Traktorenlexikon: Hürlimann Prince 325
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SDF-Hürlimann Prince-325 DT | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | SDF-Hürlimann |
Modellreihe: | Erste Prince-Baureihe |
Modell: | Prince-325 DT |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1995–1999 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.060 kg |
Länge: | 2.690 mm |
Breite: | 1.120 mm |
Höhe: | 1.960 mm |
Radstand: | 1.540 mm |
Bodenfreiheit: | 320 mm |
Spurweite: | vorne: 820-1.060 mm hinten: 810-1.010 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.600 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.900 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.00-12 AS hinten: 11.2 R 20 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 18,4 kW, 25 PS |
Nenndrehzahl: | 3.000/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 1.118 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/12R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Die erste Generation der PRINCE-Schmalspurschlepper kam im Jahr 1995 auf den Markt. Mit 25 PS Motorleistung stellte der Prince 325 DT das Einstiegsmodell der Baureihe dar. Neu war, dass die verwendeten Antriebsaggregate von Mitsubishi gestellt wurden. Innerhalb des SDF-Konzerns wurde dieses Modell weitgehend identisch als DEUTZ-FAHR-Agrokid, LAMBORGHINI-Runner und als SAME-Solaris vermarktet. Im Jahr 2000 wurde der Prince 325 DT durch den Prince 325 II abgelöst.
Motor
Bearbeiten- MITSUBISHI, Typ: K3 F-D, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Einzel-Zylinderköpfe, FIAMM-Kraftstofffilter, Leichtmetall-Kolben, NIPPON-DENSO-Einzel-Einspritzpumpen, mechanischer MITSUBISHI-Centrifugal-Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, NIPPON-DENSO-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Donaldson-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Kolbenkühlung mittels Ölumlaufkühlung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAMM-Ölfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.
- Bohrung = 78 mm, Hub = 78 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18:1
- Drehmoment bei max. Leistung = 5,35 daNm
- Max. Drehmoment = 5,98 daNm bei 1.798 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 950 bis 3.195 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 216 bar
- Einspritzmenge = 22 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Nippon-Denso Einspritzpumpe, Typ: PFR 3 M 65 A 1 ND 620
- Nippon-Denso Mehrlochdüse, Typ: DLLA 150 P 73
- FIAMM-Kraftstofffilter, Typ: FNA-166/20
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FHG 05-2568
- FIAMM-Ölfilter, Typ: FT 4763
- Kühlerlüfter mit sechs Blätter und 340 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene SDF-Einscheibenkupplung, Typ: 559.23 als Fahrkupplung
Scheiben-Durchmesser = 180,5 mm
- Handhebel-betätigte, trockene SDF-Einscheibenkupplung als Zapfwellenkupplung
Scheiben-Durchmesser = 184 mm
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes SDF-Gruppen-Wendegetriebe, Typ: 559.31
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppe, in die Gruppen: S-N und F unterteilt
- Synchronisiertes Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
- 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten des 12-Gang-Wendegetriebe
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 0,68 km/h
- 2.Gang = 1,10 km/h
- 3.Gang = 1,83 km/h
- 4.Gang = 2,36 km/h
"GRUPPE-N"
- 1.Gang = 1,72 km/h
- 2.Gang = 2,78 km/h
- 3.Gang = 4,61 km/h
- 4.Gang = 5,94 km/h
"GRUPPE-F"
- 1.Gang = 6,95 km/h
- 2.Gang = 11,26 km/h
- 3.Gang = 18,65 km/h
- 4.Gang = 24,06 km/h
- Rückwärtsgänge:
"GRUPPE-S"
- 1.Gang = 0,78 km/h
- 2.Gang = 1,26 km/h
- 3.Gang = 2,08 km/h
- 4.Gang = 2,69 km/h
"Gruppe-N"
- 1.Gang = 1,96 km/h
- 2.Gang = 3,17 km/h
- 3.Gang = 5,26 km/h
- 4.Gang = 6,78 km/h
"Gruppe-F"
- 1.Gang = 7,93 km/h
- 2.Gang = 12,84 km/h
- 3.Gang = 21,26 km/h
- 4.Gang = 27,43 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,9:1
- 540 U/min. bei 2.646 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 15,8 kW
- Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 16,8 kW
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,736:1
- 1.000 U/min. bei 2.736 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.096 U/min. mit Nenndrehzahl
Wegzapfwelle mit 0,41 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, nasse SDF-Scheibenbremse, (2 je Rad) Typ: 559.54 auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Bremsscheiben mit 143 mm Durchmesser
- Handhebel-betätigte Handbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
Bearbeiten- Unter Last schaltbare SDF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 559.43 mit Zentralwellen-Kegelradgetriebe und Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 820 bis 1.060 mm
- Starre SDF-Hinterachse, Typ: 559.44 mit Kegelraddifferential mit seitlichem Achsantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 810 bis 1.010 mm
- Vordere Achslast = 495 kg
- Hintere Achslast = 565 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 80 LS (Betriebsdruck = 90 bar)
- Zwei einfachwirkende Lenkzylinder
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulische MITA-Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, Typ: 008.7542.4 mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 200 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen:
- Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
- Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Load Sensing-System mit KTB-Zahnradpumpe
Förderleistung = 8,0 l/min. bei 89 bar oder max. 8,3 l/min. bei 105 bar
- Leistung der Hydraulik = 1,19 kW
- Max. durchgehende Hubkraft = 1.114 daN
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- ISKRA-Anlasser, AZJ-3155 (12 V-1,4 kW)
- MITSUBISHI-Lichtmaschine, MM 435081 (14 V-400 W)
- Batterie, 12 V-70 Ah
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 2.690 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.120 bis 1.280 mm
- Höhe über Bügel = 1.960 mm
- Radstand = 1.540 mm
- Bodenfreiheit unter dem Differential = 320 mm
- Leergewicht = 1.060 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 7.00-12 AS
- Hinten = 11.2 R 20 AS
Optional:
- Vorne = 6.5/80-12 AS
- Hinten = 250/80-18 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 29,0 l
- Motoröl = 3,6 l
- Hydraulik, Getriebe und Hinterachse = 21,0 l
- Vorderachse = 4,8 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Überrollbügel, GRAMMER-Fahrersitz, Dreispeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige und Betriebsstundenzähler.
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Vordere Kotflügel
- Lange Ackerschiene
- Hintere Radgewichte
- Kabine
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- DLG-Testberichte (OECD-Nr. 1535/1)
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