Traktorenlexikon: Hürlimann H 466
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Zeitgleich mit dem Dreizylinder-Modell H-356 kam das Vierzylinder-Modell H-466 ins Programm. Im großen und ganzen waren beide Schlepper identisch.
Same-Lamborghini-Hürlimann H-466 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Same-Lamborghini-Hürlimann |
Modellreihe: | H-Baureihe |
Modell: | H-466 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1983–1986 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.840 (A: 3.050) kg |
Länge: | 4.050 mm |
Breite: | 2.050 mm |
Höhe: | 2.490 mm |
Radstand: | 2.360 (A: 2.290) mm |
Bodenfreiheit: | 410 mm |
Spurweite: | vorne: (A: 1.530-2.070) mm hinten: 1.510-2.050 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | (A: 4.450) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 12.4-24 AS) hinten: 16.9-30 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 47,8 kW, 65 PS |
Nenndrehzahl: | 2.350/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.664 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 18 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 15V/15R oder 24V/12R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Motor
Bearbeiten- Hürlimann, Typ: H-916.4 W, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer SLH-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Donaldson-Trockenluftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 236 Nm bei 1.300 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.565 U/min.
- Drehmomentanstieg = 18 % bei 55 % der Nenndrehzahl
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene SLH-Einscheibenkupplung, als Fahrkupplung
- Hydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare Zapfwellenkupplung, als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Synchron-SLH-Wendegetriebe
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
- Synchronisiertes Gruppengetriebe in die Gruppen: L-N und V unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung
- 15 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge
Optional als im Ölbad laufendes Synchron-SLH-Gruppengetriebe
- 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten des 15-Gang-Wendegetriebe
- "Vorwärtsgänge"
Gruppe-L:
- 1.Gang = 0,84 km/h
- 2.Gang = 1,2 km/h
- 3.Gang = 1,7 km/h
- 4.Gang = 2,2 km/h
- 5.Gang = 2,9 km/h
Gruppe-N:
- 1.Gang = 2,7 km/h
- 2.Gang = 4,0 km/h
- 3.Gang = 5,3 km/h
- 4.Gang = 7,0 km/h
- 5.Gang = 9,2 km/h
Gruppe-V:
- 1.Gang = 8,1 km/h
- 2.Gang = 12,0 km/h
- 3.Gang = 16,0 km/h
- 4.Gang = 21,2 km/h
- 5.Gang = 28,0 km/h
- "Rückwärtsgänge"
Gruppe-L:
- 1.Gang = 0,88 km/h
- 2.Gang = 1,3 km/h
- 3.Gang = 1,7 km/h
- 4.Gang = 2,3 km/h
- 5.Gang = 3,0 km/h
Gruppe-N:
- 1.Gang = 2,8 km/h
- 2.Gang = 4,1 km/h
- 3.Gang = 5,5 km/h
- 4.Gang = 7,2 km/h
- 5.Gang = 9,6 km/h
Gruppe-V:
- 1.Gang = 8,4 km/h
- 2.Gang = 12,5 km/h
- 3.Gang = 16,6 km/h
- 4.Gang = 21,9 km/h
- 5.Gang = 29,1 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 2.083 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 57,6 PS
- Oder 609 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 61,4 PS
- 1.000 U/min. bei 2.286 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Handhebel-betätigte Handbremse als Scheibenbremse ausgebildet auf das Getriebe wirkend
- Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-aufgehängte, verstellbare Vorderachse mit Einzelradaufhängung
- Oder unter Last schaltbare SLH-Lenktrieb-Pendelachse mit Planeten-Untersetzung und zentralem Antrieb
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.530 bis 2.070 mm
- Starre SLH-Hinterachse mit Kegelrad- und Planetengetriebe
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.510 bis 2.050 mm
- Vordere Achslast-Allrad = 1.325 kg
- Hintere Achslast-Allrad = 1.725 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROLL-OSPC 80 ON
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
- Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen:
- Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
- Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Unabhängige Bosch-Zahnradpumpe
Max. Förderleistung = 37,2 l/min. bei 162 bar (max. 190 bar)
- Hubweg = 660 mm
- Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.250 daN
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Bosch-Anlasser, JF 12 V-3,0 kW
- Bosch-Lichtmaschine, 14 V-33 A
- Batterie, 12 V-110 Ah
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 4.050 mm
- Breite = 2.050 mm
- Höhe über Kabine = 2.490 mm
- Radstand = 2.360 mm (Allrad = 2.290 mm)
- Bodenfreiheit = 410 mm
- Leergewicht = 2.840 kg
- Leergewicht-Allrad = 3.050 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 7.50-16 AS Front
- Hinten = 16.9-30 AS
Allrad:
- Vorne = 12.4-24 AS
- Hinten = 16.9-30 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 70,0 l
- Motoröl = 9,2 l
- Hydraulik, Getriebe und Hinterachse = 45,0 l
Verbrauch
Bearbeiten- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 13,7 l/h oder 253 g/kWh bei 45,2 kW und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Sicherheitskabine, GRAMMER-Fahrersitz, Dreispeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seitenfenster, Heizung und Arbeitsscheinwerfer
- Optional mit Radio und Klimaanlage
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Allradantrieb
- Klimaanlage
- Radio
- Vordere Kotflügel
- Lange Ackerschiene
- Hintere Radgewichte
- Zugpendel
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- ART-Testberichte (Test-Nr. 1141/85)
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