Traktorenlexikon: Hürlimann T-5200

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Hürlimann“

Der Hürlimann T-5200 war in vielen Details mit dem Modell T-5100 identisch. Die Motorleistung lag auch bei 52 DIN-PS, auf Wunsch konnte aber ein Turbolader geordert werden. Damit steigerte man die Leistung auf 62 DIN-PS. Standardmäßig stand ein 12-Gang-Triebwerk zur Verfügung, optional war auch ein 18-Gang-Triebwerk erhältlich war.

Hürlimann T-5200 (A)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hürlimann
Modellreihe:	T-Reihe
Modell:	T-5200 (A)
Produktionszeitraum:	1977–1979
Stückzahl:	244 (A: 28)
Maße
Eigengewicht:	2.390 (A: 2.670) kg
Länge:	3.430 (A: 3.650) mm
Breite:	1.850 mm
Höhe:	1.750 (A: 1.680) mm
Radstand:	2.110 (A: 2.320) mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.700 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.300 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-16 ASF (A: 8.3-24 AS) hinten: 13-28 AS
Motor
Nennleistung:	38,2/45,6 kW, 52/62 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.948 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	10V/2R oder 12V/6R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Motor

• Hürlimann, Typ: D-110 (T) , stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, MANN-Ölfilter, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe mit mechanischem Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, wassergekühlte Einspritzdüsen, unten-liegende Nockenwelle, MANN & HUMMEL-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Kühlwasserthermostat, (Abgasturbolader) Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.

• 15,0 Steuer-PS
• Nennleistung = 52 DIN-PS bei 2.300 U/min. (57 SAE-PS)
• Nennleistung mit Turbolader = 62 DIN-PS bei 2.300 U/min. (68 SAE-PS)

• Bohrung = 95 mm, Hub = 104 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Einspritzdruck = 180 atü

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung

Erste Stufe als Fahrkupplung

• Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Hürlimann-Teilsynchron-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
• Gänge vier und fünf sowie neun und zehn sind synchronisiert
• Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang

• 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Wahlweise:

• Im Ölbad laufendes Hürlimann-Synchron-Gruppengetriebe
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe

• 12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

Optional mit speziellem Kriechgang (700 m/h)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Geschwindigkeiten mit 2.200 U/min.

Ackergänge:

• 1.Gang = 1,7 km/h
• 2.Gang = 2,4 km/h
• 3.Gang = 3,0 km/h
• 4.Gang = 4,1 km/h
• 5.Gang = 5,9 km/h

• Rückwärtsgang = 2,3 km/h

Straßengänge:

• 1.Gang = 7,2 km/h
• 2.Gang = 10,2 km/h
• 3.Gang = 12,6 km/h
• 4.Gang = 17,2 km/h
• 5.Gang = 25,0 km/h

• Rückwärtsgang = 9,6 km/h

• Wahlweise als 18-Gang-Triebwerk

Ackergruppe:

• 1.Gang = 1,36 km/h
• 2.Gang = 1,75 km/h
• 3.Gang = 2,33 km/h
• 4.Gang = 3,09 km/h
• 5.Gang = 4,14 km/h
• 6.Gang = 5,34 km/h

Straßengruppe:

• 1.Gang = 6,48 km/h
• 2.Gang = 8,20 km/h
• 3.Gang = 11,10 km/h
• 4.Gang = 14,80 km/h
• 5.Gang = 19,75 km/h
• 6.Gang = 25,40 km/h

Rückwärtsgruppe:

• 1.Gang = 2,57 km/h
• 2.Gang = 3,40 km/h
• 3.Gang = 4,55 km/h
• 4.Gang = 6,03 km/h
• 5.Gang = 8,14 km/h
• 6.Gang = 10,40 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)

Zwei Geschwindigkeiten = 540/1.050 U/min.

• 540 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 3,59:1
• 1.000 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 2,24:1

• 540 U/min. bei 1.937 U/min.- Motordrehzahl

Oder 559 U/min. bei 2.004 U/min.- Motordrehzahl

• 1050 U/min. mit Nenndrehzahl

• Gangabhängige Wegzapfwelle für die unteren fünf Gängen incl. Rückwärtsgang

• Optional für die unteren sechs Gänge und Rückwärtsgänge

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend

• Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Optional mit hydraulischer Bremshilfe und Anhängerbremse

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte Hürlimann-Federschwingachse mit Einzelradaufhängung

• Oder lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit Planeten-Untersetzung und zentralem Antrieb

• Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
• Handhebel-betätigte Differentialsperre

• Vordere Achslast = 874 kg

Vordere Achslast-Allrad = 1.090 kg

• Hintere Achslast = 1.516 kg

Hintere Achslast-Allrad = 1.580 kg

Lenkung

• Mechanische Vollranksteuerung

• Optional als hydraulische ZF-Spindel-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
• Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Funktionen:

• Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
• Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung

• Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe

Förderleistung = 36,0 l/min. bei 190 atü

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.410 kg

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Pflugwende-Vorrichtung
• Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Anlage bestehend aus:

• Zwei Batterien 6 V-130 Ah
• Bosch-Anlasser, 12 V-2,5 PS
• Bosch-Alternator, 12 V-400 W

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.430 mm (Allrad = 3.650 mm)
• Breite = 1.850 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.750 mm (Allrad = 1.680 mm)
• Höhe über Kabine = 2.250 mm (Allrad = 2.300 mm)

• Radstand = 2.110 mm
• Radstand-Allrad = 2.320 mm
• Bodenfreiheit = 400 mm

• Leergewicht = 2.390 kg
• Leergewicht-Allrad = 2.670 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.50-16 AS Front (Allrad = 8.3-24 AS)
• Hinten = 13-28 AS

Optional:

• Allrad-vorne = 9.5-24 AS
• Hinten = 12-28, 13-30, 11-32, 9-36, 10-32 und 10-36 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 55,0 l
• Motoröl = 9,0 l
• Kühlsystem = 17,0 l
• Getriebe und Hinterachse = 50,0 l

Kabine

• Fahrerstand mit SABLE-Gesundheitssitz, Vierspeichen-Lenkrad, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz

• Optional "Hürlimann-Viktorkabine" und rechter Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Allradantrieb
• Servolenkung
• Zweiter Beifahrersitz
• Vordere Kotflügel
• Hürlimann-Kabine
• Seilwinde
• Hintere Radgewichte
• Hydraulische Bremshilfe
• Hydraulische Anhängerbremse
• 18-Gang-Getriebe
• Kriechgang

Literatur & Weblinks

• Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 454 und 458

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