Traktorenlexikon: Hürlimann H 345 (A)

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Kapitel „Hürlimann“

SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN H-345 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN
Modellreihe:	H-Baureihe
Modell:	H-345 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1982–1986
Maße
Eigengewicht:	2.020 (A: 2.200) kg
Länge:	3.200 mm
Breite:	1.720 mm
Höhe:	2.200 mm
Radstand:	1.945 mm
Bodenfreiheit:	475 (A: 320) mm
Spurweite:	vorne: 1.210-1.710 (A: 1.360) mm hinten: 1.360-1.860 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.400 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF (A: 8.00-20 AS) hinten: 12.4/11-28 AS
Motor
Nennleistung:	35,3 kW, 48 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.714 cm³
Drehmomentanstieg:	8 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/3R
Höchstgeschwindigkeit:	25 oder 30 km/h

Der Umstand, dass Hürlimann der SAME-Gruppe angehörte, führte zum Einsatz von luftgekühlten SAME-Motoren. Allerdings hielt sich die Nachfrage dieser Schlepper in Grenzen. Der typische Hürlimann-Kunde bevorzugte den wassergekühlten Hürlimann-Motor. Weitere Nachteile waren der höhere Lärm sowie der ebenfalls höhere Treibstoffverbrauch. Der H-345 war der kleinste Schlepper von insgesamt vier Modellen, die in dieser Bauform gefertigt wurden. Alle diese Dreizylinder-Schlepper wurden mit Heck- und Allradantrieb angeboten.

Motor

• SAME, Typ: 983 L, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Leichtmetall-Kolben, Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Kolbenkühlung, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen und Kühlgebläse.

• Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Max. Drehzahl = 2.330 U/min.

Kupplung

• Trockene Doppelkupplung

• Pedal-betätigte Fahrkupplung
• Handhebel-betätigte, lastschaltbare Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Synchron-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
• Synchronisiertes Gruppengetriebe in die Gruppen: L-N und V unterteilt
• Wahlweise 25 oder 30 km/h.

• 12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Geschwindigkeiten der 25 km/h.- Variante mit 2.350 U/min.

Gruppe-L:

• 1.Gang = 1,17 km/h
• 2.Gang = 1,59 km/h
• 3.Gang = 2,12 km/h
• 4.Gang = 2,82 km/h

• Rückwärtsgang = 1,86 km/h

Gruppe-N:

• 1.Gang = 3,51 km/h
• 2.Gang = 4,76 km/h
• 3.Gang = 6,36 km/h
• 4.Gang = 8,47 km/h

• Rückwärtsgang = 5,58 km/h

Gruppe-V:

• 1.Gang = 10,54 km/h
• 2.Gang = 14,29 km/h
• 3.Gang = 19,09 km/h
• 4.Gang = 25,42 km/h

• Rückwärtsgang = 16,76 km/h

Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Variante mit 2.350 U/min.

Gruppe-L:

• 1.Gang = 1,29 km/h
• 2.Gang = 1,76 km/h
• 3.Gang = 2,34 km/h
• 4.Gang = 3,12 km/h

• Rückwärtsgang = 2,06 km/h

Gruppe-N:

• 1.Gang = 3,89 km/h
• 2.Gang = 5,37 km/h
• 3.Gang = 7,03 km/h
• 4.Gang = 9,37 km/h

• Rückwärtsgang = 6,18 km/h

Gruppe-V:

• 1.Gang = 11,66 km/h
• 2.Gang = 15,80 km/h
• 3.Gang = 21,10 km/h
• 4.Gang = 28,11 km/h

• Rückwärtsgang = 18,53 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

• 540 U/min. bei 1.938 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 36,7 PS

• Oder 613 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 40,1 PS

Optional:

• 1.000 U/min. bei 1.926 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend

• Handhebel betätigte Handbremse auf die Hinterräder wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte, verstellbare Vorderachse mit Einzelradaufhängung

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.210 bis 1.710 mm

• Oder lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit Planeten-Untersetzung und zentralem Antrieb

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.380 bis 2.080 mm

• Starre SAME-Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
• Handhebel-betätigte Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.360 bis 1.860 mm

• Vordere Achslast-Allrad = 970 kg
• Hintere Achslast-Allrad = 1.200 kg

Lenkung

• Mechanische Lenkung

• Optional als Servo-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Funktionen:

• Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
• Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung

• Unabhängige Hydraulik-Zahnradpumpe

Max. Förderleistung = 34,0 l/min. bei 188 bar oder 25,7 l/min. bei 160 bar

• Hubweg = 650 mm
• Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.730 daN

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.200 mm
• Breite = 1.720 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.200 mm

• Radstand = 1.945 mm
• Bodenfreiheit = 475 mm (Allrad = 320 mm)

• Leergewicht = 2.020 kg
• Leergewicht-Allrad = 2.200 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.00-16 AS Front (Allrad = 8.00-20 AS)
• Hinten = 12.4/11-28 AS

Optional:

• Vorne = 6.50-16 AS Front
• Allrad-vorne = 9.5-20 und 8,3/8-24 AS
• Hinten = 13.6/12-28, 9.5/9-36 und 12.4/11-32 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 54,0 l
• Motoröl = 7,3 l
• Hydraulik, Getriebe und Hinterachse = 24,0 l

Verbrauch

• Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 160 g/PSh

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 9,4 l/h oder 267 g/kWh bei 40,1 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Victor-Schutzrahmen, Gesundheitssitz, dreispeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz

• Optional "Hürlimann-Viktorkabine" und rechter Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Allradantrieb
• Servolenkung
• Zweiter Beifahrersitz
• Vordere Kotflügel
• Hürlimann-Kabine
• Lange Ackerschiene
• Hintere Radgewichte
• Zugpendel
• Frontgewichtträger
• Zapfwelle-1.000 U/min.

Literatur & Weblinks

• Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 476
• 75-Jahre Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 192
• ART-Testberichte (Test-Nr. 879/83)

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