Traktorenlexikon: Ford 5000 Diesel

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Kapitel „Ford“

Ford 5000 Diesel
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford
Modellreihe:	1.000 er-Baureihe
Modell:	5000 Diesel
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1962–1964
Maße
Eigengewicht:	2.519 kg
Länge:	3.315 mm
Breite:	1.600 mm
Höhe:	1.640 mm
Radstand:	2.032 mm
Bodenfreiheit:	495 mm
Spurweite:	vorne: 1.372-1.981 mm hinten: 1.473-1.575 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.683 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.267 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF hinten: 16.9-30 AS
Motor
Nennleistung:	35,5 kW, 48,2 PS
Nenndrehzahl:	1.700/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.613 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Der Ford 5000 Diesel gehörte zu den Übergangsmodellen, die bis zum Erscheinen der eigentlichen 1.000 er-Baureihe angeboten wurden. Dabei war dieser Schlepper nichts anders als ein importierter Fordson Super-Major. Die Farbgebung dieser Übergangsmodell war in beige-blau gehalten. Seine Typenbezeichnung galt als Vorgriff auf die kommende 1.000 er-Baureihe, wodurch er keinerlei Ähnlichkeit mit dem zukünftigen Ford 5000 hatte.

Motor

• FORD, Typ: Mk-3 stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, SIMMS-Einspritzpumpe mit Starthilfe, Vierloch-Einspritzdüsen, pneumatischer Drehzahlregler, SIMMS-Kraftstofffilter, Grauguss-Zylinderblock, nassen-auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, hängende und selbstdrehende Ventile, dynamisch-ausgewuchtete und fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter mit Vorfilter, Wasserumlaufkühlung mit Pumpe und Thermostat und Ventilator.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 115 mm
• Verdichtung = 16:1
• Max. Drehmoment = 23,9 mkg bei 1.200 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 400 bis 1.600 U/min.
• Mittlerer Einspritzdruck = 185 atü

• Kühler-Ventilator mit zwei oder vier Blättern und 432 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

279,4 mm Scheiben-Durchmesser mit 11 Druckfedern

• 792 cm² Kupplungsfläche

• Auf Wunsch Einscheibenkupplung als verstärkte Ausführung

330,0 mm Scheiben-Durchmesser mit 13 Druckfedern

• 1.018 cm² Kupplungsfläche

"Optional"

• Pedal-betätigte, trockene Zweistufen-Doppelkupplung

Zwei Scheiben mit 305 mm Durchmesser und 12 Druckfedern

• 810 cm² Kupplungsfläche je Scheibe

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Fordson-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
• Zahnräder im ständigen Eingriff
• Wahlweise Übersetzungsverhältnis: 4,375:1 oder 3,5:1
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Zusätzliches Vorschalt-Getriebe zur Unterteilung in eine langsame und eine schnelle Gruppe

• Langsame Gruppe = 1.-2.-5. und 1.Rückwärtsgang
• Schnelle Gruppe = 3.-4.-6. und 2.Rückwärtsgang

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

• Optional Umbausatz für Kriechgänge

Wahlweise drei Untersetzungsverhältnisse = 2:1, 4:1 und 24:1

Gesamtübersetzung:

• 1.Gang = 145,6:1
• 2.Gang = 112,1:1
• 3.Gang = 74,30:1
• 4.Gang = 57,32:1
• 5.Gang = 34,83:1
• 6.Gang = 17,80:1

• 1.Rückwärtsgang = 107,60:1
• 2.Rückwärtsgang = 54,88:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS

"Langsame Gruppe"

• 1.Gang = 3,00 km/h
• 2.Gang = 3,88 km/h
• 3.Gang = 12,50 km/h

• 1.Rückwärtsgang = 4,06 km/h

"Schnelle Gruppe"

• 1.Gang = 5,78 km/h
• 2.Gang = 7,60 km/h
• 3.Gang = 24,67 km/h

• 2.Rückwärtsgang = 7,92 km/h

Zapfwelle

• Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Zwei Geschwindigkeiten für Standard- (521 mm) und hochgezogene Zapfwelle (648 mm)

• Optional als unabhängige Motorzapfwelle in Verbindung mit einer Doppelkupplung

• Übersetzungsverhältnis-Standard = 2,96:1

Standard = 540 U/min. bei 1.473 U/min.- Motordrehzahl

• Übertragbare Leistung = 43,5 PS

• Übersetzungsverhältnis = 2,22:1

Hohe Zapfwelle = 767 U/min. bei 1.700 U/min.- Motordrehzahl

• Optional rechtsseitige Riemenscheibe mit zwei Geschwindigkeiten

216 mm Durchmesser und 162 mm Breite

• 947 U/min. bei 1.700 U/min.- Motordrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 10,75 m/s

• 1.700 U/min. bei 1.700 U/min.- Motordrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 19,2 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte Expansions-Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Scheiben-Durchmesser innen = 88,9 mm und außen = 165,1 mm

• Feststellbare Handbremse, auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Dreiteiliger Vorderachs-Stahlkörper zur Spurverstellung mit starkem Schubdreieck

Verstellbare Spurweite = 1.372 bis 1.981 mm

• Spurweite Row Crop = 660 mm

• Hinterachse mit doppelter Untersetzung, rollengelagertem Differential mit vier Ausgleichsrädern
• Gesamtübersetzung = 23,22:1

Verstellbare Spurweite = 1.473 bis 1.575 mm

• Spurweite Row Crop = 1.321 bis 2.438 mm

• Vordere Achslast = 880 kg
• Hintere Achslast = 1.560 kg

Lenkung

• Mechanische Kugelumlauflenkung, System-SAGINAW

4,3 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag

• Übersetzungsverhältnis = 24:1

• Optional mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional Fordson-Regel-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und Einhebel-Bedienung
• Einfachwirkender Hubzylinder mit 85,8 mm Durchmesser und 137,7 mm Hublänge
• Dreipunktkupplung der Kategorie I/II

• Funktionen = Heben, Senken und Zugwiderstandsregelung
• QUALITROL-System mit zwei Modi zur automatischen Regelung des Zugwiderstands- bzw. Positionssteuerung

• Zapfwellen getriebene Hydraulikpumpe in der Hinterachse eingebaut, mit FLOW CONTROL-Ölstromregelung zur Anpassung der Hubgeschwindigkeit
• Optional als unabhängige Hydraulikpumpe, in Verbindung mit einer Doppelkupplung

Förderleistung der Hydraulik-Zahnradpumpe = 22,4 l/min. bei 172 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.400 kp

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät, plus einem Nebenanschluss

Elektrische Ausrüstung

• 12-Volt Einrichtung, bestehend aus zwei Scheinwerfern, zwei Begrenzungslampen, zwei Rücklichter, Nummerschildbeleuchtung, Anhänger-Steckdose und Horn

• Zwei Batterien 6 V-129 Ah
• Elektrischer Anlasser 12 V-2,6 PS
• Lichtmaschine 12 V-14 A

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.315 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.600 bis 2.100 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.640 mm

• Radstand = 2.032 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 495 mm
• Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 585 mm

• Betriebsgewicht der Diesel-Variante = 2.520 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 4.000 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 7.50-16 AS Front
• Hinten = 11-36 AS

Optional:

• Vorne = 6.00-19 AS Front
• Hinten = 13-30 und 14-30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt-Diesel = 68,5 l
• Motoröl incl. Filter = 7,95 l
• Kühlsystem = 13,6 l
• Einspritzpumpe = 0,35 l
• Getriebe = 19,3 l, mit Zapfwelle = 20,4 l
• Hinterachse = 40,9 l
• Lenkung = 0,3 l
• Riemenscheibe = 0,5 l
• Ölbadluftfilter = 0,9 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 14,0 l/h bei 48,2 PS und 1.700 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit Sitzschale, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige, Betriebsstundenzähler, Fernthermometer, Traktormeter und Muschelkotflügel

• Optional mit Allwetter-Verdeck und Komfort-Fahrersitz

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Zapfwelle
• Doppelkupplung
• Kraftheber
• Riemenscheibe
• Allwetter-Verdeck
• Komfort-Sitz
• Auspuff nach oben
• Zwillingsbereifung
• Frontlader

Literatur & Weblinks

• Traktoren von Fordson & Ford von 1917-1964 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner)
• tractordata. com
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 845/63)

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