Traktorenlexikon: Ford County Super 6/954

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Der COUNTY Super-6 (954) mit 95 PS-Nennleistung war mit einem Ford Sechszylinder-Industriemotor bestückt. Die weitere Technik basierte immer noch auf dem Ford 5000. Ende 1966 wurde dieses Modell zum County 1004 weiterentwickelt.

Ford-County SUPER-6 (954)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford-County
Modellreihe:	Super-Reihe
Modell:	SUPER-6 (954)
Produktionszeitraum:	1966–1968
Maße
Eigengewicht:	3.885 kg
Länge:	4.090 mm
Breite:	2.080 mm
Höhe:	2.260 mm
Radstand:	1.818 mm
Bodenfreiheit:	402 mm
Spurweite:	1.520-2.140 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.870 mm
Standardbereifung:	vorne: 11-36 AS hinten: 11-36 AS
Motor
Nennleistung:	69,9 kW, 95 PS
Nenndrehzahl:	2.150/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.409 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	7 V/2 R oder 8 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Motor

• Ford, Typ: 2703 E, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, A.C.-Membran-Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, Verteiler-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.

• Bohrung = 100.0 Hub = 114.9
• Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
• Max. Drehmoment = 34,5 mkg bei 1.700 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.375 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 192 bar

Kupplung

• Pedal-betätigte, trocken BORG & BECK- Einscheibenkupplung

355 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
• Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt

7 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bzw. 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang

Gang	Gesamtübersetzung
1.Gang (L)	215,52:1
2.Gang (L)	173,65:1
3.Gang (L)	98,96:1
4.Gang (L)	72,79:1
5.Gang (H)	60,42:1
6.Gang (H)	48,76:1
7.Gang (H)	27,83:1
8.Gang (H)	20,46:1
1.Rückwärtsgang (L)	151,29:1
2.Rückwärtsgang (H)	42,34:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
1.Gang (1L)	2,52 km/h
2.Gang (2L)	3,13 km/h
3.Gang (3L)	5,51 km/h
4.Gang (4L)	7,41 km/h
5.Gang (1H)	9,00 km/h
6.Gang (2H)	11,22 km/h
7.Gang (3H)	19,56 km/h
8.Gang (4H)	26,88 km/h
1.Rückwärtsgang (L)	3,82 km/h
2.Rückwärtsgang (H)	12,84 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

Optional mit Wechselstummel, 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)

• Zweifach schaltbar, 540/1.000

• 540 U/min. bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.058 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.020 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse Mehr-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden

222,0 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, als nasse Mehr-Scheibenbremse auf Getriebe-Antriebswelle wirkend

101,6 mm Scheiben-Durchmesser

Achsen

• Vorderachse und Radiusstangen schwenken auf einem gegossenen Querträger unter der Vorderseite des Motors und einer Schwenkhalterung unter der Rückseite des Motors.
• Das vordere Querträgerlager enthält ein einstellbares Doppeldrucklager

Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm

• Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planeten-Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm

Lenkung

• Mechanische Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Optional mit Zusatz-Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II
• Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung

Funktionen = Heben, Senken, Zugkraft- und Positionsregelung

• Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe

Förderleistung = 22,9 l/min. bei 152 bar

• Leistung der Hydraulik = 5,8 kW

Hubweg = 610 mm

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.327 kg

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-128 Ah

• FORD-Anlasser, Typ: C 6 NF 11000-A

• LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 T

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.090 mm
• Breite über alles = 2.080 mm
• Höhe über Auspuff = 2.260 mm

• Radstand = 1.818 mm
• Bodenfreiheit = 402 mm

• Betriebsgewicht = 3.885 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 6.800 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne und hinten = 14-30 AS

Optional:

• Vorne und hinten = 11-36, 12-36, 11-38, 12-38 und 16.9-30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 75,5 l
• Motoröl incl. Filter = 12,5 l
• Ölbadluftfilter = 1,14 l
• Getriebe = 17,9 l
• Hinterachse und Hydraulik = 27,8 l
• Kühlsystem = 17,0 l
• Endantriebe-Vorderachse je 4,0 l
• Endantriebe-Hinterachse je 6,0 l
• Radnaben je 0,3 l
• Lenkung = 2,3 l

Kabine

• Fahrerstand mit Schutzrahmen, verstellbarem Komfortsitz, beleuchtete Instrumente, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer, Kontrolleuchten für Öldruck, Luftfilter und Ladekontrolle

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Zugpendel
• Zusatz-Steuerventil

Literatur & Quellen

• Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 76
• konedata-traktorit. net

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