Traktorenlexikon: Hürlimann D 60

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Hürlimann“

Der Hürlimann D-60 war der kleinste Traktor, der mit einem von Hürlimann konstruierten Diesel-Aggregat bestückt war. Immerhin 118 Exemplare wurden in zwei Jahren produziert.

Hürlimann D 60
Hürlimann D 60
Hürlimann D 60
Basisdaten
Hersteller/Marke: Hürlimann
Modellreihe: D-Reihe
Modell: D 60
Produktionszeitraum: 1952–1954
Stückzahl: 118
Maße
Eigengewicht: 1.480 kg
Länge: 2.700 mm
Breite: 1.560 mm
Höhe: 1.440 mm
Radstand: 1.720 mm
Spurweite: 1.300 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.475 mm
Standardbereifung: vorne: 5.25 x 15"
hinten: 10 x 24"
Motor
Nennleistung: 23,5 kW, 32 PS
Nenndrehzahl: 1.850/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.360 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h


Motor Bearbeiten

  • Hürlimann, Typ: D-60, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Flachsitz-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, mechanischer Fliehkraftregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser und Lamellenkühler mit sechsteiligen Ventilator.


  • Steuer-PS = 12,0
  • Nennleistung = 32 PS bei 1.850 U/min.


  • Bohrung = 85 mm, Hub = 104 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Max. Drehmoment = 12,0 kgm
  • Einspritzdruck = 180 atü


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 120 RS 168
  • Drehzahlregler, Typ: EP/M 60 A 88


Kupplung Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung


  • Kombiniertes Pedal zur Kupplung- und Bremsbetätigung
  • Erste Stufe zur Kupplungsbetätigung
  • Zweite Stufe zur Bremsbetätigung


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes Zahnrad-Wechselgetriebe
  • 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

  • 1.Gang = 3,26 km/h
  • 2.Gang = 4,89 km/h
  • 3.Gang = 7,09 km/h
  • 4.Gang = 12,55 km/h
  • 5.Gang = 20,70 km/h
  • Rückwärtsgang = 4,25 km/h


Zapfwelle Bearbeiten

  • Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
  • Hinterer in der Mitte liegender, genormter Zapfwellenantrieb

540 U/min. bei 1.250 Motordrehzahl


  • Optional mit Riemenscheiben-Winkeltrieb

Übertragbare Leistung = 26 PS


  • Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten


Bremsen Bearbeiten

  • Kombiniertes Kupplung- und Bremspedal zur Betätigung der Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend


  • Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


Achsen Bearbeiten

  • Starre Stahl-Hinterachse mit Schneckengetriebe auf Rollenlagern gelagert
  • Handhebel-betätigte Differentialsperre


Lenkung Bearbeiten

  • Mechanische Vollranksteuerung


Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12 Volt-Anlage bestehend aus:
  • Batterie 12 V-120 Ah
  • Elektrischer Anlasser, 12 V-2 PS


Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge = 2.700 mm
  • Breite = 1.560 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.440 mm
  • Radstand = 1.720 mm


Bereifung Bearbeiten

Standardbereifung:

  • Vorne = 5.25 x 15"
  • Hinten = 10 x 24"


Füllmengen Bearbeiten

Verbrauch Bearbeiten

  • Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 175 g/PSh


Kabine Bearbeiten

  • Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad und Öldruckanzeige


  • Optional mit Windschutzscheibe incl. Verdeck


Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Fruchtableger
  • Hürlimann-Motoregge
  • Hinterer Riemenscheibenantrieb
  • Kotflügel
  • Verdeck mit Windschutzscheibe
  • Seilwinde
  • Mähbalken
  • Hintere Radgewichte


Literatur & Weblinks Bearbeiten

  • Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 186
  • 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 239


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