Traktorenlexikon: Ford 8000

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Ford 8000
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford
Modellreihe:	1.000 er-Baureihe
Modell:	8000
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1968–1972
Maße
Eigengewicht:	4.526 kg
Länge:	3.767 (RC: 3.932) mm
Breite:	2.159 mm
Höhe:	1.880 (RC: 1.854) mm
Radstand:	2.324 (RC: 2.743) mm
Bodenfreiheit:	643 (RC: 610) mm
Spurweite:	vorne: 1.422-2.134 mm hinten: 1.727-2.235 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.353 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.962 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF (RC: 7.50-16 ASF) hinten: 18.4-34 AS (RC: 16.9-34 AS)
Motor
Nennleistung:	80,9 kW, 110 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.578 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	8 V/2 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Der erste in Serie gefertigte Ford-Schlepper, der die 100 PS-Marke überschritt war der FORD 8000. Dieser imposante Schlepper war für den US-Markt konzipiert und besaß auch ein anderes Design als die herkömmliche 1.000 er-Baureihe. Allerdings basierte der Ford 8000 in technischer Hinsicht auf dem Ford 5000. Der verwendete Kraftheber war eine Konstruktion mit Unterlenkerregelung, die von der International Harvester Company übernommen wurde. Für die USA selbstverständlich, war die Reihenfrucht-Ausführung, die neben der All Purpose-Ausführung angeboten wurde.

Motor

• Ford, Typ: 401, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Membran-Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, Verteiler-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.

• Bohrung = 111.76, Hub = 111.76
• Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
• Max. Drehmoment = 384 Nm bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.575 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 192 bar

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

330 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
• Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes FORD-Dual-Power-Triebwerk
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
• Unter Last schaltbares Untersetzergetriebe, das die Geschwindigkeit um 22 % reduziert

16 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.300
1.Gang (1L)	2,90
2.Gang (2L)	4,18
3.Gang (3L)	6,28
4.Gang (4L)	8,37
5.Gang (1H)	9,82
6.Gang (2H)	13,84
7.Gang (3H)	20,76
8.Gang (4H)	27,84
1.Rückwärtsgang (L)	3,70
2.Rückwärtsgang (H)	12,23

Geschwindigkeiten des 16-Gang Triebwerk mit Bereifung 18.4-34 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.300
1.Gang	2,49
2.Gang	3,20
3.Gang	3,52
4.Gang	4,52
5.Gang	5,29
6.Gang	6,81
7.Gang	7,08
8.Gang	8,19
9.Gang	9,09
10.Gang	10,54
11.Gang	11,59
12.Gang	14,90
13.Gang	17,41
14.Gang	22,40
15.Gang	23,30
16.Gang	29,97
1.Rückwärtsgang	3,11
2.Rückwärtsgang	3,99
3.Rückwärtsgang	10,20
4.Rückwärtsgang	13,13

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 20 teilig
• Einfach schaltbar, 1.000 U/min.

Optional mit 540 U/min.

• 1.000 U/min. bei 1.935 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 95,7 PS

• 540 U/min. bei 1.900 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.134 mm

• Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite = 1.727 bis 2.235 mm

Lenkung

• Hydrostatische Lenkung mit separater Ölpumpe

Fördermenge = 15,9 l/min. bei 107 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II
• Regelventil zur Regulierung der Oelmenge

Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Tiefen-, Zugkraft- und Positionsregelung

• Permanent angetriebene Zahnradpumpe mittels Antriebswelle der Zapfwelle

Förderleistung = 45,4 l/min. bei 175 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg

Steuergeräte

• Zusatzsteuerventil für einfach oder doppelt wirkenden Zylinder

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.767 mm (Row Crop = 3.932 mm)
• Breite = 2.159 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.880 mm (Row Crop = 1.854 mm)
• Höhe über Auspuff = 2.692 mm (Row Crop = 2.567 mm)

• Radstand = 2.324 mm (Row Crop = 2.743 mm)
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 643 mm (Row Crop = 610 mm)

• Eigengewicht = 4.526 kg

Bereifung

"Standardbereifung-ALL PURPOSE"

• Vorne = 7.50-18 AS Front
• Hinten = 18.4-34 AS

Optional:

• Vorne = 10.00-16 AS Front
• Hinten = 23.1-34, 23.1-30 und 15.5-38 AS

"Standardbereifung-ROW CROP"

• Vorne = 7.50-16 AS Front
• Hinten = 16.9- 34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 162,8 l
• Motoröl = 11,4 l
• Kühlsystem = 17,0 l
• Triebwerk = 11,4 l
• Hydrauliksystem = 37,9 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 29,9 l/h bei 107,2 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerplattform mit Überrollbügel, verstellbarem Komfortsitz, beleuchtete Instrumente, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer, Kontrolleuchten für Öldruck, Luftfilter und Ladekontrolle

• Optional: Kabine, Verdeck, Sonnendach

Sonderausrüstung

• Verdeck oder Kabine
• Radgewichte

Literatur & Weblinks

• Ford-Traktoren von 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 28
• konedata-traktorit. net
• tractordata. com

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