Traktorenlexikon: Güldner Mutitrac
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Erst sehr spät bieten die Aschaffenburger einen Geräteträger an. Da sich eine Eigenkonstruktion nicht mehr lohnte, griff man auf das Zweiholm-System von Ritscher zurück. Dieses Modell bestückte man mit dem hauseigenen 2 LD Aggregat und verblockte es wie gewohnt mit einem ZP-Triebwerk. Schlussendlich setzt sich aber diese vielseitige Konstruktion am Markt nicht durch.
Güldner Multitrak | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Güldner |
Modellreihe: | Geräteträger |
Modell: | Multitrak |
Bauweise: | Zweiholm-System |
Produktionszeitraum: | 1955–1957 |
Stückzahl: | 486 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.230 kg |
Länge: | 2.760-3.580 mm |
Breite: | 1.690-2.230 mm |
Höhe: | 1.580 mm |
Radstand: | 1.730-2.550 mm |
Bodenfreiheit: | 400 mm |
Spurweite: | 1.250-2.000 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.300-3.300 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 8-24 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 12,5 kW, 17 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1.305 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5V/1R oder 6V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Motor
Bearbeiten- Güldner Typ: 2 LD, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Wälzkammer-Verfahren, hängende Ventile, Güldner-Drehzahlregler, Öl-Spaltfilter, Bosch-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüse, zahnradgetriebene Nockenwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, rollengelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Bosch-Einspritzpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Spaltfilter, Bosch oder Natter-Düsenhalter und Radialgebläse.
- Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
- Verdichtung = 19:1
- Kompressionsdruck = 26 bis 28 atü
- Max. Drehmoment = 6,6 mkg bei 1.700 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.100 U/min.
- Öldruck mit Höchstdrehzahl = 3 bis 4 atü
- Leerlaufdrehzahl = 750 bis 800 U/min.
- Einspritzdruck = 150 atü
- Fördermenge der Ölpumpe = 10,5 l/min.
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 70/46/7z
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 0 SD 211
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 38 SA 557 oder Natter, Typ: DH 1414
- Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
Kupplung
Bearbeiten- Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-12 Z
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-5 bzw. A-5/5 mit Mittelschaltung
- 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
- Optional als ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-5/6 mit Mittelschaltung
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
- 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenReifengröße | Gang-1 | Gang-2 | Gang-3 | Gang-4 | Gang-5 | Gang-6 | rückwärts |
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8-24 AS | 1,48 | 2,56 | 4,33 | 7,08 | 11,08 | 20,00 | 3,35 |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Drehzahl = 590 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 16 PS
- In der Mitte liegende kupplungsunabhängige Motorzapfwelle
- Drehzahl = 1.000 U/min.
- Übertragbare Leistung = 7,5 PS
- An der Vorderachse verwendbare gangabhängige Zapfwelle
- Optional Riemenantrieb mit 180 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 1.760 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/s
- Übertragbare Leistung = 15 PS
- Optional kupplungsunabhängiger, um 50° schwenkbarer Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte, ausziehbare Portal-Vorderachse
Verstellbare Spurweite von 1.250 bis 2.000 mm
- ZF-Portal-Hinterachse mit Ritzeln und Stirnraduntersetzung
- Mechanisch betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
Verstellbare Spurweite von 1.250 bis 2.000 mm
- Vorderachslast = 430 kg
Zul. Vorderachslast = 900 kg
- Hinterachslast = 800 kg
Zul. Hinterachslast = 1.100 kg
Lenkung
Bearbeiten- Fulmina-Lenkgetriebe
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Geräteanbau an der Ackerschiene
- Optional pendelnd-aufgehängter, mechanischer Kraftheber hinten und Zwischenachsanbaugestänge, System Kratzenberg
- Wahlweise hydraulischer Staiger-Kraftheber mit vorderer und hinterer Hubwelle, Typ: Pegu 8
- Auf Wunsch mit Dreipunk- oder Vierpunktkupplung
- Optional mit Selbst-Hebevorrichtung
- Optional zwei Ladepritschen zur Auswahl, auf Wunsch hydraulisch kippbar
- 1.Pritsche mit 1 m² Ladefläche und 400 kg Nutzlast
- 2.Pritsche mit 2 m² Ladefläche und 900 kg Nutzlast
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EJD 1.8/12 R 81 oder EJB 1.8/12 R 1
- Ritzel, Typ: ALZR 3 E 1 x
- Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 1 oder LJ/REE 75/12/1800 CR 1
- Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12/1 oder RS/ZA 75/12/3
- Bosch-Glühflansch, Typ: AH/H 12 Z 5 (6)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge je nach Holmeinstellung = 2.760 bis 3.580 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.690 bis 2.230 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.580 mm
- Radstand je nach Holmeinstellung = 1.730 bis 2.550 mm
- Bodenfreiheit = 400 mm
- Leergewicht = 1.230 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 5.50 x 16 AS Front
- Hinten = 8 x 24 AS
Optional:
- Hinten = 7 x 24 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 22 l
- Motoröl = 4,5 l
- Einspritzpumpe = 0,15 l
- Triebwerk = 6,5 l
- Endantrieb je = 1,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,4 l
- Lenkgetriebe = 1,0 l
- Hydraulik = 5,5 l
Verbrauch
Bearbeiten- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh mit Volllast
- Schmierölverbrauch = 2 g/PSh
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gefederter und drehbarer Sitzmulde, Dreispeichen-Lenkrad, Vorglühvorrichtung und rechtem Beifahrersitz
- Optional mit Leichtverdeck, Betriebsstundenzähler und Sitzkissen
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Mähantrieb und 5-Fuß Mittelschnittbalken
- Reifenfüllpumpe
- Riementrieb
- Leichtverdeck
- Sitzkissen
- Hydraulischer oder mechanischer Kraftheber
- Dreipunkt- oder Vierpunktkupplung
- Zwischenachsanbaugestänge-System Kratzenberg
- Vordere Zapfwelle
- Wegzapfwelle
- Ladepritschen
- Gitterräder
- Frontlader
- Betriebsstundenzähler
- Vordere Kotflügel
- Selbst-Hebevorrichtung
- Seilwinde
Literatur
Bearbeiten- Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 208
- Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 76
- Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 78
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2019, Seite 76 ff.
Weblinks
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