Traktorenlexikon: Ford 900

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Kapitel „Ford“

Ford 960
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford
Modellreihe:	100 er-Baureihe
Modell:	960
Produktionszeitraum:	1954–1957
Maße
Eigengewicht:	1.645 kg
Länge:	3.368 mm
Breite:	1.645 mm
Höhe:	1.671 mm
Radstand:	2.167 mm
Bodenfreiheit:	709 mm
Spurweite:	vorne: 211-414 mm hinten: 1.421-2.032 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 12-28 AS
Motor
Nennleistung:	34,6 kW, 47 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.821 cm³
Kraftstoff:	Benzin/LPG
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	4 V/1 R oder 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	21 km/h

Der Ford 960 war die Row Crop-Ausführung, die auf der Basis der 800 er-Modelle gefertigt wurde. Abgesehen von der spezifischen Bauweise als Dreirad-Ausführung, entsprach dieses Modell in technischer Hinsicht dem Typ 850. Drei Ausstattungsvarianten standen zur Auswahl. Neben Benzin-Kraftstoff konnte auch LP-Gas als Treibstoff verwendet werden.

Motor

• Ford, Typ: "RED TIGER", seitengesteuerter, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Ottomotor mit Druckumlaufschmierung, SCHEBLER-Vergaser, hängende Ventile, Zentrifugal-Drehzahlregler, FRAM-Ölfilter, Grauguss-Zylinderblock, trockene Zylinderlaufbuchsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat und Ventilator.

• Max. Leistung an der Riemenscheibe = 46,9 PS bei 2.200 U/min.
• Bohrung = 99,1 mm, Hub = 91,44 mm
• Verdichtung = 6,75:1 (LPG = 8,0:1)
• Drehmoment = 41,1 kgm bei 1.540 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 475 bis 2.400 U/min.
• Ventil-Einlass = 37,08 mm

• Kühler-Ventilator mit drei Blätter und 400 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, bei Typ: 940

228,6 mm Scheiben-Durchmesser

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, bei Typ: 950

254,0 mm Scheiben-Durchmesser

• Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung, bei Typ: 960

Zwei Scheiben mit 228,6 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Ford-Schubradgetriebe mit Einhebel-Bedienung
• Zahnräder im ständigen Eingriff

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Typ: 940) oder 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Typ: 950 und 960)

Gesamtübersetzung des Viergang-Getriebe:

• 1.Gang = 11,00:1
• 2.Gang = 8,55:1
• 3.Gang = 6,21:1
• 4.Gang = 2,98:1

• Rückwärtsgang = 10,04:1

Gesamtübersetzung des Fünfgang-Getriebes:

• 1.Gang = 17,54:1
• 2.Gang = 11,04:1
• 3.Gang = 8,31:1
• 4.Gang = 6,02:1
• 5.Gang = 2,76:1

• Rückwärtsgang = 10,29:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des Viergang-Getriebes, mit Luftbereifung 12-28 AS

• 1.Gang = 5,63 km/h
• 2.Gang = 7,24 km/h
• 3.Gang = 10,06 km/h
• 4.Gang = 20,92 km/h

• Rückwärtsgang = 6,44 km/h

Geschwindigkeiten des Fünfgang-Triebwerk, mit Luftbereifung 12-28 AS

• 1.Gang = 3,57 km/h
• 2.Gang = 5,66 km/h
• 3.Gang = 7,60 km/h
• 4.Gang = 10,43 km/h
• 5.Gang = 18,91 km/h

• Rückwärtsgang = 6,12 km/h

Zapfwelle

• Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle oder unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Einfach schaltbar, 540 Umin.

Übersetzungsverhältnis = 1,125:1

• 540 U/min.

• Optional Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm Breite

• 919 m/min. bei 1.279 U/min.- Motordrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 15,32 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte Innen-Backenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommel = 355,6 x 38,1 mm

• Feststellbare Handbremse, auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Lenksäule mit kurzer Achse und Zwillingsbereifung

Verstellbare Spurweite = 211 bis 414 mm

• Hinterachse mit doppelter Untersetzung, rollengelagertem Differential mit Ausgleichsrädern
• Untersetzungsverhältnis = 7,17:1

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.421 bis 2.032 mm

• Vordere Achslast = 508 kg
• Hintere Achslast = 1.057 kg

Lenkung

• Mechanische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional FORD-Regel-Kraftheber mit Einhebel-Bedienung
• Einfachwirkender Hubzylinder mit 63 mm Durchmesser und 123 mm Kolbenhub
• Dreipunktkupplung der Kategorie I

• Funktionen = Heben, Senken und Zugwiderstandsregelung

• Motorgetriebene Kolben-Pumpe mit verstellbarer Fördermenge ("Hy-Trol"-System)

Förderleistung = 10,2 bis 22,7 l/min. bei 138 bar und 2.000 U/min.

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 567 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 6 Volt-Einrichtung

• Batterie 6 V-80 Ah
• Elektrischer FORD-Anlasser, Typ: 52 (6 V)
• Lichtmaschine 6 V-20 A (140 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.368 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.645 bis 2.223 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.671 mm

• Radstand = 2.167 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 709 mm

• Betriebsgewicht = 1.645 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 12-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 63,6 l
• Motoröl = 4,73 l
• Kühlsystem = 14,2 l
• Viergang-Getriebe = 6,15 l
• Fünfgang-Getriebe = 7,1 l
• Differential = 10,9 l
• Hydraulik = 8,52 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch der Benzin-Variante = 17,0 l/h bei 44,7 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Sitzschale, Lade- und Öldruckanzeige, Amperemeter, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Fernthermometer, Traktormeter und Muschelkotflügel

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Zapfwelle
• Beleuchtung
• Riemenscheibe
• Live PTO

Literatur & Weblinks

• Traktoren von Fordson & Ford von 1917-1964 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seiten 132 und 175
• Tractordata. com (Ford)
• Konedata-traktorit (Ford)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 569/55)

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