Traktorenlexikon: Ford 8700

Traktorenlexikon

Ford 8700 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford
Modellreihe:	700er-Baureihe
Modell:	8700 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1976–1979
Maße
Eigengewicht:	5.566 (A: 5.860) kg
Länge:	4.470 (A: 4.580) mm
Breite:	2.102 mm
Höhe:	2.949 mm
Radstand:	2.480 (A: 2.812) mm
Bodenfreiheit:	640 mm
Spurweite:	vorne: 1.422-2.134 mm hinten: 1.524-2.235 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.060 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.570 (A: 4.800) mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00-16 (A: 14.9-24 AS) hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung:	93,4 kW, 127 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.582 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck-oder Allradantrieb
Getriebe:	14 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Auch bei den Spitzenmodellen wurden die Aggregate wegen neuer Abgasnormen überarbeitet. Die eigentliche Neuheit aber war die Serienfertigung von Allrad-Traktoren. Bisher bauten externe Hersteller wie COUNTY oder ROADLESS diese Ausführung. Dafür ging Ford eine Kooperation mit dem Hersteller "ZF" ein. Mit Heck- und Allrad-Ausführung standen beide Antriebsformen im Programm. Für den deutschen Markt wurde der Ford 8700 ausschließlich als Allradvariante vermarktet. Ebenfalls standen beim Triebwerk nur vierzehn Vorwärtsgänge zur Verfügung.

Motor

Ford, Typ: 401 DF, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Membran-Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, Verteiler-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Trockenluftfilter, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.

Bohrung = 111.76 mm, Hub = 111.76 mm
Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
Max. Drehmoment = 424 Nm bei 1.500 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.475 U/min.
Max. Einspritzdruck = 205 bar

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

330 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Getriebe

Im Ölbad laufendes FORD-Dual-Power-Triebwerk, in der 25 km/h.- Ausführung
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
In der Straßengruppe war der vierte Gang gesperrt
Unter Last schaltbares Untersetzergetriebe, das die Geschwindigkeit um 22 % reduziert

14 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

"Optional:"

Im Ölbad laufendes FORD-Dual-Power-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
Unter Last schaltbares Untersetzergetriebe, das die Geschwindigkeit um 22 % reduziert

16 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 14-Gang Triebwerk mit Bereifung 18.4-38 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.350
Gruppe-L
1.Gang (Z/L)	2,4 km/h
1.Gang (L)	3,0 km/h
2.Gang (Z/L)	3,4 km/h
2.Gang (L)	4,3 km/h
3.Gang (Z/L)	5,0 km/h
3.Gang (L)	6,5 km/h
4.Gang (Z/L)	7,1 km/h
4.Gang (L)	8,9 km/h
1.Rückwärtsgang (Z/L)	2,9 km/h
2.Rückwärtsgang (L)	3,8 km/h
Gruppe-H
1.Gang (Z/H)	7,8 km/h
1.Gang (H)	10,0 km/h
2.Gang (Z/H)	11,0 km/h
2.Gang (H)	14,2 km/h
3.Gang (Z/H)	19,5 km/h
3.Gang (H)	25,0 km/h
1.Rückwärtsgang (Z/H)	9,7 km/h
2.Rückwärtsgang (H)	12,5 km/h

Geschwindigkeiten des 16-Gang Triebwerk mit Bereifung 18.4-38 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.350
1.Gang	2,57 km/h
2.Gang	3,22 km/h
3.Gang	3,54 km/h
4.Gang	4,51 km/h
5.Gang	5,31 km/h
6.Gang	6,76 km/h
7.Gang	7,08 km/h
8.Gang	8,37 km/h
9.Gang	9,17 km/h
10.Gang	10,62 km/h
11.Gang	11,75 km/h
12.Gang	14,97 km/h
13.Gang	17,54 km/h
14.Gang	22,53 km/h
15.Gang	23,50 km/h
16.Gang	29,93 km/h
1.Rückwärtsgang	3,22 km/h
2.Rückwärtsgang	4,02 km/h
3.Rückwärtsgang	9,98 km/h
4.Rückwärtsgang	12,87 km/h

Zapfwelle

Unabhängige unter Last schaltbare Motorzapfwelle mit separater hydraulischer Kupplung
Wechselbarer Stummel, 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

540 U/min. bei 1.900 U/min.- Motordrehzahl

1.000 U/min. bei 1.935 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 74,2 kW

1.189 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 82,5 kW

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.134 mm

Allrad mit unter Last schaltbarer, pendelnd-gelagerter ZF-Lenktrieb-Vorderachse mit seitlicher Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite mittels Kraftverstellfelgen

Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm

Vordere Achslast = 1.461 kg
Hintere Achslast = 4.105 kg

Lenkung

Hydrostatische Lenkung mit verstellbarer Lenksäule und separater Hydraulikpumpe

Förderleistung = 15,9 l/min. bei 103 bar

Lenkeinschlag = 40°

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Regelventil zur Regulierung der Ölmenge

Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Tiefen-, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung

Permanent angetriebene Zahnradpumpe mittels Antriebswelle der Zapfwelle

Förderleistung = 60,0 l/min. bei 183 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 G

LUCAS-Lichtmaschine, 12 V-51 A

Batterie, 12 V-128 Ah

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 4.470 mm (Allrad = 4.580 mm)
Breite bei Normalspur = 2.200 mm
Höhe über Kabine = 2.949 mm
Höhe über Auspuff = 3.188 mm

Radstand = 2.786 mm (Allrad = 2.812 mm)
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 640 mm

Eigengewicht = 5.566 kg
Eigengewicht-Allrad = 5.860 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

Vorne = 11.00-16 AS Front
Hinten = 18.4-38 AS

Optional:

Vorne = 10.00-16 AS Front
Hinten = 20.8-38 AS

"Standardbereifung-ALLRAD"

Vorne = 14.9-28 AS
Hinten = 18.4-38 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 200,0 l
Motoröl incl. Filter = 11,4 l
Getriebe - Hinterachse und Hydraulik = 65,4 l
Lenkung = 2,8 l
Kühlsystem = 22,9 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 25,1 l/h bei 74,2 kW und 1.935 U/min.

Kabine

Schallisolierte "Q-CAB"-Sicherheitskabine 84 dB(A) mit verstellbarem Komfortsitz, höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule, Heizungs- und Lüftungsanlage, Traktormeter, Kontrollleuchten und Betriebsstundenzähler

Sonderausrüstung

Radgewichte

Literatur

Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 214

Quellen

Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1245/77)

Weblinks

tractordata. com
konedata-traktorit. net

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