Traktorenlexikon: Hürlimann D 200 S

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Hürlimann D 200 S
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Hürlimann
Modellreihe: D-Reihe
Modell: D 200 S
Bauweise: Halbrahmen-Bauweise
Produktionszeitraum: 1966–1971
Stückzahl: 179
Maße
Eigengewicht: 2.620 kg
Länge: 3.350 mm
Breite: 1.720 mm
Höhe: 1.750 mm
Radstand: 2.050 mm
Bodenfreiheit: 410 mm
Spurweite: 1.320 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.200 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.800 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF
hinten: 11-36 AS
Motor
Nennleistung: 47,8 kW, 65 PS
Nenndrehzahl: 1.950/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.431 cm³
Drehmomentanstieg: 12 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Der Hürlimann D 200 S war, abgesehen von seiner Motorleistung, mit dem Modell D-150 S identisch. Zusätzlich zur Standard-Ausführung konnte ab dem Jahr 1967 eine Allrad-Variante geordert werden.


MotorBearbeiten

  • Hürlimann, Typ: D-120 , stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Scintilla-Ölfilter, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DUAP-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Mann-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.


  • 22,58 Steuer-PS
  • Nennleistung = 65 PS bei 1.950 U/min.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 128 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
  • Einspritzdruck = 180 atü


KupplungBearbeiten

  • Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung

Erste Stufe als Fahrkupplung

  • Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung


GetriebeBearbeiten

  • Im Ölbad laufendes Hürlimann-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
  • Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang


  • 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärtsBearbeiten

  • Geschwindigkeiten mit 1.950 U/min.


Ackergruppe:

  • 1.Gang = 1,41 km/h
  • 2.Gang = 1,85 km/h
  • 3.Gang = 2,74 km/h
  • 4.Gang = 3,63 km/h
  • 5.Gang = 5,21 km/h
  • Rückwärtsgang = 1,85 km/h


Straßengruppe:

  • 1.Gang = 5,93 km/h
  • 2.Gang = 7,79 km/h
  • 3.Gang = 11,60 km/h
  • 4.Gang = 15,21 km/h
  • 5.Gang = 21,99 km/h
  • Rückwärtsgang = 7,79 km/h


ZapfwelleBearbeiten

  • Handhebel-betätigte, Fahrkupplung-unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)


Zwei Geschwindigkeiten

  • 540 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 3,2:1
  • 1.000 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 1,71:1


  • 540 U/min. bei 1.728 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 57,2 PS

  • Oder 645 U/min. bei 2.064 U/min.- Motordrehzahl

Übertagbare Leistung = 61,7 PS

  • 1.000 U/min. bei 1.710 U/min.- Motordrehzahl


  • Zweistufige Wegzapfwelle für die unteren fünf Gängen incl. Rückwärtsgang


Optional aufsteckbarer Riemenscheiben-Winkeltrieb


  • Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten

815 und 1.080 U/min. bei 1.750 U/min.- Motordrehzahl


BremsenBearbeiten

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend


  • Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


AchsenBearbeiten

  • Pendelnd-aufgehängte Hürlimann-Federschwingachse mit Einzelradaufhängung


  • Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
  • Handhebel-betätigte Differentialsperre


LenkungBearbeiten

  • Hydraulische ZF-Spindel-Lenkung in Verbindung mit der Vollranksteuerung


Hydrauliksystem und KraftheberBearbeiten

  • Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
  • Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen:

  • Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
  • Tiefenregulierung und Schwimmstellung


  • Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe

Förderleistung = 32,0 l/min. bei 170 atü

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.850 kg


SteuergeräteBearbeiten

  • Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Mähwerk und Motoregge
  • Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder


Elektrische AusrüstungBearbeiten

  • 12 Volt-Anlage bestehend aus:
  • Zwei Batterien 12 V-80 Ah
  • Bosch-Anlasser, 12 V-4,0 PS
  • Bosch-Lichtmaschine, 12 V-135 W


Maße und AbmessungenBearbeiten

  • Länge = 3.350 mm
  • Breite = 1.720 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.750 mm
  • Radstand = 2.050 mm
  • Bodenfreiheit = 410 mm


  • Leergewicht = 2.480 kp


BereifungBearbeiten

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 11-36 AS

Optional:

  • Hinten = 11-32, 10-36, 12-36, 12-28, 13-28, 13-30 und 14-30 AS


FüllmengenBearbeiten

  • Tankinhalt = 40,0 l
  • Motoröl = 12,0 l
  • Kühlsystem = 23,0 l
  • Getriebe = 43,0 l


VerbrauchBearbeiten

  • Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 176 g/PSh
  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h oder 192 g/PSh bei 2.000 U/min.


KabineBearbeiten

  • Fahrerstand mit hydraulisch-gefedertem Fahrersitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz


  • Optional Verdeck mit Seitenteilen, Sable-Gesundheitssitz und rechter Beifahrersitz


SonderausrüstungBearbeiten

  • Hürlimann-Motoregge
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Hinterer Riemenscheibenantrieb
  • Vordere Kotflügel
  • Verdeck
  • Seilwinde
  • Mähbalken
  • Hintere Radgewichte
  • Gesundheitssitz

Literatur & WeblinksBearbeiten

  • Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 388
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 8/2020, Seite 32 ff.


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