Traktorenlexikon: Hürlimann D 150 S

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Kapitel „Hürlimann“

Beim Hürlimann D 115 S sollte nach anfänglicher Planung der Motor-Typ D-95 verwendet werden. Zum Produktionsstart im Jahr 1966 entschied man sich dann für den Motor-Typ D-120. Drei Jahre später folgte die "Synchromatic-Variante", die parallel bis ins Jahr 1971 produziert wurde.

Hürlimann D-150 S
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hürlimann
Modellreihe:	D-Baureihe
Modell:	D-150 S
Bauweise:	Halbrahmen-Bauweise
Produktionszeitraum:	1966–1971
Stückzahl:	374
Maße
Eigengewicht:	2.480 kg
Länge:	3.350 mm
Breite:	1.720 mm
Höhe:	1.750 mm
Radstand:	2.050 mm
Bodenfreiheit:	410 mm
Spurweite:	1.320 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.150 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.750 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF hinten: 11-36 AS
Motor
Nennleistung:	42,6 kW, 58 PS
Nenndrehzahl:	1.900/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.431 cm³
Drehmomentanstieg:	6,4 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	10V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Motor

• Hürlimann, Typ: D-120 , stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Scintilla-Ölfilter, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DUAP-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Mann-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.

• 22,58 Steuer-PS
• Nennleistung = 58 PS bei 1.900 U/min.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 128 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
• Einspritzdruck = 180 atü

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung

Erste Stufe als Fahrkupplung

• Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Hürlimann-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
• Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang

• 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Geschwindigkeiten mit 1.900 U/min.

Ackergruppe:

• 1.Gang = 1,76 km/h
• 2.Gang = 2,50 km/h
• 3.Gang = 3,46 km/h
• 4.Gang = 4,54 km/h
• 5.Gang = 6,51 km/h

• Rückwärtsgang = 2,31 km/h

Straßengruppe:

• 1.Gang = 7,42 km/h
• 2.Gang = 9,74 km/h
• 3.Gang = 14,50 km/h
• 4.Gang = 19,01 km/h
• 5.Gang = 27,45 km/h

• Rückwärtsgang = 9,92 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, Fahrkupplung-unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)

Zwei Geschwindigkeiten

• 540 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 3,2:1
• 1.000 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 1,71:1

• 540 U/min. bei 1.728 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 53,2 PS

• Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertagbare Leistung = 58,2 PS

• 1.000 U/min. bei 1.710 U/min.- Motordrehzahl

• Zweistufige Wegzapfwelle für die unteren fünf Gängen incl. Rückwärtsgang

Optional aufsteckbarer Riemenscheiben-Winkeltrieb

• Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten

815 und 1.080 U/min. bei 1.750 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend

• Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte Stahl-Rohrachse mit Einzelradaufhängung

Optional als Hürlimann-Federschwingachse

• Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
• Handhebel-betätigte Differentialsperre

Lenkung

• Mechanische Vollranksteuerung

Traktor dreht sich auf der Mitte des Hinterrades

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
• Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Funktionen:

• Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
• Tiefenregulierung und Schwimmstellung

• Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe

Förderleistung = 32,0 l/min. bei 170 atü

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.850 kg

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Mähwerk und Motoregge
• Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Anlage bestehend aus:

• Zwei Batterien 12 V-80 Ah
• Bosch-Anlasser, 12 V-4,0 PS
• Bosch-Lichtmaschine, 12 V-135 W

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.350 mm
• Breite = 1.720 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.750 mm

• Radstand = 2.050 mm
• Bodenfreiheit = 410 mm

• Leergewicht = 2.480 kp

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 7.50-16 AS Front
• Hinten = 11-36 AS

Optional:

• Hinten = 11-32, 10-36, 12-36, 12-28, 13-28, 13-30 und 14-30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 40,0 l
• Motoröl = 12,0 l
• Kühlsystem = 23,0 l
• Getriebe = 43,0 l

Verbrauch

• Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 176 g/PSh

Kabine

• Fahrerstand mit hydraulisch-gefedertem Fahrersitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz

• Optional Verdeck mit Seitenteilen, Sable-Gesundheitssitz und rechter Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Hürlimann-Motoregge
• Zweiter Beifahrersitz
• Hinterer Riemenscheibenantrieb
• Vordere Kotflügel
• Verdeck
• Betriebsstundenzähler
• Traktormeter
• Seilwinde
• Mähbalken
• Hintere Radgewichte

Literatur & Weblinks

• Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 380
• 75-Jahre Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 162

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