Traktorenlexikon: Ford County Super 4/5000

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Kapitel „Ford“

Ford-County Super 4/5000 (654)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford-County
Modellreihe:	Super-Reihe
Modell:	Super 4/5000 (654)
Produktionszeitraum:	1964–1968
Maße
Eigengewicht:	3.645 kg
Länge:	3.660 mm
Breite:	2.340 mm
Höhe:	2.290 mm
Radstand:	1.818 mm
Bodenfreiheit:	349 mm
Spurweite:	1.520-2.140 mm
Standardbereifung:	vorne: 14-30 AS hinten: 14-30 AS
Motor
Nennleistung:	45,6 kW, 62 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.814 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	7 V/2 R oder 8 V/2 R und 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 oder 25 km/h

Der Ford-County Super 4/5000 bedient sich der Basis des Super Major 5000. Da Ford selber keine Allrad-Ausführung fertigte, übernahmen das externe Spezialisten. Einer dieser Spezialisten war die Firma COUNTY, dessen Schlepper überwiegend mit vier gleich großen Räder bestückt waren. Innerhalb des Fertigung-Zeitraums änderte sich die Typenbezeichnung in County 654.

Motor

• Ford, Typ: 256, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, A.C.-Membran-Kraftstoffpumpe, SIMMS-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, SIMMS-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter SIMMS-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, SIMMS-Verteiler-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.

• Bohrung = 106.68 Hub = 106.68
• Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
• Max. Drehmoment = 22,9 mkg bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.335 U/min.
• Einspritzmenge = 12,4 cm³ bei 200 Einspritzungen und 700 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 192 bar

• Simms-Einspritzpumpe, Typ: P. 4666
• Simms-Einspritzdüse, Typ: NL-413
• Simms-Kraftstofffilter, Typ: FH-53
• A.C.- Kraftstoffpumpe, Typ: VP
• Kühler-Ventilator mit vier Flügel und 406 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trocken BORG & BECK- Einscheibenkupplung

330 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
• Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt

7 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bzw. 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang

Gang	Gesamtübersetzung
1.Gang (L)	215,52:1
2.Gang (L)	173,65:1
3.Gang (L)	98,96:1
4.Gang (L)	72,79:1
5.Gang (H)	60,42:1
6.Gang (H)	48,76:1
7.Gang (H)	27,83:1
8.Gang (H)	20,46:1
1.Rückwärtsgang (L)	151,29:1
2.Rückwärtsgang (H)	42,34:1

"Optional:"

• Unter Last schaltbares Select-O-Speed-Getriebe, mit Einhebel-Bedienung
• Vier in Reihe geschaltet Planetensätze
• Hydraulisch-gesteuerte Ventile zur Betätigung der Festhaltebänder und Lamellenkupplungen
• Ohne Kupplung betätigter Bedienungshebel, der mittels Schaltwalze den Ölstrom steuert

9 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bzw. 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
1.Gang (1L)	2,49 km/h
2.Gang (2L)	3,11 km/h
3.Gang (3L)	5,44 km/h
4.Gang (4L)	7,40 km/h
5.Gang (1H)	8,91 km/h
6.Gang (2H)	11,04 km/h
7.Gang (3H)	19,37 km/h
8.Gang (4H)	26,27 km/h
1.Rückwärtsgang (L)	3,56 km/h
2.Rückwärtsgang (H)	12,70 km/h

Geschwindigkeiten des 10-Gang Triebwerk mit Bereifung 14-30 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
1.Gang	1,6 km/h
2.Gang	2,3 km/h
3.Gang	2,7 km/h
4.Gang	3,8 km/h
5.Gang	5,7 km/h
6.Gang	7,4 km/h
7.Gang	8,4 km/h
8.Gang	11,1 km/h
9.Gang	17,9 km/h
10.Gang	26,4 km/h
1.Rückwärtsgang	5,0 km/h
2.Rückwärtsgang	7,6 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

• 540 U/min. bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 41,1 kW

• Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 42,6 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse Mehr-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, als nasse Mehr-Scheibenbremse auf Getriebe-Antriebswelle wirkend

Achsen

• Vorderachse und Radiusstangen schwenken auf einem gegossenen Querträger unter der Vorderseite des Motors und einer Schwenkhalterung unter der Rückseite des Motors.
• Das vordere Querträgerlager enthält ein einstellbares Doppeldrucklager

Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm

• Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planeten-Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm

• Vordere Achslast = 2.019 kg
• Hintere Achslast = 1.626 kg

Lenkung

• Mechanische Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II
• Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung

Funktionen = Heben, Senken, Zugkraft- und Positionsregelung

• Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe

Förderleistung = 18,4 l/min. bei 139 bar und 22,7 l/min. bei 175 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.750 kg

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-128 Ah

• FORD-Anlasser, Typ: C 5 NF 11001-A

• LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 A

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.660 mm
• Breite bei Spurweite-1.730 mm = 2.340 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.730 mm
• Höhe über Auspuff = 2.290 mm

• Radstand = 1.818 mm
• Bodenfreiheit = 349 mm

• Betriebsgewicht = 3.645 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne und hinten = 14-30 AS

Optional:

• Vorne und hinten = 12-38 und 13.6-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 75,5 l
• Motoröl incl. Filter = 7,6 l
• Ölbadluftfilter = 1,14 l
• Getriebe = 17,8 l
• Hinterachse und Hydraulik = 27,8 l
• Kühlsystem = 14,5 l
• Vorderachse = 6,0 l
• Endantriebe-Vorderachse je 4,0 l
• Endantriebe-Hinterachse je 5,30 l
• Radnaben je 0,3 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 12,9 l/h bei 192 g/PSh oder 41,1 kW und 1.902 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit verstellbarem Komfortsitz, beleuchtete Instrumente, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer, Kontrolleuchten für Öldruck, Luftfilter und Ladekontrolle

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Zugpendel
• Zusatz-Steuerventil
• Select-O-Speed Getriebe

Literatur & Quellen

• Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 74
• dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 511/66)
• konedata-traktorit. net

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