Traktorenlexikon: Güldner ALD

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Basisdaten
Hersteller:	Güldner
Modellreihe:
Modell:	ALD
Motor
Hubraum:	1.305 cm³
Anzahl Zylinder:	2
Leistung:	12,4 kW / 17 PS
Drehmomentanstieg:	1,53 %
Maße und Abmessungen
Länge:	2.860 mm
Breite:	1.514 mm
Höhe:	1.575 mm
Radstand:	1.775 mm
Spurweite:	1.270+1.430/1.250+1.500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	3.150/3.400 mm
Eigengewicht:	1.050 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1954 bis 1959
Gesamtstückzahl:	2.737 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	18,25 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	4.50-16 ASF/ 8-24 AS

Dem allgemeinen Trend folgend, entwickelt Güldner einen luftgekühlten Motor. Dieses Aggregat kommt erstmals im dem als Tragschlepper konzipierten Modell ALD zum Einsatz.

Bauart

rahmenlose Blockbauweise

Motor

• Güldner, Typ: 2 LD, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Bosch-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öl-Spaltfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Düsenhalter und Radial-Gebläse.

• Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
• Nenndrehzahl = 2.000 U/min.
• Verdichtung = 19:1
• Kompressionsdruck = 26 bis 28 atü
• Drehmomentanstieg = 1,53 % mit 1.850 U/min.
• Max. Drehmoment = 6,5 mkg bei Nenndrehzahl U/min.
• Leerlaufdrehzahl = 750 bis 800 U/min.
• Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3 bis 4 atü
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.100 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 125 atü

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 70/46/7 z
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 0 SD 211
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 SA 557
• Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
• Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 1,7-33

Kupplung

• Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: G-12 Z

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-5 bzw. A-5/5, wahlweise A-5/6 mit Mittelschaltung

• 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

• Optional mit zusätzlichem Kriechgang
• 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Gesamtübersetzung:

• 1.Gang = 159,19:1
• 2.Gang = 94,00:1
• 3.Gang = 57,50:1
• 4.Gang = 36,72:1
• 5.Gang = 21,60:1

• Rückwärtsgang = 114,50:1

Übersetzung-Wegzapfwelle:

• 1.Gang = 4,63:1
• 2.Gang = 2,74:1
• 3.Gang = 1,67:1
• 4.Gang = 1,07:1
• 5.Gang = 0,63:1

• Rückwärtsgang = 3,33:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24 AS

• 1.Gang = 2,74 km/h
• 2.Gang = 4,61 km/h
• 3.Gang = 7,56 km/h
• 4.Gang = 11,82 km/h
• 5.Gang = 19,25 km/h

• Rückwärtsgang = 3,78 km/h

Antrieb

Hinterradantrieb

Zapfwelle

• Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle verwendbar
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
• Übersetzungsverhältnis = 3,4:1

• Drehzahl = 588 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 17 PS

Drehzahl der Wegzapfwelle bei Nenndrehzahl

• 1.Gang = 432 U/min.
• 2.Gang = 730 U/min.
• 3.Gang = 1.198 U/min.
• 4.Gang = 1.870 U/min.
• 5.Gang = 3.175 U/min.

• Rückwärtsgang = 600 U/min.

• Optional auf die Zapfwelle aufsteckbarer Riementrieb mit 200 mm Durchmesser und 145 mm Breite
• Übersetzungsverhältnis = 1,24:1

• Drehzahl = 1.612 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 16,92 m/s
• Übertragbare Leistung = 16,5 PS

• Optional Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
• Übersetzungsverhältnis = 1,9:1
• Drehzahl = 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwellen des Endantriebes wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 4,2 m/s² bei 29 kg Pedaldruck

• Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd gelagerte Portal-Vorderachse mit querliegender Blattfederung

Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.270 und 1.430 mm

• ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, in Portalbauweise ausgeführt

Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

• Handhebel betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

• Vorderachslast = 475 kg

Zul. Vorderachslast = 600 kg

• Hinterachslast = 575 kg

Zul. Hinterachslast = 950 kg

Lenkung

• ZF-Einzelrad-Lenkung, Typ: EL 10

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Starre Ackerschiene zum Geräteanbau

• Optional pendelnd-gelagerter, mechanischer Kraftheber, System-Kratzenberger

• Oder wahlweise als hydraulischer Güldener-Bosch-Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunkt- oder Vierpunktkupplung

Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12 oder HY/ZD 16 AR 1

• Max. Hubkraft = 560 kg bei 120 atü-Betriebsdruck

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-56 Ah

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 1

Ab 5/1957, Typ: LJ/REE 75/12/1800 CR 1

• Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75-90/12/1

• Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EJD 1.8/12 R 81 oder EJB 1.8/12 R 1
• Ritzel, Typ: ALZR 3 E 1 X
• Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort. 2

• Bosch-Glühflansch, Typ: AH/H 12 Z 5 (6)
• Oder Beru, Typ: HFG 12/40 M

Maße und Abmessungen

• Länge = 2.860 mm
• Breite = 1.514 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.575 mm

• Radstand = 1.775 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm

• Eigengewicht = 1.050 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 1.550 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 4.50 x 16 AS Front
• Hinten = 8 x 24 AS

Optional:

• Hinten = 9.00 x 24, 10 x 28, 8 x 32 und 7 x 30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 35 l
• Motoröl = 4,5 l
• Triebwerk = 8,5 l
• Endantrieb je 1,0 l
• Einspritzpumpe = 0,15 l
• Riementrieb = 0,5 l
• Ölbadluftfilter = 0,4 l
• Lenkgetriebe = 1,0 l
• Hydraulik = 4,0 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh bei Volllast

Kabine

• Fahrerstand mit Schwingsitz, Dreispeichenlenkrad, Vorglüheinrichtung und beidseitigem Beifahrersitz

• Optional mit Allwetterverdeck und Sitzkissen

Sonderausrüstung

• Mähantrieb und Fahr oder Rasspe-Mähwerk
• Frontlader
• Riementrieb
• Reifenfüllpumpe
• Druckluftbremsanlage
• Radgewichte
• Mechanischer oder hydraulischer Kraftheber
• Dreipunkt oder Vierpunktkupplung
• Allwetterdach
• Seilwinde mit Bergstütze
• Vordere Kotflügel
• Kriechgang
• Sitzkissen

Literatur

• Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 200
• Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 57
• Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 74

Weblinks

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