Traktorenlexikon: Hürlimann D 310 T

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Hürlimann“

Hürlimann D-310 Turbo (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hürlimann
Modellreihe:	D-Baureihe
Modell:	D-310 Turbo (A)
Bauweise:	Halbrahmen-Bauweise
Produktionszeitraum:	1975
Stückzahl:	44 (A: 7)
Maße
Eigengewicht:	3.100 (A: 3.420) kg
Länge:	3.750 (A: 3.800) mm
Breite:	1.920 mm
Höhe:	1.880 mm
Radstand:	2.310 (A: 2.480) mm
Bodenfreiheit:	470 mm
Spurweite:	1.550 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.450 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF (A: 12.5-18 AS) hinten: 14-30 AS
Motor
Nennleistung:	66,2/73,5 kW, 90/100 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.954 cm³
Drehmomentanstieg:	12 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	10V/2R oder 12V/6R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Den mit Turbolader bestückten Hürlimann D-310 konnte in zwei Leistungsklassen bestellt werden. Standardmäßig standen 90 DIN-PS zur Verfügung. Auf Wunsch konnten 100 DIN-PS geordert werden. Die Ausführung mit aufgeladenem Motor konnte als Heck- oder Allradvariante bestellt werden. 44 Heckantrieb- und 7 Allrad-Exemplaren wurden im Jahr 1975 an den Mann gebracht.

Motor

• Hürlimann, Typ: DS-310 T, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Mann-Ölfilter, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DUAP-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Kühlwasserthermostat, Holset-Turbolader, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.

• 25,2 Steuer-PS
• Nennleistung = 90 DIN-PS bei 2.100 U/min. (100 SAE-PS)
• Optional = 100 DIN-PS (110 SAE-PS)

• Bohrung = 111 mm, Hub = 128 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16:1

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung

Erste Stufe als Fahrkupplung

• Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Hürlimann-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
• Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang

• 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Auf Wunsch:

• Im Ölbad laufendes Hürlimann-Synchron-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
• Optional mit speziellem Kriechgang (700 m/h)

• 12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Geschwindigkeiten des 12-Gang-Triebwerk mit 2.000 U/min.

Ackergruppe:

• 1.Gang = 1,6 km/h
• 2.Gang = 2,1 km/h
• 3.Gang = 3,2 km/h
• 4.Gang = 4,1 km/h
• 5.Gang = 5,9 km/h

• Rückwärtsgang = 2,1 km/h

Straßengruppe:

• 1.Gang = 6,8 km/h
• 2.Gang = 8,9 km/h
• 3.Gang = 13,3 km/h
• 4.Gang = 17,5 km/h
• 5.Gang = 25,1 km/h

• Rückwärtsgang = 8,9 km/h

• Geschwindigkeiten des 18-Gang-Triebwerks

Ackergruppe:

• 1.Gang = 1,36 km/h
• 2.Gang = 1,75 km/h
• 3.Gang = 2,33 km/h
• 4.Gang = 3,09 km/h
• 5.Gang = 4,14 km/h
• 6.Gang = 5,34 km/h

Straßengruppe:

• 1.Gang = 6,48 km/h
• 2.Gang = 8,20 km/h
• 3.Gang = 11,10 km/h
• 4.Gang = 14,80 km/h
• 5.Gang = 19,75 km/h
• 6.Gang = 25,40 km/h

Rückwärtsgruppe:

• 1.Gang = 2,57 km/h
• 2.Gang = 3,40 km/h
• 3.Gang = 4,55 km/h
• 4.Gang = 6,03 km/h
• 5.Gang = 8,14 km/h
• 6.Gang = 10,40 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, Fahrkupplung-unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)

Zwei Geschwindigkeiten

• 540 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 3,6:1
• 1.000 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 1,96:1

• 540 U/min. bei 1.942 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 86,8 PS

• 1.000 U/min. bei 1.960 U/min.- Motordrehzahl

Wegzapfwelle für die unteren sechs Vorwärtsgänge incl. der Rückwärtsgänge

Vorwärtsgänge:

• 1.Gang = 227 U/min.
• 2.Gang = 294 U/min.
• 3.Gang = 395 U/min.
• 4.Gang = 522 U/min.
• 5.Gang = 710 U/min.
• 6.Gang = 900 U/min.

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 435 U/min.
• 2.Gang = 558 U/min.
• 3.Gang = 755 U/min.
• 4.Gang = 1.000 U/min.
• 5.Gang = 1.340 U/min.
• 6.Gang = 1.740 U/min.

• Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend

• Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Optional mit hydraulischer Bremshilfe

• Optional mit Anhängerbremse

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Rohr-Vorderachse

Optional: Pendelnd-aufgehängte Hürlimann-Federschwingachse mit Einzelradaufhängung

• Allrad mit unter Last schaltbarer ZF-Lenktrieb-Pendelachse mit Planeten-Untersetzung

• Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
• Handhebel-betätigte Differentialsperre

• Vordere Achslast = 1.130 kg (Allrad = 1.390 kg)
• Hintere Achslast = 1.970 kg (Allrad = 2.030 kg)

Lenkung

• Mechanische Vollranksteuerung

• Serienmäßige hydraulische ZF-Spindel-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
• Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

• Optional mit Unterlenkerregelung

Funktionen:

• Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
• Tiefenregulierung und Schwimmstellung

• Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe

Förderleistung = 52,0 l/min. bei 210 atü

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.900 kp

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Mähwerk und Motoregge
• Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Anlage bestehend aus:

• Zwei Batterien 12 V-90 Ah
• Bosch-Anlasser, 12 V-4,0 PS
• Bosch-Lichtmaschine, 12 V-140 W

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.750 mm
• Breite = 1.920 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.880 mm
• Höhe über Kanine = 2.350 mm

• Radstand = 2.310 mm (Allrad = 2.480 mm)
• Bodenfreiheit = 470 mm

• Leergewicht = 3.030 kg
• Leergewicht-Allrad = 3.420 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 7.50-18 AS Front
• Hinten = 15-30 AS

Optional:

• Hinten = 12-36 und 14-34 AS

Allrad:

• Vorne = 12.5-18 AS
• Hinten = 14-30 AS

Optional:

• Hinten = 15-30 und 14-34 AS

Füllmengen

• Motoröl = 12,0 l
• Kühlsystem = 21,0 l

Verbrauch

• Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 20,2 l/h oder 194 g/PSh bei 1.942 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit Sable-Gesundheitssitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz

• Optional Mauser-Kabine und rechter Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Hürlimann-Motoregge
• Zweiter Beifahrersitz
• Vordere Kotflügel
• Mauser-Kabine
• Seilwinde
• Mähbalken
• Hintere Radgewichte

Literatur & Weblinks

• Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 424
• ART-Testberichte (Test-Nr. 161/75)

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