Traktorenlexikon: Hürlimann T-5100

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Kapitel „Hürlimann“

Seit die Einfuhrbeschränkungen für ausländische Traktoren aufgehoben wurden, ging der Absatz der Schweizer-Traktoren stetig zurück. Obwohl Hürlimann noch größere Stückzahlen absetzten konnte, fehlten die finanziellen Reserven für Neuentwicklungen. Darum waren die Modelle T-5100 bis T-9200 nur überarbeitete Traktoren. Die Schlepper der T-Baureihe wurden sowohl als Heckantrieb, als auch Allradantrieb angeboten.

Hürlimann T-5100 (A)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hürlimann
Modellreihe:	T-Reihe
Modell:	T-5100 (A)
Produktionszeitraum:	1977–1978
Stückzahl:	37 (A: 4)
Maße
Eigengewicht:	2.270 (A: 2.550) kg
Länge:	3.400 mm
Breite:	1.750 mm
Höhe:	1.620 mm
Radstand:	1.940 mm
Spurweite:	1.450 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.700 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.300 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-16 ASF (A: 10.5-18 AS) hinten: 13.6/12-28 AS
Motor
Nennleistung:	38,2 kW, 52 PS
Nenndrehzahl:	2.125/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.948 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	10V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Motor

• Hürlimann, Typ: D-110 , stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, MANN-Ölfilter, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe mit mechanischem Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Vierloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, MANN & HUMMEL-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.

• 15,0 Steuer-PS
• Nennleistung = 52 DIN-PS bei 2.125 U/min. (57 SAE-PS)

• Bohrung = 95 mm, Hub = 104 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Max. Drehzahl = 2.330 U/min.
• Einspritzdruck = 180 atü

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung

Erste Stufe als Fahrkupplung

• Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Hürlimann-Teilsynchron-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
• Gänge vier und fünf sowie neun und zehn sind synchronisiert
• Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang

• 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Geschwindigkeiten mit 2.330 U/min.

Ackergruppe:

• 1.Gang = 1,87 km/h
• 2.Gang = 2,64 km/h
• 3.Gang = 3,27 km/h
• 4.Gang = 4,14 km/h
• 5.Gang = 6,45 km/h

• Rückwärtsgang = 2,49 km/h

Straßengruppe:

• 1.Gang = 7,89 km/h
• 2.Gang = 11,13 km/h
• 3.Gang = 13,81 km/h
• 4.Gang = 17,47 km/h
• 5.Gang = 25,00 km/h

• Rückwärtsgang = 10,53 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)

Zwei Geschwindigkeiten = 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 3,59:1
• 1.000 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 2,24:1

• 540 U/min. bei 1.937 U/min.- Motordrehzahl

Oder 559 U/min. bei 2.004 U/min.- Motordrehzahl

• 950 U/min. mit Nenndrehzahl

• Gangabhängige Wegzapfwelle für die unteren fünf Gängen incl. Rückwärtsgang

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend

• Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte Hürlimann-Federschwingachse mit Einzelradaufhängung

• Oder lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit Planeten-Untersetzung und zentralem Antrieb

• Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
• Handhebel-betätigte Differentialsperre

• Vordere Achslast = 900 kg

Vordere Achslast-Allrad = 1.070 kg

• Hintere Achslast = 1.370 kg

Hintere Achslast-Allrad = 1.480 kg

Lenkung

• Mechanische Vollranksteuerung

• Optional als Servo-Lenkung in Verbindung mit Bereifung 7.50-16 AS Front

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
• Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Funktionen:

• Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
• Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung

• Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe

Förderleistung = 36,0 l/min. bei 190 atü

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.700 kg

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Pflugwende-Vorrichtung
• Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Anlage bestehend aus:

• Batterie 12 V-130 Ah
• Bosch-Anlasser, 12 V-2,5 PS
• Bosch-Alternator, 12 V-400 W

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.400 mm
• Breite = 1.750 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.620 mm
• Höhe über Kanine = 2.300 mm

• Radstand = 1.940 mm
• Bodenfreiheit = 390 mm

• Leergewicht = 2.270 kg
• Leergewicht-Allrad = 2.550 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.50-16 AS Front (Allrad = 10.5-18 AS)
• Hinten = 13.6/12-28 AS

Optional:

• Allrad-vorne = 9.5-24 AS
• Hinten = 11.2/10-32, 12.4/11-32, 9.5/9-36, 11.2/10-36, 14.9/13-28, 14.9/13-30 und 12.4/11-36 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 55,0 l
• Motoröl = 9,0 l
• Kühlsystem = 15,0 l
• Getriebe und Hinterachse = 50,0 l

Verbrauch

• Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 176 g/PSh

Kabine

• Fahrerstand mit SABLE-Gesundheitssitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz

• Optional "Hürlimann-Viktorkabine" und rechter Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Allradantrieb
• Servolenkung
• Zweiter Beifahrersitz
• Vordere Kotflügel
• Hürlimann-Kabine
• Seilwinde
• Hintere Radgewichte

Literatur & Weblinks

• Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 452

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