Traktorenlexikon: Güldner A 3 P
In der Leistungsklasse von 32 PS konnte Güldner mit keinem hauseigenen Motor aufwarten. Aus diesem Grund wurde erstmals auf ein Fremdfabrikat des Herstellers Perkins gesetzt. Verblockt wurde dieses Aggregat standardmäßig mit einem ZF-Gruppen-Triebwerk. Trotzdem stand seiner Verbreitung die recht ungünstige Gewichtsverteilung entgegen, wodurch der A3P zum Aufsteigen neigte. Nach nur 176 Exemplaren wurde die Produktion wieder eingestellt.
Bauart
Bearbeitenrahmenlose Blockbauweise
Motor
Bearbeiten- Perkins, Typ: P 3/144, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Einspritzpumpe, Vierring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Einspritzdüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öl-Spaltfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, CAV-Düsenhalter, Thermostat und Umlaufkühlung mittels Lamellenkühler.
- Bohrung = 88,9 mm, Hub = 127 mm
- Nenndrehzahl = 2.000 U/min.
- Verdichtung = 16,5:1
- Max. Drehmoment = 12,2 mkg bei 2.000 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 590 U/min.
- Kompressionsdruck = 31 atü
- Öldruck bei Nenndrehzahl = 1,8 atü
- Max. Einspritzdruck = 120 atü
- Max. Förderleistung der Ölpumpe = 18,9 l
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: BPE 4 A 60 S 320/3 S 6392
- CAV-Einspritzdüse, Typ: BDL 110 S 6133
- CAV-Düsenhalter, Typ: BKB 32 S 630
Kupplung
Bearbeiten- Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: G-22 Z
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes ZF-Gruppen-Getriebe, Typ: A-10 mit Mittelschaltung
- Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
- Optional mit klauengeschaltete Kriechgang-Gruppe
- 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS
- 1.Gang = 3,20 km/h
- 2.Gang = 4,62 km/h
- 3.Gang = 6,53 km/h
- 4.Gang = 11,22 km/h
- 5.Gang = 18,80 km/h
- Rückwärtsgang = 4,00 km/h
"Kriechgänge"
- 1.Gang = 0,99 km/h
- 2.Gang = 1,43 km/h
- 3.Gang = 2,02 km/h
- Rückwärtsgang = 1,24 km/h
Antrieb
BearbeitenHinterradantrieb
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
- Drehzahl = 542 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 30 PS
- Optional als kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 200 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 1.482 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 28 PS
- Optional unabhängiger Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Getriebewelle wirkend
- Optional mit Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd gelagerte Portal-Vorderachse mit Teleskopfederung
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
- ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, in Portalbauweise ausgeführt
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
- Pedal betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
- Vorderachslast = 600 kg
Zul. Vorderachslast = 900 kg
- Hinterachslast = 1.100 kg
Zul. Hinterachslast = 1.600 kg
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Einzelrad-Lenkung, Typ: GC 37
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Starre Ackerschiene zum Geräteanbau
- Optional einfachwirkender, hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktkupplung
- Arbeitsvermögen = 800 mkg
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 2.960 mm
- Breite = 1.600 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.825 mm
- Radstand = 1.885 mm
- Bodenfreiheit = 420 mm
- Eigengewicht = 1.700 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2.500 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 5.50 x 16 AS Front
- Hinten = 10 x 28 AS
Optional:
- Hinten = 11 x 28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 42 l
- Motoröl = 6,5 l
- Einspritzpumpe = 0,2 l
- Kühlsystem = 10 l
- Triebwerk = 35 l
- Ölbadluftfilter = 0,6 l
- Lenkgetriebe = 0,75 l
- Hydraulik = 5 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Schwingsitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruckmanometer, Vorglüheinrichtung und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Allwetterverdeck, rechtem Beifahrersitz und Sitzkissen
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Mähantrieb und Rasspe-Mähwerk
- Riementrieb
- Reifenfüllpumpe
- Radgewichte
- Hydraulischer Kraftheber
- Dreipunktkupplung
- Allwetterdach
- Seilwinde mit Bergstütze
- Sitzkissen
- Zweiter Beifahrersitz
- Kriechgruppe
- Motorzapfwelle
- Wegzapfwelle
- Fernthermometer
Literatur
Bearbeiten- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09/2015, Seite 8 ff.
- Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 218
- Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 72
- Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 112
Weblinks
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