Traktorenlexikon: Güldner G 40 Toledo

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Güldner G 40 (Toledo)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Güldner
Modellreihe: G-Reihe
Modell: G 40 (Toledo)
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1962
Stückzahl: 326
Maße
Eigengewicht: 2.015 kg
Länge: 3.070 mm
Breite: 1.572 mm
Höhe: 1.485 mm
Radstand: 1.954 mm
Bodenfreiheit: 400 mm
Spurweite: 1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.000 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.400 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung: 26,35 kW, 36 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.356 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luft
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: (2V+1R)x4
Höchstgeschwindigkeit: 20 oder 30 km/h km/h

Nachdem die Produktionsgemeinschaft mit der Firma Fahr aufgelöst war, stellten die Aschaffenburger im Jahr 1962 die "G-Reihe" vor. Der erste Schlepper dieser neuen Baureihe war der Toledo-G 40. Die Zusatzbezeichnung Toledo verwendete Güldner als Bezug zur früheren Europa-Reihe. Aber bereits Ende des Jahres 1962 verzichtete man schon wieder auf diesen Beinamen. Die eigentliche Sensation der G-Reihe war die im Baukastenprinzip konstruierte L-79 Motorbaureihe. Zusammen mit der verwendeten Lenkradschaltung spielte Güldner jetzt in einer eigenen Liga.

  • Güldner, Typ: 3 L 79, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, Bosch-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Rippen-Zylinderköpfe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüse, mechanischer Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, gleitgelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Ölspaltfilter, Bosch oder Natter-Düsenhalter, Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Bosch-Kraftstoffreiniger und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
  • Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Geregelter Drehzahlbereich = 740 bis 2.300 U/min.
  • Max. Drehmoment = 13,1 kpm
  • Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
  • Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
  • Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3,5 atü
  • Förderleistung der Ölpumpe = 23 l/min.
  • Max. Einspritzdruck = 140 atü


  • Bosch-Förderpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 30/2
  • Handförderpumpe, Typ: FPUE 2 G 4 z
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 70 C 300 RS 1037
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 24/4 oder Natter, Typ: DH 1428/3 A
  • Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/AF 11/3
  • Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 040 82 111
  • Ölfeinfilter, Typ: 675 0492 116
  • Überströmventil, Typ: PVE 53 S 5 z

Kupplung

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  • Pedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 225/200 K


  • Fahrkupplung mit 225 mm Durchmesser
  • Zapfwellenkupplung mit 200 mm Durchmesser

Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-210 I+ mit Lenkradschaltung
  • Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche: L-H und R unterteilt
  • 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Optional als Schnellgang-Getriebe ausgeführt


Gesamtübersetzung:

  • 1.Gang = 449,40:1
  • 2.Gang = 262,30:1
  • 3.Gang = 159,70:1
  • 4.Gang = 98,70:1
  • 5.Gang = 124,75:1
  • 6.Gang = 72,95:1
  • 7.Gang = 44,44:1
  • 8.Gang = 27,43:1


  • 1.Rückwärtsgang = 249,60:1
  • 2.Rückwärtsgang = 146,00:1
  • 3.Rückwärtsgang = 88,75:1
  • 4.Rückwärtsgang = 54,85:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,21 km/h
  • 2.Gang = 2,07 km/h
  • 3.Gang = 3,40 km/h
  • 4.Gang = 5,50 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 4,35 km/h
  • 2.Gang = 7,44 km/h
  • 3.Gang = 12,22 km/h
  • 4.Gang = 19,80 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 2,16 km/h
  • 2.Gang = 3,70 km/h
  • 3.Gang = 6,05 km/h
  • 4.Gang = 9,82 km/h


Geschwindigkeiten der Schnellgang-Ausführung


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,7 km/h
  • 2.Gang = 2,7 km/h
  • 3.Gang = 4,7 km/h
  • 4.Gang = 7,6 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 6,0 km/h
  • 2.Gang = 10,3 km/h
  • 3.Gang = 16,9 km/h
  • 4.Gang = 27,4 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 3,0 km/h
  • 2.Gang = 5,1 km/h
  • 3.Gang = 8,5 km/h
  • 4.Gang = 13,7 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
  • Zwei Geschwindigkeiten = 540 oder 1.150 U/min


  • 575 U/min. mit Nenndrehzahl
  • 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertagbare Leistung = 34,1 PS


  • Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • Drehzahl = 1.593 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 18,4 m/s
  • Übertragbare Leistung = 31,9 PS


  • Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
  • Drehzahl = 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
  • Handhebel betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional mit Druckluftbremsanlage
  • Pendelnd gelagerte Vorderachse mit Kugelfischer-Axialkegelrollen-Drucklagern

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm


  • ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, als Planetengetriebe ausgebildet
  • Handhebel betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm


  • Vorderachslast = 737 kg
  • Hinterachslast = 1.316 kg
  • ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: GD 38 mit nadelgelagerten Lenkwellen
  • Übersetzungsverhältnis = 20,4:1

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber mit Dreipunktkupplung
  • Optional als Bosch-Regelhydraulik
  • Auf Wunsch mit Rad-Druck-Verstärker


Funktionen:

  • Heben, Senken und Neutral
  • Optional zusätzlich mit Freigang, Zugkraft- und Lageregelung


  • Bosch-Hydraulik-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/16 AR 3
  • Förderleistung = 16 l/min. bei 175 atü-Betriebsdruck
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.700 kp

Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Bosch-Regel-Steuergerät


  • Optional Zwillings-Steuergerät mit Raddruckverstärker

Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien je 12 V-60 Ah


  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 R 13
  • Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 2
  • Bosch-Anlasser mit elf Zähnen, Typ: EJD 1.8/12 R 105
  • Ritzel, Typ: ALGT 44 E 3 Z
  • Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2


  • Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GSA 10/8
  • Oder Beru, Typ: 111 M 10.5 V
  • Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 H 15 Z
  • Bosch-Glühwiderstand, Typ: SHWJ 6 H 8 x


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.234 mm
  • Breite über alles = 1.572 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.533 mm


  • Radstand = 1.954 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm


  • Eigengewicht = 2.015 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 2.053 kg

Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 11-28 AS

Optional:

  • Hinten = 11-32 AS

Füllmengen

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  • Tankinhalt = 48 l
  • Motoröl = 9,5 l
  • Getriebeöl = 18 l
  • Seitenvorgelege je 1,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,75 l
  • Hydraulik = 9,0 l
  • Lenkgetriebe = 0,45 l
  • Riementrieb = 0,75 l

Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast
  • Schmierölverbrauch = 2,0 g/PSh
  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Sitz, Traktormeter und Beifahrersitzbank
  • Optional mit Sitzkissen, Betriebsstundenzähler, Arbeitsscheinwerfer und Allwetterverdeck

Sonstiges

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Sonderausrüstung

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  • Mähbalken
  • Frontlader
  • Riementrieb
  • Schnellgang
  • Verdeck
  • Forstwinde
  • Radgewichte
  • Raddruckverstärker
  • Sitzkissen
  • Regelhydraulik
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Betriebsstundenzähler

Literatur

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  • Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 252
  • Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 112
  • Güldner Motoren und Traktoren (Walter Sack) Seite 87
  • Güldner Technische Daten (G1)
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