Traktorenlexikon: Hürlimann D 115 A

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Hürlimann D-115 Allrad
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Hürlimann
Modellreihe: D-Reihe
Modell: D-115 Allrad
Bauweise: Halbrahmen-Bauweise
Produktionszeitraum: 1971–1975
Stückzahl: 64
Maße
Eigengewicht: 2.800 kg
Länge: 3.500 mm
Breite: 1.740 mm
Höhe: 1.700 mm
Radstand: 1.970 mm
Spurweite: 1.430 mm
Standardbereifung: vorne: 10.5-18 AS
hinten: 12-28 AS
Motor
Nennleistung: 40,4 kW, 55 PS
Nenndrehzahl: 2.250/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.948 cm³
Drehmomentanstieg: 8 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Speziell für die Schweizer Geländeverhältnisse war der allradgetriebene Schlepper ein Segen. Aus diesem Grund stellte Hürlimann eine Allrad-Ausführung auf der Basis des D 115 ins Programm. Neben dem höheren Gewicht veränderten sich auch die Geschwindigkeiten.


MotorBearbeiten

  • Hürlimann, Typ: DS-95 , stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Fram-Ölfilter, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DUAP-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Knecht-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.


  • 15,01 Steuer-PS
  • Nennleistung = 55 PS bei 2.250 U/min.


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 104 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,2:1
  • Einspritzdruck = 180 atü


KupplungBearbeiten

  • Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung

Erste Stufe als Fahrkupplung

  • Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung


GetriebeBearbeiten

  • Im Ölbad laufendes Hürlimann-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
  • Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang


  • 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärtsBearbeiten

  • Geschwindigkeiten mit 2.250 U/min.


Ackergruppe:

  • 1.Gang = 1,72 km/h
  • 2.Gang = 2,42 km/h
  • 3.Gang = 3,01 km/h
  • 4.Gang = 3,79 km/h
  • 5.Gang = 5,96 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,29 km/h


Straßengruppe:

  • 1.Gang = 7,30 km/h
  • 2.Gang = 10,28 km/h
  • 3.Gang = 12,65 km/h
  • 4.Gang = 16,05 km/h
  • 5.Gang = 25,32 km/h
  • Rückwärtsgang = 9,71 km/h


ZapfwelleBearbeiten

  • Handhebel-betätigte, Fahrkupplung-unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)


Zwei Geschwindigkeiten

  • 540 U/min. = Übersetzungsverhältnis = 3,58:1
  • 1.000 U/min. = Übersetzungsverhältnis = 2,24:1


  • 540 U/min. bei 1.938 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 50,3 PS

  • Oder 613 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertagbare Leistung = 53,8 PS

  • 1.000 U/min. bei 2.240 U/min.- Motordrehzahl


Getriebeabhängige Wegzapfwelle in den unteren fünf Gängen incl. Rückwärtsgang

  • 1.Gang = 323 U/min.
  • 2.Gang = 455 U/min.
  • 3.Gang = 565 U/min.
  • 4.Gang = 712 U/min.
  • 5.Gang = 1.117 U/min.
  • Rückwärtsgang = 429 U/min.


Optional aufsteckbarer Riemenscheiben-Winkeltrieb


  • Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten

760 und 1.100 U/min. bei 2.250 U/min.- Motordrehzahl


BremsenBearbeiten

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend


  • Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


AchsenBearbeiten

  • Lastschaltbare Pendel-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und zwei Lenkungsdämpfern


  • Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
  • Handhebel-betätigte Differentialsperre


  • Vordere Achslast = 1.100 kp
  • Hintere Achslast = 1.700 kp


LenkungBearbeiten

  • Hydraulische ZF-Spindel-Lenkung in Verbindung mit Vollranksteuerung

Traktor dreht sich auf der Mitte des Hinterrades


Hydrauliksystem und KraftheberBearbeiten

  • Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
  • Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen:

  • Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
  • Tiefenregulierung und Schwimmstellung


  • Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe

Förderleistung = 32,0 l/min. bei 170 atü

  • Max. Hubkraft = 2.020 kp


SteuergeräteBearbeiten

  • Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Mähwerk und Motoregge
  • Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder


Elektrische AusrüstungBearbeiten

  • 12 Volt-Anlage bestehend aus:
  • Zwei Batterien 6 V-130 Ah
  • Bosch-Anlasser, 12 V-2,5 PS
  • Bosch-Lichtmaschine, 12V-90 W


Maße und AbmessungenBearbeiten

  • Länge = 3.500 mm
  • Breite = 1.740 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.700 mm
  • Radstand = 1.970 mm


  • Leergewicht = 2.800 kg


BereifungBearbeiten

Standardbereifung:

  • Vorne = 10.5-18 AS Front
  • Hinten = 12-28 AS


FüllmengenBearbeiten

  • Motoröl = 9,0 l
  • Kühlsystem = 23,0 l
  • Getriebe = 36,0 l


VerbrauchBearbeiten

  • Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh
  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 12,4 l/h oder 191 g/PSh mit Nenndrehzahl


KabineBearbeiten

  • Fahrerstand mit Sable-Gesundheitssitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Lade-und Öldruckanzeige und linkem Beifahrersitz


  • Optional Verdeck mit Seitenteilen, Traktormeter, rechter Beifahrersitz und Betriebsstundenzähler


SonderausrüstungBearbeiten

  • Hürlimann-Motoregge
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Hinterer Riemenscheibenantrieb
  • Vordere Kotflügel
  • Verdeck
  • Betriebsstundenzähler
  • Traktormeter
  • Seilwinde
  • Mähbalken
  • Hintere Radgewichte


Literatur & WeblinksBearbeiten

  • Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 372


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