Traktorenlexikon: Fordson Major-Diesel (E27N)

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Kapitel „Fordson“

Fordson E 27 N-D
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fordson
Modellreihe:	MAJOR-Serie
Modell:	E 27 N-D
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1948–1952
Stückzahl:	23.259
Maße
Eigengewicht:	2.367 kg
Länge:	3.378 mm
Breite:	1.651 mm
Höhe:	2.083 mm
Radstand:	1.956 mm
Bodenfreiheit:	305 mm
Spurweite:	vorne: 1.295 mm hinten: 1.422 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.200 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.962 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-19 hinten: 11.00-36
Motor
Nennleistung:	33,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl:	1.500/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	4.728 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	3 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	15,5 km/h

Eine echte Sensation stellte der 45 PS starke FORDSON-MAJOR-DIESEL dar. Frank Perkins stellte mit dem hier verwendeten P6-Motor, neue Maßstäbe in der Dieseltechnologie auf. Zum Starten des Motors wurde eine größere Batteriekapazität nötig, wodurch automatisch eine Beleuchtungsanlage möglich wurde. Das alles hatte seinen Preis, immerhin 595,-Pfund Sterling musste man für dieses Modell aufbringen.

Motor

• PERKINS, Typ: P-6 wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, obenliegende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Kolben, Zweiloch-Einsprizdüse, Ölbad-Luftfilter, pneumatischer CAV-Zentrifugal-Drehzahlregler, Stoff-Ölfilter, kombinierte Thermosyphonkühlung mit Wasserpumpe und Ventilator.

• Bohrung = 88,9 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16,5:1
• Max. Drehmoment = 22,5 mkg bei 1.200 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 1.500 U/min.
• Öldruck = 2,8 atü
• Zündreihenfolge = 1-5-3-6-2-4
• Einspritzdruck = 120 atü

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: BPE 6 A 60 Q 310 S 554
• CAV-Einspritzdüse, Typ: BDL 110 S 6036
• Kühler mit 206 Röhren in sechs Reihen
• Ventilator mit vier Blätter und 457 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, nasse Einscheibenkupplung

Scheiben-Durchmesser = 352 mm

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, rollengelagertes FORDSON-Zahnradgetriebe, in der 4,3 Meilen-Ausführung
• Auf Wunsch als 7,75 Meilen-Ausführung

3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

• Gesamtübersetzung des 4,3 Meilen-Triebwerks:

• 1.Gang = 73,6:1
• 2.Gang = 48,6:1
• 3.Gang = 34,84:1

• Rückwärtsgang = 85,9:1

• Gesamtübersetzung des 7,75 Meilen-Triebwerks:

• 1.Gang = 68,5:1
• 2.Gang = 48,6:1
• 3.Gang = 19,4:1

• Rückwärtsgang = 50,6:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 4,3 Meilen-Triebwerk, mit Eisenbereifung 1.143 x 229 mm:

• 1.Gang = 3,51 km/h
• 2.Gang = 5,33 km/h
• 3.Gang = 7,42 km/h

• Rückwärtsgang = 3,03 km/h

Geschwindigkeiten des 4,3 Meilen-Triebwerk, mit Luftbereifung 11.00-36:

• 1.Gang = 4,09 km/h
• 2.Gang = 6,20 km/h
• 3.Gang = 8,64 km/h

• Rückwärtsgang = 3,51 km/h

Geschwindigkeiten des 7,75 Meilen-Triebwerk, mit Eisenbereifung 1.143 x 229 mm:

• 1.Gang = 3,78 km/h
• 2.Gang = 5,33 km/h
• 3.Gang = 13,36 km/h

• Rückwärtsgang = 5,12 km/h

Geschwindigkeiten des 7,75 Meilen-Triebwerk, mit Luftbereifung 11.00-36:

• 1.Gang = 4,39 km/h
• 2.Gang = 6,20 km/h
• 3.Gang = 15,53 km/h

• Rückwärtsgang = 6,50 km/h

Zapfwelle

• Optional Kupplung-abhängige, mittige Getriebezapfwelle

574 U/min. mit Nenndrehzahl

• Auf Wunsch Riemenscheibe mit 241 mm Durchmesser und 162 mm Breite

604 m/min. bei 1.200 U/min.

• Riemengeschwindigkeit = 15,2 m/sek.

Bremsen

• Pedal-betätigter, unabhängiger Innen-Backenbremse am Vorgelege, als Einzelradbremse ausgebildet

Bremstrommel mit 254 mm Durchmesser und 44,5 mm Breite

• Handhebel-betätigte Getriebebremse, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte, verstellbare Stahl-Vorderachse

Spurweite = 1.264 mm (Eisenbereifung) und 1.295 mm (Luftbereifung)

• Zweifach untersetzte Hinterachse mit Spiralkegelrad, Stirnradgetriebe und Vierritzel-Differential am Vorgelege

Spurweite = 1.422 mm

Lenkung

• Mechanische Lenkung mit Vierspeichen-Lenkrad (432 mm Durchmesser)

Übersetzungsverhältnis = 17:1

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional SMITH oder VARLEY Dreipunkt-Hebevorrichtung
• SMITH-System mit Einhebel-Bedienung und VARLEY-System mit Zweihebel-Bedienung
• Kettenverbindung zum Unterlenker, später durch einstellbare Streben ersetzt

• Hubzylinder mit 73 mm Durchmesser und 128 mm Hublänge
• Arbeitsdruck = 98 bar

• Max. Hubkraft = 1.473 kg

Elektrische Ausrüstung

• Elektrische 12-Volt Einrichtung, bestehend aus Starter, Batterie, Beleuchtung und Horn

• Zwei Batterien je 6 Volt

• LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 39 P

• CAV-Axial-Anlasser

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.378 mm
• Breite = 1.651 mm
• Höhe = 2.083 mm

• Radstand = 1.956 mm
• Bodenfreiheit = 305 mm

Eigengewicht

• Leergewicht mit Luftbereifung = 2.367 kg

Bereifung

"Eisenbereifung"

• Vorne = 30" x 5" Eisen (762 x 127 mm)
• Hinten = 45" x 9" Eisen (1.143 x 229 mm)

"Luftbereifung"

• Vorne = 6.00-19
• Hinten = 11.00-36

Füllmengen

• Tankinhalt = 79,6,0 l
• Motoröl = 13,6 l
• Kühlsystem = 38,6 l
• Getriebe = 12,5 l
• Kraftheber = 7,0 l

Kabine

• Fahrerstand mit Blechsitz und Vierspeichen-Lenkrad

Sonderausrüstung

• Raupengarnitur
• Luftbereifung
• Kraftheber
• Riemenscheibe
• Zapfwelle
• Schnelle Getriebe-Ausführung

Literatur & Weblinks

• Traktoren von Fordson & Ford von 1917-1964 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seiten 73 und 115

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