Traktorenlexikon: Güldner G 40

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Kapitel „Güldner“

Der G 40 ist ein in den 1960er Jahren gebauter Güldner-Schlepper. Der Anfangs noch mit der Bezeichnung Toledo, aus der dem mit Fahr entwickelten Europa-Programm folgenden Typen verkaufte Schlepper, wurde ohne große Ankündigung in die G-Reihe übernommen. Durch Erhöhung der Drehzahl konnte jetzt die Leistung auf 38 PS gesteigert werden. Ein weiterer Unterschied zum Vorgänger war die optionale Schnellläufer-Ausführung G 40 S.

Güldner G 40 (S)
Güldner G 40 G 40 S
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Güldner
Modellreihe:	G-Reihe
Modell:	G 40 (S)
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1963–1969
Stückzahl:	7.579
Maße
Eigengewicht:	2.345 kg
Länge:	3.257 mm
Breite:	1.572 mm
Höhe:	1.510 mm
Radstand:	1.954 mm
Bodenfreiheit:	387 mm
Spurweite:	1.360/1.500 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-20 ASF hinten: 11-32 AS
Motor
Nennleistung:	27,8 kW, 38 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.356 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8/4-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20 oder 30 km/h

Motor

• Güldner, Typ: 3 L 79, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, Bosch-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Rippen-Zylinderköpfe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüse, mechanischer Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, 4-Fach gleitgelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Ölspaltfilter, Bosch oder Natter-Düsenhalter, Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Bosch-Kraftstofffilter und Axial-Kühlgebläse.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
• Verdichtungsverhältnis = 19:1
• Geregelter Drehzahlbereich = 740 bis 2.410 U/min.
• Max. Drehmoment = 13,1 kpm
• Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
• Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
• Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3,5 atü
• Förderleistung der Ölpumpe = 23 l/min.
• Max. Einspritzdruck = 140 atü

• Bosch-Förderpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 30/2
• Handförderpumpe, Typ: FPUE 2 G 4 z
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 70 C 300 RS 1151
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 4/4 oder Natter, Typ: DH 1428/2
• Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/AF 11/3
• Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 040 82 111
• Ölfeinfilter, Typ: 675 0492 116
• Überströmventil, Typ: PVE 53 S 5 z

Kupplung

• Pedalbetätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225 K
• Fahrkupplung mit 250 mm Durchmesser
• Zapfwellenkupplung mit 225 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-210 II/A-210 III mit Lenkradschaltung
• Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L, H und R unterteilt
• Die ersten zwei Gänge der Ackergruppe sind als Kriechgänge ausgelegt

• 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

• Optional als Schnellgang-Getriebe ausgeführt

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-32 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,2 km/h
• 2.Gang = 2,1 km/h
• 3.Gang = 3,4 km/h
• 4.Gang = 5,5 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 4,4 km/h
• 2.Gang = 7,5 km/h
• 3.Gang = 12,3 km/h
• 4.Gang = 19,9 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 2,2 km/h
• 2.Gang = 3,8 km/h
• 3.Gang = 6,2 km/h
• 4.Gang = 10,0 km/h

Geschwindigkeiten der Schnellgang-Ausführung

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,8 km/h
• 2.Gang = 3,1 km/h
• 3.Gang = 5,1 km/h
• 4.Gang = 8,3 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 6,6 km/h
• 2.Gang = 11,2 km/h
• 3.Gang = 18,4 km/h
• 4.Gang = 29,8 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 3,3 km/h
• 2.Gang = 5,6 km/h
• 3.Gang = 9,2 km/h
• 4.Gang = 14,9 km/h

Antrieb

• Hinterradantrieb
• Hinterachse mit Planetengetriebeenduntersetzungen
• Differenzial im Vorgelege
• Differenzialsperre

Zapfwelle

• Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
• Zwei Geschwindigkeiten = 540 oder 1.150 U/min

• 575 U/min. mit Nenndrehzahl
• 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertagbare Leistung = 36 PS

• Auf Wunsch mit unabhängiger Frontzapfwelle

• Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• Drehzahl = 1.593 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 18,4 m/s
• Übertragbare Leistung = 35 PS

• Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
• Drehzahl = 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden

• Handhebel betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd gelagerte Vorderachse der Bergischen-Achsenfabrik mit Kugelfischer-Axialkegelrollen-Drucklagern

• Optional als pendelnd gelagerte Teleskop-Vorderachse, mit fünffacher Spurverstellung

Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.275 bis 1.775 mm

• ZF-Hinterachse mit Ritzel und Tellerad Vorgelege mit differential, Enduntersetzung in den Achshälften als Planetengetriebe ausgebildet
• Handhebel betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.360 und 1.500 mm

• Vorderachslast = 945 kg

• Hinterachslast = 1.400 kg

Lenkung

• ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: GD 38 mit nadelgelagerten Lenkwellen

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Regel-Kraftheber mit Dreipunktkupplung

• Optional als hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber, auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker

Funktionen:

• Heben, Senken und Neutral
• Freigang, Zugkraft- und Lageregelung

• Bosch-Hydraulik-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/8 AR 103
• Oder Plessey-Zahnradpumpe, Typ: 550/8/7268/C 18/07270

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.490 kg mit 150 atü-Betriebsdruck

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Bosch-Regel-Steuergerät

• Optional Zwillings-Steuergerät mit Raddruckverstärker

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien je 12 V-60 Ah

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 13 oder LJ/GEH 90/12/2300 R 13
• Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 1 oder RS/TBA 75/90/12 A 2

• Bosch-Anlasser mit elf Zähnen, Typ: EDJ 1.8/12 R 105
• Ritzel, Typ: ALGT 44 E 3 Z oder DGT 13 L 15 Z
• Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2

• Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GSA 10/8
• Oder Beru, Typ: 111 M 10.5 V

• Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 H 15 Z
• Bosch-Glühwiderstand, Typ: SHWJ 6 H 8 x

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.257 mm
• Breite über alles = 1.572 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.510 mm
• Höhe über Verdeck = 2.190 mm

• Radstand = 1.954 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 387 mm

• Eigengewicht = 2.345 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.50-20 AS Front
• Hinten = 11-32 AS

Optional:

• Hinten = 9-36 und 13-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 50 l
• Motoröl = 9,5 l
• Getriebeöl = 18,5 l
• Seitenvorgelege je 2.75 l
• Ölbadluftfilter = 0,75 l
• Hydraulik = 9,0 l
• Lenkgetriebe = 0,3 l
• Riementrieb = 0,75 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast

• Schmierölverbrauch = 2,0 g/PSh

Kabine

• Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Sitz, Traktormeter, Vorglüheinrichtung und Beifahrersitzbank

• Optional mit Sitzkissen, Betriebsstundenzähler, Heizung, Arbeitsscheinwerfer und Allwetterverdeck

Sonstiges

• Listenpreis der Grundausstattung im Jahr 1965 = 14.930,- DM

Sonderausrüstung

• Mähbalken
• Frontlader
• Riementrieb
• Schnellgang
• Verdeck
• Forstwinde
• Radgewichte
• Raddruckverstärker
• Sitzkissen
• Regelhydraulik
• Arbeitsscheinwerfer
• Betriebsstundenzähler
• Heizung
• Druckluftbremse
• Ausziehbare Vorderachse

Literatur

• Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 260
• Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 123
• Güldner Motoren und Traktoren (Walter Sack) Seite 90
• Güldner Technische Daten (G1)

Weblinks

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