Traktorenlexikon: Hürlimann D 80

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Der Hürlimann D 80 besaß die gleiche Leistung wie sein kleiner Bruder D 60. Allerdings bestanden Unterschiede in den Abmessungen und dem Leergewicht. Die Ablösung im Jahr 1954 erfolgte durch das weiterentwickelte Modell D 80 SSP.

Hürlimann D 80 SSP Bj. 1958
Hürlimann D80 SSP (in Betrieb seit April 1958, Revision November 2007)
Hürlimann D80 SSP (in Betrieb seit April 1958, Revision November 2007)
Basisdaten
Hersteller/Marke: Hürlimann
Modellreihe: D-Reihe
Modell: D 80 SSP Bj. 1958
Produktionszeitraum: 1952–1954
Stückzahl: 266
Maße
Eigengewicht: 1.510 kg
Länge: 2.700 mm
Breite: 1.640 mm
Höhe: 1.480 mm
Radstand: 1.670 mm
Spurweite: 1.300 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.700 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00 X 15"
hinten: 12 x 20"
Motor
Nennleistung: 23,5 kW, 32 PS
Nenndrehzahl: 1.850/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.360 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Flüssigkeitskühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 5V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h


  • Hürlimann, Typ: D-80, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Flachsitz-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, mechanischer Fliehkraftregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser und Lamellenkühler mit sechsteiligen Ventilator.


  • Steuer-PS = 12,0
  • Nennleistung = 32 PS bei 1.850 U/min.


  • Bohrung = 85 mm, Hub = 104 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Max. Drehmoment = 12,0 kgm
  • Einspritzdruck = 180 atü


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 120 RS 168
  • Flachsitzdüse, Typ: DB 452 LS
  • Drehzahlregler, Typ: EP/M 60 A 88


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung


  • Kombiniertes Pedal zur Kupplung- und Bremsbetätigung
  • Erste Stufe zur Kupplungsbetätigung
  • Zweite Stufe zur Bremsbetätigung


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Zahnrad-Wechselgetriebe
  • 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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  • 1.Gang = 3,26 km/h
  • 2.Gang = 4,89 km/h
  • 3.Gang = 7,09 km/h
  • 4.Gang = 12,55 km/h
  • 5.Gang = 20,70 km/h
  • Rückwärtsgang = 4,25 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
  • Hinterer in der Mitte liegender, genormter Zapfwellenantrieb

540 U/min. bei 1.250 Motordrehzahl


  • Optional mit Riemenscheiben-Winkeltrieb

Übertragbare Leistung = 26 PS


  • Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten


  • Kombiniertes Kupplung- und Bremspedal zur Betätigung der Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend


  • Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


  • Starre Stahl-Hinterachse mit Schneckengetriebe auf Rollenlagern gelagert
  • Handhebel-betätigte Differentialsperre


  • Mechanische Vollranksteuerung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Anlage bestehend aus:
  • Batterie 12 V-120 Ah
  • Elektrischer Anlasser, 12 V-2 PS


Maße und Abmessungen

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  • Länge = 2.700 mm
  • Breite = 1.640 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.480 mm
  • Radstand = 1.670 mm


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 6.00 x 15"
  • Hinten = 12 x 20"


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 50 l
  • Kühlsystem = 17 l


Verbrauch

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  • Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 175 g/PSh


  • Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad und Öldruckanzeige


  • Optional mit Windschutzscheibe incl. Verdeck


Sonderausrüstung

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  • Fruchtableger
  • Hürlimann-Motoregge
  • Hinterer Riemenscheibenantrieb
  • Kotflügel
  • Verdeck mit Windschutzscheibe
  • Seilwinde
  • Mähbalken
  • Hintere Radgewichte


Bearbeiten
  • Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 190
  • 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 239


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