Traktorenlexikon: Hürlimann D 80 SSP
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Hürlimann D 80 SSP | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hürlimann |
Modellreihe: | D-Reihe |
Modell: | D 80 SSP |
Produktionszeitraum: | 1955–1958 |
Stückzahl: | 474 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.650 kg |
Länge: | 2.860 mm |
Breite: | 1.610 mm |
Höhe: | 1.530 mm |
Radstand: | 1.810 mm |
Bodenfreiheit: | 310 mm |
Spurweite: | 1.320 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.700 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 10-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
Nenndrehzahl: | 1.880/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.360 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 10V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
In den 50er-Jahren ging die Entwicklung der Traktoren rasend schnell. Auch Hürlimann konnte sich dieser Entwicklung nicht entziehen. Erstmals in der 25-jährigen Geschichte von Hürlimann wurde auf das Schneckengetriebe zugunsten eines Kegelradantriebs verzichtet. Zusätzlich wurde eine Doppelkupplung, ein Gruppengetriebe sowie die Dreipunkt-Hydraulik eingesetzt. Dadurch wurden auch die Hürlimann-Traktoren auf den internationalen Standard gebracht. Der Hürlimann D-80 "Super-Spezial" wurde trotz dieser Neuerungen mit dem vom D-80 bekannten Motor bestückt.
Motor
Bearbeiten- Hürlimann, Typ: D-80, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Flachsitz-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Fliehkraftregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.
- Steuer-PS = 12,0
- Nennleistung = 30 PS bei 1.880 U/min.
- Max. Leistung = 32 PS bei 1.950 U/min.
- Bohrung = 85 mm, Hub = 104 mm
- Verdichtungsverhältnis = 19:1
- Regelbare Drehzahl = 700 bis 1.880 U/min.
- Max. Drehmoment = 12,0 kgm
- Einspritzdruck = 180 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 120 RS 168
- Flachsitzdüse, Typ: DB 452 LS
- Drehzahlregler, Typ: EP/M 60 A 88
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene Doppel-Kupplung
- Erste Stufe für Fahrkupplung
- Zweite Stufe für Zapfwellenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Gruppen-Wechselgetriebe mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die ersten zwei Gänge können als Kriechgänge verwendet werden
- Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Geschwindigkeiten mit 1.780 U/min.
Ackergruppe:
- 1.Gang = 1,33 km/h
- 2.Gang = 1,80 km/h
- 3.Gang = 2,52 km/h
- 4.Gang = 3,45 km/h
- 5.Gang = 4,77 km/h
- Rückwärtsgang = 1,80 km/h
Straßengruppe:
- 1.Gang = 5,62 km/h
- 2.Gang = 7,58 km/h
- 3.Gang = 10,62 km/h
- 4.Gang = 14,55 km/h
- 5.Gang = 20,12 km/h
- Rückwärtsgang = 7,60 km/h
Kriechgänge:
- 1.Gang = 0,71 bei 950 U/min.- Motordrehzahl
- 2.Gang = 0,97 bei 950 U/min.- Motordrehzahl
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige Motor-Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Höhe des Stummels = 485 mm
540 U/min. bei 1.400 Motordrehzahl
- Optional mit seitliche Riemenscheibe
Übertragbare Leistung = 26 PS
- Oder auf die Zapfwelle aufsteckbarer Riemenscheiben-Winkeltrieb
- Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-aufgehängte Stahl-Rohrachse mit Einzelradaufhängung
- Optional als Teleskop-Vorderachse mit achtfach-verstellbarer Spurweite
Spurweiten = 1120, 1.220, 1.320, 1.420, 1.520, 1.620, 1.720 und 1.820 mm
- Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
- Handhebel-betätigte Differentialsperre
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Vollranksteuerung
Traktor dreht sich auf der Mitte des Hinterrades
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hürlimamm-Duplex-Hydraulik, bestehend aus Dreipunktaufhängung und unabhängiger Seitenhydraulik
- Vorwähleinstellung für gewünschte Arbeitstiefe der Dreipunktaufhängung
- Automatische Tiefenregulierung
- Am Stirnradgehäuse angeflanschte Zahnradpumpe mit 45 atü-Betriebsdruck
- Max. Hubkraft = 1.400 kg
- Seitenhydraulik auf Zug und Druck arbeitend
- Blitzchaltung mit zwei Geschwindigkeiten zum Ablassen der Geräte (Mähbalken/Motoregge)
- Kurbel betätigte Tiefenregulierung des Mähwerks
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Anlage bestehend aus:
- Batterie 12 V-120 Ah
- Elektrischer Anlasser, 12 V-2 PS
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 2.860 mm
- Breite = 1.610 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.530 mm
- Radstand = 1.810 mm
- Bodenfreiheit = 310 mm
- Leergewicht = 1.510 kg
- Seitenhydraulik = 34 kg
- Heck-Hydraulik = 142 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 5.50-15 AS Front
- Hinten = 10-28 AS
Optional:
- Hinten = 11-28 und 9-36 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 36 l
- Kühlsystem = 17 l
Verbrauch
Bearbeiten- Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 175 g/PSh
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer und Öldruckanzeige
- Optional Verdeck mit Seitenteilen und Betriebsstundenzähler
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Fruchtableger
- Hürlimann-Motoregge
- Teleskop-Vorderachse
- Seitliche Riemenscheibe
- Hinterer Riemenscheibenantrieb
- Kotflügel
- Verdeck
- Betriebsstundenzähler
- Seilwinde
- Mähbalken
- Hintere Radgewichte
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 264
- 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 151
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