aushebung mit separatem Hubzylinder
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten12 Volt-Anlage mit Anlasser, Batterie und Signalhorn
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge ..................2900 mm
- Breite je nach Bereifung: ................1490 oder 1740 mm
- Hauben-Höhe: ..................1270 mm
- Höhe mit Schutzbügel: ...........2070 mm
- Höhe mit Verdeck: ..................2150 mm
- Verstellbare Spurweite: ..........1250 und 1500 mm
- Radstand: ..............1800 mm
- Bodenfreiheit: ......... ca. 350 mm
- Wenderadius mit Lenkbremse ..2500 mm
- Wenderadius ohne Lenkbremse .3200 mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Eigengewicht mit Hydraulik = 1430 kg
Bereifung
BearbeitenSerien-Bereifung
- Vorne = 5.00-16 AS Front
- Hinten = 9.5/9-24 AS ( auf Wunsch = 11.2/10-28 AS )
Füllmengen
BearbeitenTankinhalt 35 Liter
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Schutzbügel, Komfort-Fahrer-Sitz, Kotflügel-Sitz, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler und Kombi-Anzeigen-Instrument
- Optional mit Allwetter-Verdeck und Geräte-Scheinwerfer
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis der Grundausstattung 6/1977 = 15.600,- DM
- Fahrgestell-Nummern = 424 001 bis 424 096
- Produktionszahl = 96 Exemplare
- Davon 15 Exemplare in Grün, 35 Exemplare in Grün/Grau, 14 Exemplare in Rot und 32 Exemplare in Rot/Grau
- Exportanteil = 3 Exemplare
Sonderausrüstung
BearbeitenMähantrieb, Mähwerk, hydraulische Mähwerksaushebung, Allwetterverdeck
Literatur
BearbeitenJoachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 118
- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 106 und 279
Weblinks
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