Traktorenlexikon: Hürlimann D 80 SSP

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Hürlimann D 80 SSP
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Hürlimann
Modellreihe: D-Reihe
Modell: D 80 SSP
Produktionszeitraum: 1955–1958
Stückzahl: 474
Maße
Eigengewicht: 1.650 kg
Länge: 2.860 mm
Breite: 1.610 mm
Höhe: 1.530 mm
Radstand: 1.810 mm
Bodenfreiheit: 310 mm
Spurweite: 1.320 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.700 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 10-28 AS
Motor
Nennleistung: 22,1 kW, 30 PS
Nenndrehzahl: 1.880/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.360 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

In den 50er-Jahren ging die Entwicklung der Traktoren rasend schnell. Auch Hürlimann konnte sich dieser Entwicklung nicht entziehen. Erstmals in der 25-jährigen Geschichte von Hürlimann wurde auf das Schneckengetriebe zugunsten eines Kegelradantriebs verzichtet. Zusätzlich wurde eine Doppelkupplung, ein Gruppengetriebe sowie die Dreipunkt-Hydraulik eingesetzt. Dadurch wurden auch die Hürlimann-Traktoren auf den internationalen Standard gebracht. Der Hürlimann D-80 "Super-Spezial" wurde trotz dieser Neuerungen mit dem vom D-80 bekannten Motor bestückt.


MotorBearbeiten

  • Hürlimann, Typ: D-80, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Flachsitz-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Fliehkraftregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.


  • Steuer-PS = 12,0
  • Nennleistung = 30 PS bei 1.880 U/min.
  • Max. Leistung = 32 PS bei 1.950 U/min.


  • Bohrung = 85 mm, Hub = 104 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Regelbare Drehzahl = 700 bis 1.880 U/min.
  • Max. Drehmoment = 12,0 kgm
  • Einspritzdruck = 180 atü


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 120 RS 168
  • Flachsitzdüse, Typ: DB 452 LS
  • Drehzahlregler, Typ: EP/M 60 A 88


KupplungBearbeiten

  • Pedal-betätigte, trockene Doppel-Kupplung


  • Erste Stufe für Fahrkupplung
  • Zweite Stufe für Zapfwellenkupplung


GetriebeBearbeiten

  • Im Ölbad laufendes Gruppen-Wechselgetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Die ersten zwei Gänge können als Kriechgänge verwendet werden
  • Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärtsBearbeiten

  • Geschwindigkeiten mit 1.780 U/min.


Ackergruppe:

  • 1.Gang = 1,33 km/h
  • 2.Gang = 1,80 km/h
  • 3.Gang = 2,52 km/h
  • 4.Gang = 3,45 km/h
  • 5.Gang = 4,77 km/h
  • Rückwärtsgang = 1,80 km/h


Straßengruppe:

  • 1.Gang = 5,62 km/h
  • 2.Gang = 7,58 km/h
  • 3.Gang = 10,62 km/h
  • 4.Gang = 14,55 km/h
  • 5.Gang = 20,12 km/h
  • Rückwärtsgang = 7,60 km/h


Kriechgänge:

  • 1.Gang = 0,71 bei 950 U/min.- Motordrehzahl
  • 2.Gang = 0,97 bei 950 U/min.- Motordrehzahl


ZapfwelleBearbeiten

  • Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige Motor-Zapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Höhe des Stummels = 485 mm

540 U/min. bei 1.400 Motordrehzahl


  • Optional mit seitliche Riemenscheibe

Übertragbare Leistung = 26 PS

  • Oder auf die Zapfwelle aufsteckbarer Riemenscheiben-Winkeltrieb


  • Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten


BremsenBearbeiten

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend


  • Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


AchsenBearbeiten

  • Pendelnd-aufgehängte Stahl-Rohrachse mit Einzelradaufhängung
  • Optional als Teleskop-Vorderachse mit achtfach-verstellbarer Spurweite

Spurweiten = 1120, 1.220, 1.320, 1.420, 1.520, 1.620, 1.720 und 1.820 mm


  • Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
  • Handhebel-betätigte Differentialsperre


LenkungBearbeiten

  • Mechanische Vollranksteuerung

Traktor dreht sich auf der Mitte des Hinterrades


Hydrauliksystem und KraftheberBearbeiten

  • Hürlimamm-Duplex-Hydraulik, bestehend aus Dreipunktaufhängung und unabhängiger Seitenhydraulik
  • Vorwähleinstellung für gewünschte Arbeitstiefe der Dreipunktaufhängung
  • Automatische Tiefenregulierung


  • Am Stirnradgehäuse angeflanschte Zahnradpumpe mit 45 atü-Betriebsdruck
  • Max. Hubkraft = 1.400 kg


  • Seitenhydraulik auf Zug und Druck arbeitend
  • Blitzchaltung mit zwei Geschwindigkeiten zum Ablassen der Geräte (Mähbalken/Motoregge)
  • Kurbel betätigte Tiefenregulierung des Mähwerks


SteuergeräteBearbeiten

Elektrische AusrüstungBearbeiten

  • 12 Volt-Anlage bestehend aus:
  • Batterie 12 V-120 Ah
  • Elektrischer Anlasser, 12 V-2 PS


Maße und AbmessungenBearbeiten

  • Länge = 2.860 mm
  • Breite = 1.610 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.530 mm
  • Radstand = 1.810 mm
  • Bodenfreiheit = 310 mm


  • Leergewicht = 1.510 kg
  • Seitenhydraulik = 34 kg
  • Heck-Hydraulik = 142 kg


BereifungBearbeiten

Standardbereifung:

  • Vorne = 5.50-15 AS Front
  • Hinten = 10-28 AS

Optional:

  • Hinten = 11-28 und 9-36 AS


FüllmengenBearbeiten

  • Tankinhalt = 36 l
  • Kühlsystem = 17 l


VerbrauchBearbeiten

  • Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 175 g/PSh


KabineBearbeiten

  • Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer und Öldruckanzeige


  • Optional Verdeck mit Seitenteilen und Betriebsstundenzähler


SonderausrüstungBearbeiten

  • Fruchtableger
  • Hürlimann-Motoregge
  • Teleskop-Vorderachse
  • Seitliche Riemenscheibe
  • Hinterer Riemenscheibenantrieb
  • Kotflügel
  • Verdeck
  • Betriebsstundenzähler
  • Seilwinde
  • Mähbalken
  • Hintere Radgewichte


Literatur & WeblinksBearbeiten

  • Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 264
  • 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 151


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