Traktorenlexikon: HELA D15
Der D 15 war mit dem D 14 identisch. Allerdings konnte dieser Schlepper endlich mit hauseigenen Getriebe ausgerüstet werden. Das als Portalgetriebe ausgeführte Schaltwerk hatte sechs Vorwärts- und einen Rückwärtsgang. Als Besonderheit konnte durch die patentierten Portalschwingen verschiedene Bereifungsgrößen verwendet werden.
Bauart
Bearbeitenrahmenlose Blockbauweise
Motor
Bearbeiten- MWM, Typ: KDW 415 E, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Öl-Spaltfilter, rollen-gelagerte Kurbelwelle, MWM-Einspritzpumpe, Fliehkraftregler, Bosch-Zapfen-Düse, auswechselbare-verchromte Zylinderlaufbüchsen, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator.
- Nenndrehzahl = 1580 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 17,3:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8 m/s
- Max. Drehmoment = 6,7 mkg
- Drehzahlbereich = 650-1600 U/min.
- Verdichtungs-Enddruck = 36-40 kg/cm²
- Öldruck = 1,2-1,8 bar
Kupplung
BearbeitenEinscheibentrockenkupplung Fichtel & Sachs
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes HELA-Portalgetriebe mit Kugel-Schaltung
- 21-fach kugelgelagertes, schrägverzahntes Zahnradgetriebe mit Palloid-Kegelrädern
- Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
- 6 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Getriebeabweichungen:
- Zwei Exemplare mit Hurth-Getriebe, Typ: G 76
- Vier Exemplare mit Hurth-Getriebe, Typ: M 52
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- 1.Gang = 1,9 km/h; 2.Gang = 3,4 km/h; 3.Gang = 5,5 km/h; 4.Gang = 7,8 km/h; 5.Gang = 13,0 km/h; 6.Gang = 20,0 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,3 km/h.
Antrieb
BearbeitenHinterradantrieb
Zapfwelle
Bearbeiten- Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit Genormten Profil ( 1 3/8"- 6 Keile )
- Drehzahl = 540 U/min.
- Seitliche Riemenscheibe mit 210 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 1450 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte doppelte Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse verwendbar
- Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Vorderachse mit Blattfederung
- Zwei Steckachsen mit Keilprofil als Hinterachse
- Pedal betätigte Differentialsperre
Achslast
- Vorne = 700 kg
- Hinten = 1000 kg
Lenkung
Bearbeiten- Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Auf Wunsch mit hydraulischem Kraftheber
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 6 Volt-Einrichtung mit Bosch-Licht-, -Horn- und Glühkerzenanlage
- Batterie = 6 V-50 Ah
Optional:
- Komplette 12 Volt-Anlasser-Anlage
- Batterie 12 V-75 Ah
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge: ..................2.650 mm
- Breite ohne Mähwerk: ................1.500 mm
- Breite mit Mähwerk: .................1.640 mm
- Hauben-Höhe: ...........1.280 mm
- Höhe mit Mähwerk: ......1.700 mm
- Verstellbare Spurweite: .............1.250 und 1.450 mm
- Radstand: ..............1.700 mm
- Bodenfreiheit: ......... ca. 300-410 mm je nach Bereifung
- Kleinster äußerer Wenderadius: ....1.900 mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Eigengewicht ohne Mähwerk = 1.220 kg
- Eigengewicht mit Mähwerk = 1.320 kg
Bereifung
BearbeitenSerien-Bereifung
- Vorne = 5.00 x 16 AS Front
- Hinten = 8.00 x 20 AS
Optional:
- Hinten = 6.50 x 32 AS-Hochrad
Füllmengen
BearbeitenTankinhalt: 25 Liter
Verbrauch
Bearbeitenca. 195 g/PSh
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Hand-und Fußgas und gefederten Fahrersitz mit Rückenlehne
- Optional mit Stahl-Schutzdach und Kotflügel-Sitz
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis der Grundausstattung 4/1953 = 7.000,- DM
- Fahrgestellnummern = 14 1001 bis 14 1974
- Exportanteil = 35 Exemplare
Sonderausrüstung
BearbeitenAnlasseranlage 12 V, Mähwerk-4,5', Seilwinde, Kraftheber, Stahlschutzdach, vordere Kotflügel, verlängerte Ackerschiene, Kotflügelsitz, Anlasser-Zahnkranz
Literatur
Bearbeiten- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 35 und 149
Weblinks
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