Traktorenlexikon: Güldner A 2 KS Spessart

Traktorenlexikon

Als Nachfolger des Güldner AK kam 1959 der Güldner A2K auf den Markt. Anfangs hat er kurz den Beinamen „Sprinter II“, schon nach einem Monat wird er der sog. "Europa-Reihe" zugeordnet und erhält hier die Verkaufsbezeichnung „Spessart“. Es gibt folgende Untervarianten: A2KN (grün lackiert, bis etwa 1962) und A2KS (rot lackiert). Den A2KS gab es ab Werk auch in blau lackiert. Der Nachfolger des Güldner A2KS, der Güldner G15 erhält nur eine neue Optik entsprechend der G-Reihe, bleibt aber technisch identisch.

Güldner A 2 KS Spessart
Güldner A 2 KS Spessart
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Güldner
Modellreihe:	Europa-Reihe
Modell:	A 2 KS Spessart
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1959–1965
Stückzahl:	3.812 Stück (zusammen mit G 15)
Maße
Eigengewicht:	890 kg
Länge:	2.850 mm
Breite:	1.460 mm
Höhe:	1.500 mm
Radstand:	1.650 mm
Spurweite:	1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.650 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.875 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.00-16 ASF hinten: 8-28
Motor
Nennleistung:	11 kW, 15 PS
Nenndrehzahl:
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	885 cm³
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:
Höchstgeschwindigkeit:	19,33 km/h

Motor Bearbeiten

Güldner, Typ: 2 LKN, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Alfinzylinder, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öl-Spaltfilter, gleitgelagerte Kurbelwelle, Natter oder Bosch-Düsenhalter, Thermostat und Radialgebläse.

Bohrung = 75 mm, Hub = 100 mm
Nenndrehzahl = 2.475 U/min.
Verdichtung = 19:1
Max. Drehmoment = 4,2 mkg bei 1.800 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.590 U/min.
Kompressionsdruck = 25 bis 28 atü
Öldruck bei Höchstleistung = 3 bis 4 atü
Max. Einspritzdruck = 140 atü
Max. Förderleistung der Ölpumpe = 12 l

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/113/7x
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 129
Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1414 oder Bosch, Typ: KBA 38 S 16/13
Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 1,4 V 89

Kupplung Bearbeiten

Pedalbetätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K-10

Getriebe Bearbeiten

Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-4 G mit Mittelschaltung
Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang, in die Bereiche Acker und Straße unterteilt
Erster Gang der Ackergänge als Kriechgang ausgebildet

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

1. Gang: 324,0:1
2. Gang: 200,0:1
3. Gang: 120,5:1
4. Gang: 68,3:1
5. Gang: 42,2:1
6. Gang: 25,4:1
1. Rückwärtsgang: 462,4:1
2. Rückwärtsgang: 97,5:1

Übersetzungsverhältnis Wegzapfwelle

1. Gang: 20,15:1
2. Gang: 12,43:1
3. Gang: 7,49:1
4. Gang: 4,25:1
5. Gang: 2,62:1
6. Gang: 1,58:1
1. Rückwärtsgang: 28,80:1
2. Rückwärtsgang: 6,66:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-28 AS

„Ackergänge“

1.Gang = 1,51 km/h
2.Gang = 2,46 km/h
3.Gang = 4,11 km/h

Rückwärtsgang = 1,08 km/h

„Straßengänge“

1.Gang = 7,20 km/h
2.Gang = 11,67 km/h
3.Gang = 19,40 km/h

Rückwärtsgang = 5,04 km/h

Zapfwelle Bearbeiten

Handhebelbetätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel: 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form A)
Übersetzungsverhältnis: 4,36:1
Übersetzungsverhältnis der Wegzapfwelle: 16,08:1 (Zapfwelle:Rad)

Drehzahl: 568 U/min. bei Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung: 15,2 PS

Umdrehungen der Wegzapfwelle:

1. Gang: 123 U/min.
2. Gang: 199 U/min.
3. Gang: 331 U/min.
4. Gang: 582 U/min.
5. Gang: 942 U/min.
6. Gang: 1.564 U/min.
1. Rückwärtsgang: 86 U/min.
2. Rückwärtsgang: 408 U/min.

Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 180 mm Durchmesser und 100 mm Breite
Übersetzungsverhältnis: 1,452:1

Drehzahl: 1.704 U/min. bei Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit: 16 m/s
Übertragbare Leistung: 14,2 PS

Optional unabhängiger Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
Übersetzungsverhältnis: 2,31:1
Drehzahl: 1.070 U/min. bei Nenndrehzahl

Bremsen Bearbeiten

Pedalbetätigte, kombinierte Innen-Backenbremse, auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Handhebelbetätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend, maximale mittlere Verzögerung: 3,9 m/s² bei 28 kg Pedalkraft

Ab 1962:

Pedalbetätigte Innen-Backenbremse, auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Handhebelbetätigte, unabhängige Feststellbremse, als Trommelbremse ausgeführt, auf die Hinterräder wirkend

Achsen Bearbeiten

Pendelnd gelagerte Portal-Vorderachse, 2 Spurweiten durch Radumschlag: 1.250 oder 1.500 mm
ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, in Portalbauweise ausgeführt, 2 Spurweiten durch Radumschlag: 1.250 oder 1.500 mm

Pedalbetätigte, selbstausrückende Differentialsperre

Vorderachslast: 420 kg
Zul. Vorderachslast: 500 kg

Hinterachslast: 470 kg
Zul. Hinterachslast: 1.000 kg

Lenkung Bearbeiten

ZF-Einzelrad-Lenkung, Typ: 80

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

Starre Ackerschiene zum Geräteanbau

Optional einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber mit Dreipunktkupplung
Auf Wunsch mit Zwischenanbaugestänge mit hydraulischer Aushebung