Traktorenlexikon: Hürlimann H 20

Traktorenlexikon

Hürlimann H-20
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hürlimann
Modellreihe:	H-Reihe
Modell:	H-20
Produktionszeitraum:	1950–1951
Stückzahl:	167
Maße
Eigengewicht:	1.660 kg
Länge:	2.760 mm
Breite:	1.490 mm
Höhe:	1.480 mm
Radstand:	1.730 mm
Spurweite:	1.200 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.250 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00 x 15" hinten: 11.25 x 20"
Motor
Nennleistung:	23,5 kW, 32 PS
Nenndrehzahl:	1.450/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.020 cm³
Kraftstoff:	Benzin/Petrol
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	5V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Im Jahr 1949 stiegen die Preise in der Schweiz beim Dieselkraftstoff um 46 % an. Dieser Umstand veranlasste Hürlimann, wieder einen Traktor mit Petrol-Motor anzubieten. Dafür baute man den Dieselmotor D-100 mittels anderem Zylinderkopf, Zündverteiler und Vergaser um. Dabei büsste der umgebaute Motor allerdings ca. 13 PS Leistung ein. Trotz des kurzen Produktionszeitraums konnten immerhin 167 Exemplare an den Mann gebracht werden.

Motor

Hürlimann, Typ: D-100, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit obengesteuerte Ventile, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, mechanischer Fliehkraftregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser und Lamellenkühler mit sechsteiligen Ventilator.

Steuer-PS = 20,4
Nennleistung = 32 PS bei 1.450 U/min.

Bohrung = 100 mm, Hub = 128 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Regelbare Drehzahl = 600 bis 1.450 U/min.

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung

Kombiniertes Pedal zur Kupplung- und Bremsbetätigung
Erste Stufe zur Kupplungsbetätigung
Zweite Stufe zur Bremsbetätigung

Getriebe

Im Ölbad laufendes Zahnrad-Wechselgetriebe

5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten bei 1.400 U/min.

1.Gang = 3,08 km/h
2.Gang = 4,86 km/h
3.Gang = 7,25 km/h
4.Gang = 13,10 km/h
5.Gang = 20,00 km/h

Rückwärtsgang = 3,68 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
Hinterer in der Mitte liegender, genormter Zapfwellenantrieb

540 U/min. bei 1.250 Motordrehzahl

Seitliche Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 80 mm Breite

Zwei Geschwindigkeiten = 530 und 790 U/min.

Übertragbare Leistung = 26 PS

Optional mit hinteren Riemenscheiben

Bremsen

Kombiniertes Kupplung- und Bremspedal zur Betätigung der Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend

Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Achsen

Starre Stahl-Hinterachse mit Schneckengetriebe auf Rollenlagern gelagert
Handhebel-betätigte Differentialsperre

Lenkung

Mechanische Vollranksteuerung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional mit ölhydraulischem Kraftheber "System-Hürlimann"

Mittels an der Zapfwelle angebrachten Öldruckpumpe, werden über zwei Hubzylinder, die Geräte angehoben

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Anlage bestehend aus:

Batterie 12 V-60 Ah
Elektrischer Anlasser, 12 V-1,8 PS

Maße und Abmessungen

Länge = 2.760 mm
Breite = 1.490 mm
Höhe über Lenkrad = 1.480 mm

Radstand = 1.730 mm

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 6.00 x 15"
Hinten = 11.25 x 20"

Füllmengen

Tankinhalt-Petrol = 36,0 l
Tankinhalt-Benzin = 6,0 l
Kühlsystem = 22 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad und Öldruckanzeige

Optional mit Windschutzscheibe incl. Verdeck

Sonderausrüstung

Fruchtableger
Hürlimann-Motoregge
Hinterer Riemenscheibenantrieb
Vordere Kotflügel
Verdeck mit Windschutzscheibe
Seilwinde
Mähbalken
Hintere Radgewichte

Literatur & Weblinks

Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 218
75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 143

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Hürlimann“