Traktorenlexikon: Güldner ADN
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Im Jahr 1953 ersetzt der Güldner ADN den AF 15. Innerhalb seiner Produktionszeit steigert Güldner zweimal die Motorleistung. Bei der zweiten Leistungssteigerung tauscht man den hauseigenen 2 DN-Motor gegen den 2 DNS-Motor. Wie beim Modell AZK gab es auch beim Modell ADN eine Standard- und eine Hochrad-Variante, sowie die Standardausführung mit einer "Wespentaille" für Zwischenachsanbau und die Kurzausführung ohne diese Möglichkeit. Damit verbunden waren die gleichen Triebwerks-Varianten, die durch zusätzliche Nummern gekennzeichnet wurden.
Güldner ADN | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Güldner |
Modellreihe: | |
Modell: | ADN |
Produktionszeitraum: | 1953–1959 |
Stückzahl: | 7.827 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.115 kg |
Länge: | 2.635 oder 2.825 mm |
Breite: | 1.514 mm |
Höhe: | 1.570 mm |
Radstand: | 1.600 oder 1.790 mm |
Bodenfreiheit: | 500 mm |
Spurweite: | vorne: 1.270/1.430 mm hinten: 1.250/1.500 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.900 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.200 mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 ASF hinten: 8-24 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 11,7-13,2 kW, 16-18 PS |
Nenndrehzahl: | 1.800/2.080/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1.305 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5V/1R oder 6V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 19 km/h |
Bauart
Bearbeitenrahmenlose Blockbauweise
Ausführungen
BearbeitenTyp | Bereifung | Radstand | Hochradausführung |
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ADN 7 | 7 - 30 AS | lang | nein |
ADN 8 | 8 - 24 AS | lang | nein |
ADN 9 | 9.00 - 24 AS | lang | nein |
ADN 9 W | 9 - 24 AS | lang | nein |
ADN 10 W | 10 - 24 AS | lang | nein |
ADN 8 H | 8 - 32 AS | lang | ja |
ADN 10 | 10 - 28 AS | lang | ja |
ADN 7 K | 7 - 30 AS | kurz | nein |
ADN 8 K | 8 - 24 AS | kurz | nein |
ADN 9 K | 9.00 - 24 AS | kurz | nein |
ADN 9 WK | 9 - 24 AS | kurz | nein |
ADN 10 WK | 10 - 24 AS | kurz | nein |
ADN 8 HK | 8 - 32 AS | kurz | ja |
ADN 10 K | 10 - 28 AS | kurz | ja |
Motor
Bearbeiten- Güldner, Typ: 2 DN bzw. 2 DNS, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öl-Spaltfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Natter-Düsenhalter, Thermostat und Umlaufkühlung mittels Lamellenkühler.
- Bohrung = 85 mm, Hub = 110 mm
- Nenndrehzahl-"Motor 2 DN" = 1.800 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 1.880 U/min.
- Nennleistung = 16 und 17 PS
- Max. Drehmoment = 6,9 mkg bei 1.400 U/min.
- Nenndrehzahl-"Motor 2 DNS" = 2.000 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.080 U/min.
- Nennleistung = 18 PS
- Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1.400 U/min.
- Verdichtung = 19:1
- Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
- Öldruck bei Höchstleistung = 2,5 bis 3,0 atü
- Literleistung = 15,3 PS/l
- Max. Einspritzdruck = 160 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/202/7 (16 PS) oder PFR 2 A 60/201 (17 PS)
- Und Typ: PFR 2 A 60/103/7 (18 PS)
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 129
- Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1402 A
- Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103 -> 0450104007 -> Knecht KX43
- Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 1,7-33
- Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2724-00-02
Kupplung
Bearbeiten- Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K-12 Z
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-5 oder A-5/5 mit Mittelschaltung
- 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
- Optional mit zusätzlichen Untersetzungsgetriebe
- 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
- Oder im Ölbad laufendes ZP-Portal-Schubradgetriebe, Typ: A-5/6 mit Mittelschaltung
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
- 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Gesamtübersetzung der Ausführung ADN/7:
- 1.Gang = 146,20:1
- 2.Gang = 86,20:1
- 3.Gang = 52,64:1
- 4.Gang = 33,69:1
- 5.Gang = 19,82:1
- Rückwärtsgang = 105,04:1
- Alle Kriechgänge = 2,93:1
Übersetzungsverhältnis der Wegzapfwelle
- 1.Gang = 4,63:1
- 2.Gang = 2,74:1
- 3.Gang = 1,67:1
- 4.Gang = 1,06:1
- 5.Gang = 0,63:1
- Rückwärtsgang = 3,34:1
Kriechgänge:
- 1.Gang = 13,55:1
- 2.Gang = 8,00:1
- 3.Gang = 4,90:1
- 4.Gang = 3,14:1
- 5.Gang = 1,84:1
- Rückwärtsgang = 9,78:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten-Ausführung ADN/7 mit Triebwerk A-5/5 und Bereifung 8-24 AS
- 1.Gang = 2,46 km/h
- 2.Gang = 4,17 km/h
- 3.Gang = 6,82 km/h
- 4.Gang = 10,68 km/h
- 5.Gang = 18,16 km/h
- Rückwärtsgang = 3,43 km/h
Optionale Kriechgänge:
- 1.Gang = 0,84 km/h
- 2.Gang = 1,42 km/h
- 3.Gang = 2,34 km/h
- 4.Gang = 3,65 km/h
- 5.Gang = 6,20 km/h
- Rückwärtsgang = 1,17 km/h
Geschwindigkeiten-Portal-Triebwerk A-5/6 mit Bereifung 8-24 AS
- 1.Gang = 1,50 km/h
- 2.Gang = 2,56 km/h
- 3.Gang = 4,34 km/h
- 4.Gang = 7,09 km/h
- 5.Gang = 11,10 km/h
- 6.Gang = 19,00 km/h
- Rückwärtsgang = 3,56 km/h
Antrieb
BearbeitenHinterradantrieb
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm
- Übersetzungsverhältnis = 3,4:1
- Übersetzung-Wegzapfwelle = 31,5:1 (Rad:Zapfwelle)
- Drehzahl = 530 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 15 PS
- Optional Riemen-Winkeltrieb mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Übersetzungsverhältnis = 1,24:1
- Drehzahl = 1.447 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 15,15 m/s
- Übertragbare Leistung = 14 PS
- Optional Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
- Übersetzungsverhältnis = 1,715:1
- Drehzahl = 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² bei 28 kg Pedaldruck
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd gelagerte Vorderachse mit querliegender Blattfederung, bei Hochrad-Variante in Portalbauweise ausgeführt
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.270 und 1.430 mm
- ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, in Portalbauweise ausgeführt
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
- Handhebel betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
- Vorderachslast = 500 kg
- Hinterachslast = 600 kg
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Lenkung, Typ: EL 10
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Starre Ackerschiene zum Geräteanbau
- Optional pendelnd-gelagerter, mechanischer Kraftheber, System-Kratzenberger
- Oder wahlweise als hydraulischer Pentax-Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
- Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE 16 AR 1
- Max. Hubkraft = 560 kg bei 120 atü-Betriebsdruck
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-70 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 75/12/1800 CR 23 oder REE 75/12/1800 AR 1
- Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EJD 1.8/12 R 66
- Ritzel, Typ: DGT 13 L 15 Z
- Kohlebürsten, Typ: DSK 11/15 Z
- Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 2/18
- Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 L 1 Z
- Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10 L 17 z
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 2.635 mm, Hochrad-Variante = 2.825 mm
- Breite = 1.514 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.630 mm
- Höhe über Mähwerk = 1.930 mm
- Radstand = 1.600 mm, Hochrad-Variante = 1.790 mm
- Bodenfreiheit in der Mitte = 455 mm
- Eigengewicht = 1.115 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 1.550 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 4.50 x 16 AS Front
- Hinten = 8 x 24 AS
Optional:
- Hinten = 7 x 30, 8 x 32, 9.00 x 24 und 10 x 28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 36 l
- Motoröl = 5 l
- Kühlsystem = 11 l
- Triebwerk A-5/5 = 7 l, mit Kriechgang = 8,5 l
- Triebwerk A-5/6 = 6,5 l
- Seitenvorgelege je 1,5 l
- Einspritzpumpe = 0,15 l
- Ölbadluftfilter = 0,4 l
- Lenkgetriebe = 1 l
- Hydraulik = 4 l
Verbrauch
Bearbeiten- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 198 g/PSh bei 15,5 PS
- Schmierölverbrauch = 1,9 g/PSh
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Schwingsitz, Dreispeichenlenkrad, Vorglüheinrichtung und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Allwetterverdeck, rechter Beifahrersitz und Sitzkissen
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis der Grundausstattung im Jahr 1954 = 6.400,- DM
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Mähantrieb und Rasspe-Mähwerk
- Riementrieb
- Reifenfüllpumpe
- Radgewichte
- Mechanischer oder hydraulischer Kraftheber
- Dreipunktkupplung
- Allwetterdach
- Seilwinde mit Bergstütze
- Vordere Kotflügel
- Kriechgang-Getriebe
- Zweiter Beifahrersitz
- Sitzkissen
Literatur
Bearbeiten- Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 196
- Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 44
- Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 72
Weblinks
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