Traktorenlexikon: Hürlimann H 10
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Hürlimann H-10 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hürlimann |
Modellreihe: | H-Reihe |
Modell: | H-10 |
Produktionszeitraum: | 1952–1955 |
Stückzahl: | 161 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.440 kg |
Länge: | 2.660 mm |
Breite: | 1.585 mm |
Höhe: | 1.460 mm |
Radstand: | 1.680 mm |
Spurweite: | 1.300 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.250 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.25 x 15" hinten: 10 x 24" |
Motor | |
Nennleistung: | 19,1 kW, 26 PS |
Nenndrehzahl: | 1.400/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.060 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin/Petrol |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 5V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der kleinste unter den Petrol-Traktoren war der Hürlimann H-10. Mit 161 produzierten Exemplaren in drei Jahren hielt sich seine Verbreitung in Grenzen.
Motor
Bearbeiten- Hürlimann, Typ: H-10, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit obengesteuerte Ventile, Zentih-Vergaser, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, mechanischer Fliehkraftregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser und Lamellenkühler mit sechsteiligen Ventilator.
- Steuer-PS = 10
- Nennleistung = 26 PS bei 1.400 U/min.
- Bohrung = 79,4 mm, Hub = 104 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Regelbare Drehzahl = 600 bis 1.400 U/min.
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung
- Kombiniertes Pedal zur Kupplung- und Bremsbetätigung
- Erste Stufe zur Kupplungsbetätigung
- Zweite Stufe zur Bremsbetätigung
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Zahnrad-Wechselgetriebe
- 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten bei 1.400 U/min.
- 1.Gang = 3,08 km/h
- 2.Gang = 4,86 km/h
- 3.Gang = 7,25 km/h
- 4.Gang = 13,10 km/h
- 5.Gang = 20,00 km/h
- Rückwärtsgang = 3,68 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
- Hinterer in der Mitte liegender, genormter Zapfwellenantrieb
540 U/min. bei 1.250 Motordrehzahl
- Seitliche Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 80 mm Breite
Zwei Geschwindigkeiten = 530 und 790 U/min.
- Optional mit hinteren Riemenscheiben
Bremsen
Bearbeiten- Kombiniertes Kupplung- und Bremspedal zur Betätigung der Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Achsen
Bearbeiten- Starre Stahl-Hinterachse mit Schneckengetriebe auf Rollenlagern gelagert
- Handhebel-betätigte Differentialsperre
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Vollranksteuerung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional mit ölhydraulischem Kraftheber "System-Hürlimann"
- Mittels an der Zapfwelle angebrachten Öldruckpumpe, werden über zwei Hubzylinder, die Geräte angehoben
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Anlage bestehend aus:
- Batterie 12 V-60 Ah
- Elektrischer Anlasser, 12 V-1,8 PS
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 2.660 mm
- Breite = 1.585 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.460 mm
- Radstand = 1.680 mm
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 5.25 x 15"
- Hinten = 10 x 24"
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt-Petrol = 42,0 l
- Tankinhalt-Benzin = 7,0 l
- Kühlsystem = 17 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad und Öldruckanzeige
- Optional mit Windschutzscheibe incl. Verdeck
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Fruchtableger
- Hürlimann-Motoregge
- Hinterer Riemenscheibenantrieb
- Vordere Kotflügel
- Verdeck mit Windschutzscheibe
- Seilwinde
- Mähbalken
- Hintere Radgewichte
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 200
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