Traktorenlexikon: Ford 800

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Ford 860
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford
Modellreihe:	100 er-Baureihe
Modell:	860
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1954–1957
Maße
Eigengewicht:	1.456 kg
Länge:	3.094 mm
Breite:	1.623 mm
Höhe:	1.446 mm
Radstand:	1.892 mm
Bodenfreiheit:	533 mm
Spurweite:	vorne: 1.321-2.032 mm hinten: 1.321-1.930 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	5.486 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 12-28 AS
Motor
Nennleistung:	33,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.821 cm³
Kraftstoff:	Benzin/LPG
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Die zweite Leistungsklasse der 100 er-Baureihe, gehörte den 800 er-Modellen. Das verwendete Aggregat war das gleiche wie bei den 600 er-Modellen, allerdings wurde zur Leistungssteigerung der Hubraum vergrößert. Die 800 er-Modelle verfügten über 45 PS und konnten in drei unterschiedlichen Ausstattungsformen geordert werden. Dazu zählte der Typ 820 mit fünf Gängen ohne Zapfwelle und ohne Hydraulik, der Typ 850 mit fünf Gängen incl. Zapfwelle und Hydraulik, sowie der Typ 860 mit fünf Gängen incl. Servolenkung und Hydraulik.

Motor

Ford, Typ: "RED TIGER", seitengesteuerter, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Ottomotor mit Druckumlaufschmierung, SCHEBLER-Vergaser, hängende Ventile, Zentrifugal-Drehzahlregler, FRAM-Ölfilter, Grauguss-Zylinderblock, trockene Zylinderlaufbuchsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat und Ventilator.

Max. Leistung = 45,0 PS bei 2.200 U/min. (LPG = 40,1 PS bei 2.200 U/min.)
Bohrung = 99,1 mm, Hub = 91,44 mm
Verdichtung = 6,75:1 (LPG = 8,0:1)
Drehmoment = 41,1 kgm bei 1.540 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 475 bis 2.400 U/min.
Ventil-Einlass = 37,08 mm

Kühler-Ventilator mit drei Blätter und 400 mm Durchmesser

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, bei Typ: 820 und 850

254,0 mm Scheiben-Durchmesser

Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung, bei Typ: 860

Zwei Scheiben mit 228,6 mm Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes Ford-Schubradgetriebe mit Einhebel-Bedienung
Zahnräder im ständigen Eingriff

5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Gesamtübersetzung:

1.Gang = 17,54:1
2.Gang = 11,04:1
3.Gang = 8,31:1
4.Gang = 6,02:1
5.Gang = 2,76:1

Rückwärtsgang = 10,29:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Luftbereifung 12-28 AS

1.Gang = 3,57 km/h
2.Gang = 5,66 km/h
3.Gang = 7,60 km/h
4.Gang = 10,43 km/h
5.Gang = 18,91 km/h

Rückwärtsgang = 6,12 km/h

850-LPG Variante = Geschwindigkeiten mit Luftbereifung 12-28 AS

1.Gang = 3,70 km/h
2.Gang = 5,89 km/h
3.Gang = 7,84 km/h
4.Gang = 10,81 km/h
5.Gang = 19,25 km/h

Rückwärtsgang = 6,32 km/h

Zapfwelle

Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, je nach Modell mit unabhängiger Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Einfach schaltbar, 540 Umin.

Übersetzungsverhältnis = 1,125:1

540 U/min.

Optional Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm Breite

919 m/min. bei 1.279 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,32 m/s

Bremsen

Pedal-betätigte Innen-Backenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommel = 355,6 x 38,1 mm

Feststellbare Handbremse, auf das Getriebe wirkend

Achsen

Pendelnd-aufgehängte Dreikörper-Stahlachse

Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm

Hinterachse mit doppelter Untersetzung, rollengelagertem Differential mit Ausgleichsrädern
Untersetzungsverhältnis = 7,17:1

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.930 mm

Vordere Achslast, Typ: 860 = 543 kg
Hintere Achslast, Typ: 860 = 837 kg

Vordere Achslast, Typ: 850-LPG = 596 kg
Hintere Achslast, Typ: 850-LPG = 839 kg

Lenkung

Mechanische Lenkung bzw. Servolenkung je nach Modell

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional FORD-Regel-Kraftheber mit Einhebel-Bedienung
Einfachwirkender Hubzylinder mit 63 mm Durchmesser und 123 mm Kolbenhub
Dreipunktkupplung der Kategorie I

Funktionen = Heben, Senken und Zugwiderstandsregelung

Motorgetriebene Kolben-Pumpe mit verstellbarer Fördermenge ("Hy-Trol"-System)

Förderleistung = 10,2 bis 22,7 l/min. bei 138 bar und 2.000 U/min.

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 567 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Optional ein Nebenanschluss für Front- und Hecklader, mit Schnellkupplungen

Elektrische Ausrüstung

6 Volt-Einrichtung

Batterie 6 V-80 Ah
Elektrischer FORD-Anlasser, Typ: 52 (6 V)
Lichtmaschine 6 V-20 A (140 W)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.094 mm
Breite je nach Spurweite = 1.623 bis 2.223 mm
Höhe über Lenkrad = 1.446 mm

Radstand = 1.892 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 533 mm

Betriebsgewicht Typ: 860 = 1.456 kg

Betriebsgewicht Typ: 850-LPG = 1.515 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

Vorne = 6.00-16 AS Front
Hinten = 12-28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 63,6 l
Motoröl = 4,73 l
Kühlsystem = 14,2 l
Viergang-Getriebe = 6,15 l
Fünfgang-Getriebe = 7,1 l
Differential = 10,9 l
Hydraulik = 8,52 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch der Benzin-Variante = 16,6 l/h bei 43,6 PS und Nenndrehzahl

Kraftstoffverbrauch der LPG-Variante = 21,0 l/h bei 38,8 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerstand mit Sitzschale, Lade- und Öldruckanzeige, Amperemeter, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Fernthermometer, Traktormeter und Muschelkotflügel

Sonderausrüstung

Radgewichte
Zapfwelle
Beleuchtung
Riemenscheibe
Live PTO

Literatur & Weblinks

Traktoren von Fordson & Ford von 1917-1964 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seiten 132 und 175
Tractordata. com (Ford)
Konedata-traktorit (Ford)
Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 562/626)

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