Traktorenlexikon: HELA D130
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Hermann Lanz D 130 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
Modellreihe: | D-Reihe |
Modell: | D 130 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 06/60–07/61 |
Stückzahl: | 78 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1665 kg |
Länge: | 3100 mm |
Breite: | 1550 mm |
Höhe: | 1350 mm |
Radstand: | 1900 mm |
Bodenfreiheit: | 320 mm |
Spurweite: | 1250/1500 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3000 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 10-28 |
Motor | |
Nennleistung: | 22 kW, 30 PS |
Nenndrehzahl: | 2000/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 2164 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 8V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 19 km/h |
Der Hela D 130 war einer von vielen 30 PS Schleppern im Hela-Programm. Die Exportausführung erhielt eine Leistungssteigerung auf 32 PS und eine größere Bereifung. Allerdings wurde diesmal nicht das hauseigene Kriechgang-Getriebe verwendet. Um eine optimalere Gang-Abstufung zu erreichen, setzte Lanz ein von ZF gefertigtes Gruppen-Getriebe ein.
Motor
Bearbeiten- Hela, Typ: AZ 2, Stehender, wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Öl-Spaltfilter, dreifach rollengelagerter Kurbelwelle, Bosch-Einspritzpumpe, automatische Ventilzwangsdrehvorrichtung ( ROTOCAP ), automatischer Drehzahl-Verstellregler, Bosch-Düse und Düsen-Halter, Ölbadluftfilter, Start-Stopp-Einrichtung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Umlaufkühlung durch Umwälzpumpe und Wabenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 125 mm
- Verdichtung = 20:1
- Max. Drehmoment = 10,8 mkp
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,35 m/sek.
- Verdichtungsdruck = 40-42 kp/cm²
- Zünddruck = 75 kp/cm²
- Mittlerer Kolbendruck = 6,3 kp/cm²
- Leerlaufdrehzahl = 500-550 U/min.
- Öldruck = 1,5-2,5 kp/cm²
- Max. Einspritzdruck = 130-5 kp/cm²
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 70/199/2
- Bosch-Düsen-Halter, Typ: KCA 17 SD 14/4
- Bosch-Düse, Typ: DN 30 SD 158
- Drehzahl-Wasserpumpe = 2600 U/min.
- Förderleistung-Wasserpumpe = 32-34 l/min.
- Durchmesser-Lüfter = 400 mm
Kupplung
Bearbeiten- Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225 K
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes ZF-Wechsel-Gruppen-Schaltgetriebe, Typ: A-208
- Bolzen geschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts-und vier Rückwärtsgänge
- Schubrad geschaltetes Gruppen-Getriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärts-Gruppe
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
- 8 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Geländegruppe: 1,16 km/h; 1,85 km/h; 3,26 km/h; 5,28 km/h.
- Straßengruppe: 4,17 km/h; 6,67 km/h; 11,7 km/h; 19,0 km/h.
- Rückwärtsgänge: 2,1 km/h; 3,33 km/h; 5,87 km/h; 9,5 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
- Drehzahl = 558 U/min oder 1116 U/min.
- Wegzapfwelle mit wegabhängiger Drehzahl, benutzbar in allen Gängen.
- Mähantrieb mit Konus-Rutsch-Kupplung
- Optional Riemenscheibe hinten, mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 1600 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Handhebel betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Gummi-Hohl-Federung
- Fußhebel betätigte Differentialsperre
Lenkung
Bearbeiten- Staub - und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung, im Ölbad laufend
- Optional mit feststellbarem Lenkrad
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Auf Wunsch hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
- Zusätzlich auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker
- Optional mit HELAMATIC-Fernbedienung
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-90 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 78
- Beru-Glühkerze, Typ: 294 GK
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
- Bosch-Regler, Typ: RS/TB 75...90/12/1
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.100 mm
- Breite = 1.550 mm
- Hauben-Höhe = 1.350 mm
- Radstand = 1.900 mm
- Bodenfreiheit = 320 mm
- Verstellbare Spurweite = 1.250 und 1.500 mm
- Kleinster äußerer Wenderadius ohne Bremse = 3.500 mm
- Kleinster äußerer Wenderadius mit Bremse = 3.000 mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Eigengewicht ohne Mähwerk = 1665 kg
- Eigengewicht mit Mähwerk = 1815 kg
Bereifung
Bearbeiten- Vorne = 5.50-16 AS FRont
- Hinten = 10-28 AS
Optional
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 9-32 und 11-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Kraftstofftank = 50 l
- Getriebe = 17 l
- Motoröl = 5,5 l
- Kühlwasser = 4,8 l
Verbrauch
Bearbeiten- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 190+5 g/PSh mit Nenndrehzahl
- Schmierölverbrauch = 0,024 kg/h.
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Hand-und Fußgas, gefedertem Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitze, Lade-und Öldruckkontrolleuchte
- Optional mit Allwetter-Verdeck, Betriebsstundenzähler, Holz-Doppelsitze und Geräte-Scheinwerfer
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Mähwerk 5', hydraulische Mähwerksaushebung, Bereifung 9-32 oder 11-28, Kühlerjalousie, Vorderradkotflügel, Lenkradfeststellung, Riemenscheibe, zwei Stopplichter, Dreipunkt-Kraftheber, Raddruck-Verstärker, Holz-Doppelsitz, Geräte-Scheinwerfer, Betriebsstundenzähler, Allwetterverdeck, Seilwinde, Frontlader, Helamatik
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis der Grundausstattung 7/1960 = 10.400,- DM
- Fahrgestell-Nummern = 130 001 bis 130 078
- Produktionszahl = 78 Exemplare
- Exportanteil = 7 Exemplare
Literatur
Bearbeiten- HELA-Traktoren (Thomas und Franz Schoch) Seite 71 und 213
Quellen
BearbeitenWeblinks
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