Traktorenlexikon: Hürlimann D 300

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Hürlimann D-300
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hürlimann
Modellreihe:	D-Reihe
Modell:	D-300
Produktionszeitraum:	1947–1954
Stückzahl:	51
Maße
Eigengewicht:	2.550 kg
Länge:	2.800 mm
Breite:	1.580 mm
Höhe:	1.530 mm
Spurweite:
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.100 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50 x 16 hinten: 1200 x 300
Motor
Nennleistung:	40,4 kW, 55 PS
Nenndrehzahl:	1.450/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	5.517 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	5V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Um einen leistungsstarken Traktor anbieten zu können, stellte Hürlimann der D-300 in die Preislisten. Er war durch seine große Bereifung besonders für Transporte in unwegsamen Gelände geeignet. Mit 51 Exemplaren blieb seine Verbreitung allerdings überschaubar.

Motor

• Hürlimann, Typ: D-300, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Flachsitz-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, mechanischer Fliehkraftregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser und Lamellenkühler mit sechsteiligen Ventilator.

• Steuer-PS = 28,1
• 55 PS bei 1.450 U/min.
• Max. 68 PS bei 1.800 U/min.

• Bohrung = 112 mm, Hub = 140 mm
• Verdichtungsverhältnis = 18:1
• Max. Drehmoment = 28,4 kgm
• Regelbare Drehzahl von 800 bis 1.450 U/min.
• Einspritzdruck = 180 atü

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 B 80 D 320 S 750
• Einspritzdüse, Typ: DB 451 LS
• Drehzahlregler, Typ: ERA 1 D/8 9650/300-1020

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung

• Kombiniertes Pedal zur Kupplung- und Bremsbetätigung
• Erste Stufe zur Kupplungsbetätigung
• Zweite Stufe zur Bremsbetätigung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Zahnrad-Wechselgetriebe

• 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
• Hinterer in der Mitte liegender, genormter Zapfwellenantrieb

540 U/min. bei 1.210 Motordrehzahl

• Optional mit Riemenscheiben-Winkeltrieb

• Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten

Bremsen

• Kombiniertes Kupplung- und Bremspedal zur Betätigung der Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend

• Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Achsen

• Starre Stahl-Hinterachse mit Schneckengetriebe auf Rollenlagern gelagert
• Handhebel-betätigte Differentialsperre

Lenkung

• Mechanische Ganzranksteuerung

Elektrische Ausrüstung

• 24 Volt-Anlage bestehend aus:

• Zwei Batterien a 12 V-95 Ah
• Elektrischer Anlasser, 24 V-4 PS
• Lichtmaschine, 24 V-200 W

Maße und Abmessungen

• Länge = 2.800 mm
• Breite = 1.580 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.530 mm

• Leergewicht je nach Ausstattung = 2.550 bis 3.200 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.50 x 16
• Hinten = 1200 x 300

Optional:

• Hinten = 13 x 24, 14 x 28, 14 x 30 und 14 x 34

Kabine

• Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad und Öldruckanzeige

• Optional mit Windschutzscheibe incl. Verdeck

Sonderausrüstung

• Fruchtableger
• Hürlimann-Motoregge
• Hinterer Riemenscheibenantrieb
• Kotflügel
• Verdeck mit Windschutzscheibe
• Motorbremse
• Seilwinde
• Mähbalken
• Hintere Radgewichte

Sonstiges

• Listenpreis mit Grundausstattung = 21.350.- Fr.

Literatur & Weblinks

• Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 176
• 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 125

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