Traktorenlexikon: Güldner A 30

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Güldner A 30
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Güldner
Modellreihe: A-Reihe
Modell: A 30
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1941–1942
Stückzahl: 20
Maße
Eigengewicht: 2.040 kg
Länge: 2.920 mm
Breite: 1.640 mm
Höhe: 1.790 mm
Radstand: 1.790 mm
Bodenfreiheit: 350 mm
Spurweite: vorne: 1.270/1.430 mm
hinten: 1.270/1.480 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.500 mm
Standardbereifung: vorne: 6.50 x 16
hinten: 9.00 x 24
Motor
Nennleistung: 22,1 kW, 30 PS
Nenndrehzahl: 1.500/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 2.199 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasser
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 4V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 18 km/h

Der Güldner A 30 besitzt einen nach dem Schell-Plan zugelassenen Motor. Der auf einem Deutz-Motor basierender Einheitsmotor, hatte im Gegensatz zu den Varianten von Deutz und MWM, sechs PS mehr Leistung. Allerdings führte der aufkommende Kraftstoffmangel, nach 20 Exemplaren zur Fertigungseinstellung. Stattdessen verlangen die Machthaber den Bau eines Holzgasschleppers.

Motor Bearbeiten

  • Güldner Typ: 2 E, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammer-Verfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfendüse, zahnradgetriebene Nockenwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, rollengelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Bosch-Einspritzpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Düsenhalter, Umlaufkühlung mittels Pumpe und Wabenkühler mit Windflügeln.


  • Bohrung = 100, Hub = 140 mm
  • Verdichtung = 19:1
  • Max. Drehmoment = 14,3 mkg
  • Literleistung = 13,2 PS/l
  • Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
  • Einspritzdruck = 105 atü


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 B 90 CS 825
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 2

Kupplung Bearbeiten

  • Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G-22 Z


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes Prometheus-Schubradgetriebe, Typ: ASS 14 mit Mittelschaltung
  • Beide Ausführungen mit 4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Geschwindigkeiten mit Bereifung 9.00 x 24


  • 1.Gang = 3,2 km/h
  • 2.Gang = 5,8 km/h
  • 3.Gang = 10,0 km/h
  • 4.Gang = 18,0 km/h
  • Rückwärtsgang = 3,6 km/h


Zapfwelle Bearbeiten

  • Optional mit kupplungsabhängiger Getriebezapfwelle
  • Drehzahl = 540 U/min.
  • Übertragbare Leistung = 27 PS


  • Optional auf Zapfwelle aufsteckbaren Riemenantrieb mit 225 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • Drehzahl = 1.290 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 25 PS


  • Auf Wunsch mit Mähantrieb für 5 Fuß-Mähbalken

Bremsen Bearbeiten

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend
  • Handhebel betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse
  • Hinterachse mit Ritzeln und Stirnraduntersetzung


Lenkung Bearbeiten

  • Schnecken-Lenkgetriebe

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Geräteanbau an der Ackerschiene


Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-50 Ah, optional 12 V-120 Ah
  • Scheinwerfer und Schlusslichter
  • Signalhorn
  • Optional mit elektrischen Anlasser und Vorglüheinrichtung


Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge = 2.920 mm
  • Breite = 1.640 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.790 mm
  • Radstand = 1.790 mm
  • Bodenfreiheit bei Bereifung 9 x 24 = 350 mm


  • Eigengewicht = 2.040 kg


Bereifung Bearbeiten

Standardbereifung:

  • Vorne = 6.50 x 16
  • Hinten = 9.00 x 24


Optional:

  • Hinten = 11.25-24 AL


Füllmengen Bearbeiten

  • Tankinhalt = 22 l
  • Triebwerk = 10 l


Verbrauch Bearbeiten

Kabine Bearbeiten

  • Fahrerstand mit Muschelkotflügel, Sitzmulde und Vierspeichen-Lenkrad


Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Mähantrieb und 5 Fuß Mittelschnittbalken
  • Getriebezapfwelle
  • Riementrieb


Literatur Bearbeiten

  • Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 174
  • Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 40 und 65
  • Peter Böhlke: Güldner - Das Typenbuch. Gera Mond Verlag, 2010, ISBN 978-3-86245-610-9

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