Traktorenlexikon: Hürlimann XB MAX 110

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SDF-Hürlimann XB 110 MAX
Hürlimann XB 110
Basisdaten
Hersteller/Marke: SDF-Hürlimann
Modellreihe: XB/MAX-Baureihe
Modell: XB 110 MAX
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 2012–2015
Maße
Eigengewicht: 4.100 kg
Länge: 3.990 mm
Breite: 2.050 mm
Höhe: 2.580 mm
Radstand: 2.340 mm
Bodenfreiheit: 500 mm
Spurweite: 1.600-2.100 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.500 mm
Standardbereifung: vorne: 480/65 R 24 AS
hinten: 540/65 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 80,2 kW, 109 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.038 cm³
Drehmomentanstieg: 47 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 20V/20R oder 40V/40R
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h

Das größte Modell der MAX-Baureihe war der Hürlimann XB 110 MAX. Im Gegensatz zu seinen kleineren Brüder war er nur als Allrad-Ausführung erhältlich. Sein Äquivalent im SDF-Konzern war der Deutz-Fahr-Agrofarm 430.


MotorBearbeiten

  • KHD, Typ: TD 2012 L 04-2V (Tier-III) stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Common-Rail-Einspritzung, Zweiventiltechnik, Einzel-Zylinderköpfe, Leichtmetall-Kolben, Hochdruck-Einspritzpumpen, elektronische SDF-Motorregelung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Kolbenkühlung mittels Ölumlaufkühlung, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Drehmomentanstieg = 47 % bei 35 % Drehzahlabfall
  • Max. Drehmoment = 400 Nm bei 1.400 U/min.
  • Anfahrdrehmoment = 125 % bezogen auf 1.000 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 1.400 bar



KupplungBearbeiten

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare nasse SDF-Lamellenkupplung


GetriebeBearbeiten

  • Im Ölbad laufendes SDF-Gruppen-Lastschalt-Getriebe mit Getriebeölkühler
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und V unterteilt
  • Synchronisiertes Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


15 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge


Wahlweise:


  • Im Ölbad laufendes SDF-Gruppen-Lastschalt-Getriebe mit Getriebeölkühler
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: SR-L-M und V unterteilt
  • Synchronisiertes Wendegetriebe für Vorwärts- und Rücwärtsfahrt


20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge


Optional:


  • Im Ölbad laufendes SDF-Powershift-Getriebe mit Getriebeölkühler
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: SR-L-M und V unterteilt
  • Zweistufiges Lastschaltgetriebe, in die Stufen: L und S unterteilt
  • COMFORT-Clutch ermöglicht den Gangwechsel ohne zu Kuppeln


40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärtsBearbeiten

Geschwindigkeiten des 40-Gang-Triebwerks


"Gruppe-SR"


Stufe-L

  • 1.Gang = 0,3 km/h
  • 2.Gang = 0,5 km/h
  • 3.Gang = 0,6 km/h
  • 4.Gang = 0,8 km/h
  • 5.Gang = 1,1 km/h


Stufe-S

  • 1.Gang = 0,4 km/h
  • 2.Gang = 0,6 km/h
  • 3.Gang = 0,7 km/h
  • 4.Gang = 1,0 km/h
  • 5.Gang = 1,3 km/h


"GRUPPE-L"


Stufe-L

  • 1.Gang = 0,9 km/h
  • 2.Gang = 1,3 km/h
  • 3.Gang = 1,8 km/h
  • 4.Gang = 2,4 km/h
  • 5.Gang = 3,1 km/h


Stufe-S

  • 1.Gang = 1,1 km/h
  • 2.Gang = 1,6 km/h
  • 3.Gang = 2,1 km/h
  • 4.Gang = 2,8 km/h
  • 5.Gang = 3,7 km/h


"GRUPPE-M"


Stufe-L

  • 1.Gang = 2,9 km/h
  • 2.Gang = 4,3 km/h
  • 3.Gang = 5,7 km/h
  • 4.Gang = 7,5 km/h
  • 5.Gang = 10,0 km/h


Stufe-S

  • 1.Gang = 3,4 km/h
  • 2.Gang = 5,0 km/h
  • 3.Gang = 6,6 km/h
  • 4.Gang = 8,8 km/h
  • 5.Gang = 11,6 km/h


"GRUPPE-V"


Stufe-L

  • 1.Gang = 8,7 km/h
  • 2.Gang = 12,9 km/h
  • 3.Gang = 17,2 km/h
  • 4.Gang = 22,7 km/h
  • 5.Gang = 30,2 km/h


Stufe-S

  • 1.Gang = 10,2 km/h
  • 2.Gang = 15,1 km/h
  • 3.Gang = 20,1 km/h
  • 4.Gang = 26,5 km/h
  • 5.Gang = 35,1 km/h



Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge liegen 4 % höher !!


ZapfwelleBearbeiten

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
  • Optional vierfach schaltbar, zusätzlich 540 E/1.000 E


  • 540 U/min. bei 2.083 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 540 E bei 1.633 U/min.- Motordrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.286 U/min.- Motordrehzahl
  • 1.000 E bei 1.792 U/min.- Motordrehzahl



  • Unabhängige, unter Last schaltbare Frontzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile


  • 1.000 U/min. bei 2.277 U/min.- Motordrehzahlzahl


BremsenBearbeiten

  • Hydraulisch-betätigte, nasse SLH-Scheibenbremse für Vorder- und Hinterräder, auf die Differential-Seitenwellen wirkend
  • Betätigung der Einzelradbremse mittels Umschaltventil, beide kurveninnere Räder werden gebremst


  • Handhebel-betätigte Handbremse als nasse Scheibenbremse ausgebildet auf die Ritzelwelle am Getriebe wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


AchsenBearbeiten

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare SDF-Lenktrieb-Pendelachse mit Zentralwellen-Kegelradgetriebe und Differentialsperre


Verstellbare Spurweite = 1.600 bis 2.100 mm


  • Starre SDF-Hinterachse mit Kegelrad- und Planetengetriebe
  • Elektrohydraulisch-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite = 1.600 bis 2.100 mm


LenkungBearbeiten

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung mit separater Ölversorgung
  • Zwei einfachwirkende Lenkzylinder


  • Lenkeinschlagwinkel = 55°


Hydrauliksystem und KraftheberBearbeiten

  • Hydraulische SDF-Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Auf Wunsch als elektronisch-geregelter Kraftheber
  • Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 210 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
  • Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung


  • Load Sensing-System

Förderleistung = 57,6 l/min. bei 149 bar oder max. 59,4 l/min. bei 180 bar


Leistung der Hydraulik = 14,2 kW

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.300 kg


Optional integriertes SDF-Fronthubwerk mit Dreipunktkupplung

  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder

Sicherheitsventil der Zylinder auf 210 bar eingestellt

  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.800 kg


SteuergeräteBearbeiten

  • Drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte mit Mengenregelung
  • Optional bis zu sechs Zusatz-Steuergeräte


Elektrische AusrüstungBearbeiten

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Bosch-Anlasser, 12 V-3,0 kW
  • Bosch-Lichtmaschine, 14 V-95 A
  • Batterie, 12 V-180 Ah


Maße und AbmessungenBearbeiten

  • Länge = 3.990 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.050 bis 2.458 mm
  • Höhe über Kabine = 2.580 mm


  • Radstand = 2.340 mm
  • Bodenfreiheit unter Vorderachse = 500 mm


  • Leergewicht = 4.100 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 6.800 kg


BereifungBearbeiten

Standardbereifung:

  • Vorne = 480/65 R 24 AS
  • Hinten = 540/65 R 34 AS


FüllmengenBearbeiten

  • Tankinhalt = 160,0 l
  • Hydraulik, Getriebe und Hinterachse = 52,0 l


VerbrauchBearbeiten

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 22,1 l/h oder 303 g/kWh mit Nenndrehzahl


KabineBearbeiten

  • Schall- und staubisolierte, auf Silentblöcken gelagerte Sicherheitskabine mit ebenen Boden, GRAMMER-Fahrersitz, getönten Scheiben, analogen und digitalen Instrumenten, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, kombiniertes Heizungs- und Belüftungssystem, Betriebsstundenzähler, Panoramadach, neigungs- und höhenverstellbares Lenkrad, vier Arbeitsscheinwerfer und Front- und Heckscheibenwischer


  • Optional mit Klimaanlage


SonderausrüstungBearbeiten

  • Klimaanlage
  • Front- und Radgewichte
  • Zugpendel
  • EHR-Hydraulik
  • Wegzapfwelle
  • Frontkraftheber
  • Druckluftbremsen
  • Zusatz-Steuergeräte


LiteraturBearbeiten

  • Hürlimann-Prospekt (XB 85-100-110 MAX)


WeblinksBearbeiten


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