Traktorenlexikon: Hürlimann D 310 T
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Hürlimann“ |
Hürlimann D-310 Turbo (A) | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hürlimann |
Modellreihe: | D-Baureihe |
Modell: | D-310 Turbo (A) |
Bauweise: | Halbrahmen-Bauweise |
Produktionszeitraum: | 1975 |
Stückzahl: | 44 (A: 7) |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.100 (A: 3.420) kg |
Länge: | 3.750 (A: 3.800) mm |
Breite: | 1.920 mm |
Höhe: | 1.880 mm |
Radstand: | 2.310 (A: 2.480) mm |
Bodenfreiheit: | 470 mm |
Spurweite: | 1.550 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.450 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (A: 12.5-18 AS) hinten: 14-30 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 66,2/73,5 kW, 90/100 PS |
Nenndrehzahl: | 2.100/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.954 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 12 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 10V/2R oder 12V/6R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Den mit Turbolader bestückten Hürlimann D-310 konnte in zwei Leistungsklassen bestellt werden. Standardmäßig standen 90 DIN-PS zur Verfügung. Auf Wunsch konnten 100 DIN-PS geordert werden. Die Ausführung mit aufgeladenem Motor konnte als Heck- oder Allradvariante bestellt werden. 44 Heckantrieb- und 7 Allrad-Exemplaren wurden im Jahr 1975 an den Mann gebracht.
Motor
Bearbeiten- Hürlimann, Typ: DS-310 T, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Mann-Ölfilter, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DUAP-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Kühlwasserthermostat, Holset-Turbolader, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.
- 25,2 Steuer-PS
- Nennleistung = 90 DIN-PS bei 2.100 U/min. (100 SAE-PS)
- Optional = 100 DIN-PS (110 SAE-PS)
- Bohrung = 111 mm, Hub = 128 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung
Erste Stufe als Fahrkupplung
- Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Hürlimann-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
- Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
- 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Auf Wunsch:
- Im Ölbad laufendes Hürlimann-Synchron-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
- Optional mit speziellem Kriechgang (700 m/h)
- 12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Geschwindigkeiten des 12-Gang-Triebwerk mit 2.000 U/min.
Ackergruppe:
- 1.Gang = 1,6 km/h
- 2.Gang = 2,1 km/h
- 3.Gang = 3,2 km/h
- 4.Gang = 4,1 km/h
- 5.Gang = 5,9 km/h
- Rückwärtsgang = 2,1 km/h
Straßengruppe:
- 1.Gang = 6,8 km/h
- 2.Gang = 8,9 km/h
- 3.Gang = 13,3 km/h
- 4.Gang = 17,5 km/h
- 5.Gang = 25,1 km/h
- Rückwärtsgang = 8,9 km/h
- Geschwindigkeiten des 18-Gang-Triebwerks
Ackergruppe:
- 1.Gang = 1,36 km/h
- 2.Gang = 1,75 km/h
- 3.Gang = 2,33 km/h
- 4.Gang = 3,09 km/h
- 5.Gang = 4,14 km/h
- 6.Gang = 5,34 km/h
Straßengruppe:
- 1.Gang = 6,48 km/h
- 2.Gang = 8,20 km/h
- 3.Gang = 11,10 km/h
- 4.Gang = 14,80 km/h
- 5.Gang = 19,75 km/h
- 6.Gang = 25,40 km/h
Rückwärtsgruppe:
- 1.Gang = 2,57 km/h
- 2.Gang = 3,40 km/h
- 3.Gang = 4,55 km/h
- 4.Gang = 6,03 km/h
- 5.Gang = 8,14 km/h
- 6.Gang = 10,40 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, Fahrkupplung-unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Zwei Geschwindigkeiten
- 540 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 3,6:1
- 1.000 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 1,96:1
- 540 U/min. bei 1.942 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 86,8 PS
- 1.000 U/min. bei 1.960 U/min.- Motordrehzahl
Wegzapfwelle für die unteren sechs Vorwärtsgänge incl. der Rückwärtsgänge
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 227 U/min.
- 2.Gang = 294 U/min.
- 3.Gang = 395 U/min.
- 4.Gang = 522 U/min.
- 5.Gang = 710 U/min.
- 6.Gang = 900 U/min.
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 435 U/min.
- 2.Gang = 558 U/min.
- 3.Gang = 755 U/min.
- 4.Gang = 1.000 U/min.
- 5.Gang = 1.340 U/min.
- 6.Gang = 1.740 U/min.
- Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Optional mit hydraulischer Bremshilfe
- Optional mit Anhängerbremse
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Rohr-Vorderachse
Optional: Pendelnd-aufgehängte Hürlimann-Federschwingachse mit Einzelradaufhängung
- Allrad mit unter Last schaltbarer ZF-Lenktrieb-Pendelachse mit Planeten-Untersetzung
- Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
- Handhebel-betätigte Differentialsperre
- Vordere Achslast = 1.130 kg (Allrad = 1.390 kg)
- Hintere Achslast = 1.970 kg (Allrad = 2.030 kg)
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Vollranksteuerung
- Serienmäßige hydraulische ZF-Spindel-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
- Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
- Optional mit Unterlenkerregelung
Funktionen:
- Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
- Tiefenregulierung und Schwimmstellung
- Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe
Förderleistung = 52,0 l/min. bei 210 atü
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.900 kp
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Mähwerk und Motoregge
- Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Anlage bestehend aus:
- Zwei Batterien 12 V-90 Ah
- Bosch-Anlasser, 12 V-4,0 PS
- Bosch-Lichtmaschine, 12 V-140 W
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.750 mm
- Breite = 1.920 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.880 mm
- Höhe über Kanine = 2.350 mm
- Radstand = 2.310 mm (Allrad = 2.480 mm)
- Bodenfreiheit = 470 mm
- Leergewicht = 3.030 kg
- Leergewicht-Allrad = 3.420 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 7.50-18 AS Front
- Hinten = 15-30 AS
Optional:
- Hinten = 12-36 und 14-34 AS
Allrad:
- Vorne = 12.5-18 AS
- Hinten = 14-30 AS
Optional:
- Hinten = 15-30 und 14-34 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Motoröl = 12,0 l
- Kühlsystem = 21,0 l
Verbrauch
Bearbeiten- Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh
- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 20,2 l/h oder 194 g/PSh bei 1.942 U/min.
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Sable-Gesundheitssitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz
- Optional Mauser-Kabine und rechter Beifahrersitz
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Hürlimann-Motoregge
- Zweiter Beifahrersitz
- Vordere Kotflügel
- Mauser-Kabine
- Seilwinde
- Mähbalken
- Hintere Radgewichte
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 424
- ART-Testberichte (Test-Nr. 161/75)
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Hürlimann“ |